7月16日午前、 ファム・ミン・チン首相は2024年の公共投資促進に関する政府常任委員会の全国オンライン会議を主宰した。
ファム・ミン・チン首相は開会演説で、2024年は極めて重要な年であり、任期中の目標達成に向けて加速と飛躍を遂げる年であると強調した。その目標には、2025年までに3,000kmの高速道路を整備するという目標も含まれている。
ファム・ミン・チン首相は7月16日朝、公共投資会議の議長を務めた。NHAT BAC
政府首脳は、社会経済インフラの基盤を構築し、ボトルネックを解消し、新たな推進力と開発スペースを創出し、連結性を強化し、物流コストを削減し、地方、地域、国の競争力を強化する上で、公共投資が特に重要な役割を果たすと強調した。
さらに、公共投資は民間投資を誘致する「種資本」としての役割も果たし、社会投資資本の成長を促し、生産と事業の活性化を促しています。年初来、首相は2つの指令、4つの電報、そして多数の文書を発出し、公共投資資本の支出促進を指示しました。さらに、政府の公共投資資本支出促進のための5つの作業部会は、地方自治体と協力し、公共投資資本の支出を検査・促進してきました。先週末、首相は南部地域の主要交通プロジェクトにおける困難と課題を解決するための会議を自ら主宰しました。しかし、首相は現在、詳細に配分されていない29兆9000億ドン（約3兆9000億ドン）があることも指摘しました。2024年上半期の公共投資資本支出は前年同期比29.39%となり、2023年の同時期の30.49%を下回りました。そのうち、107省庁・地方自治体のうち60省庁・地方自治体の支出率が全国平均を下回っており、そのうち32省庁・中央機関は44省庁・地方自治体、28地方自治体は63省庁・地方自治体です。国家の重要プロジェクト、運輸交通分野の重点プロジェクト、地方自治体が管理する地域間運輸プロジェクト、そしてODA資金を活用したプロジェクトの支出率は依然として低い水準にあります。地方予算資金の支出率は28.77%に達し、同時期（32.76%）を下回りました。首相は、会議では重要な疑問を明らかにし、答えを出す必要があると述べました。指導者や指導部が注意を払い、指示を出しているにもかかわらず、投資資金の支出がなぜ遅いのか。これは長年にわたり提起されてきた問題であり、資金は投入されているにもかかわらず、実行に移されていません。以前から指摘されてきた困難、障害、そして「ボトルネック」はどの程度解決されたのでしょうか。同じメカニズムと政策でうまくいっている地域とそうでない地域があるのはなぜでしょうか。うまくいっている地域はどのような貴重な経験と教訓を持っているのでしょうか。首相はまた、「早食い、早寝早起き、強気の精神」をさらに広め、「3交代、4交代」の精神をすべてのプロジェクト、作業、すべての省庁、部門、地方に浸透させ、全国に勢いと力強い発展の勢いを生み出すことを強調した。計画投資省の報告によると、国会が各省庁、中央機関、地方に割り当てる2024年の国家予算投資計画総額は669兆2640億ドン余り。このうち、中央予算資本は236兆9150億ドン余り（国内資本216兆9150億ドン余り、外資20兆ドン余り）、地方予算資本は432兆3480億ドン余りである。 7月10日現在、各省庁、中央機関、地方自治体は、2024年度の詳細な国家予算投資計画を、各業務・プロジェクトリストに割り当て、割り当てており、首相が割り当てた計画の95.5%に達している。出典：https://thanhnien.vn/thu-tuong-cung-co-che-chinh-sach-vi-sao-noi-dau-tu-cong-tot-noi-khong-185240716091125318.htm
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