国境貿易の促進、ベトナム・ラオス貿易関係の強化

国境貿易の促進は、ベトナムとラオス間の双方向貿易を増やすための重要な解決策の一つです。

ベトナムとラオスの貿易は引き続き繁栄している

近年、ベトナムとラオスの経済貿易協力はますます盛んになり、力強く成長しています。既存の優位性をさらに発展させる可能性を踏まえ、両国政府は近年、ベトナムとラオスの貿易額を年間10～15%の成長率で維持するだけでなく、安定的かつ持続可能な発展を目指すという目標を掲げています。

商工省輸出入局によると、ベトナムとラオスは地理的に近く、交通の利便性に加え、文化や消費の近接性にも恵まれています。両国の国境は2,300キロメートル以上にわたり、それぞれ10省市の行政境界を通過しています。この地域は発展の可能性を秘めており、東西経済回廊の戦略的な位置にあります。ベトナムとラオスの国境全体には、9つの国際国境ゲート、6つの主要国境ゲート、18の二次国境ゲート、27の出入口があり、9つの国境ゲート経済特区が設定されています。

ラオバオ国際国境ゲートはベトナムとラオスの貿易を繋ぐ（写真：ダン・トック新聞）

ベトナム税関総局の統計によると、2024年の最初の9か月間におけるベトナムとラオスの輸出入総額は15億米ドルに達し、2023年の同時期比25.5%増加しました。ラオスは引き続きベトナムとの貿易黒字を維持しています。ラオスへの輸出額は4億9,190万米ドルに達し、2023年の同時期比24%増加しました。ラオスからの輸入額は10億米ドルに達し、2023年の同時期比26.2%増加しました。これは、ラオス経済が依然として多くの困難に直面している状況において、非常に好ましい成長率です。

ラオスからの主な輸入品は、ゴム、木材および木材製品、鉱石および鉱物です。一方、ラオスへの主な輸出品は、鉄鋼製品、輸送手段およびスペアパーツ、機械、設備、工具などです。

しかし、ベトナムとラオスの貿易額は現在わずか16億5000万米ドルにとどまっており、これはラオスの総貿易額のわずか10%、ベトナムの総貿易額のわずか0.2%に過ぎません。商工省によると、この結果はベトナムとラオスの潜在的かつ特別な関係に見合うものではありません。

したがって、両国間の貿易と経済協力を継続的に促進するため、ベトナム政府とラオス政府は、両国の商工省に、現状に適した新たなベトナム・ラオス貿易協定の構築に向けた交渉、修正、補足を委任しました。3年間の交渉プロセスを経て、2024年4月8日、両国政府を代表して両国の商工大臣が、新たなベトナム・ラオス貿易協定に署名しました。この協定は、商品およびサービスの市場アクセスに関する規制、貿易円滑化、貿易促進および電子商取引の適用、密輸、貿易詐欺、マネーロンダリング防止、違法な国境を越えた輸送の取り締まりにおける協力など、両国間の貿易協力における重要な問題をカバーしています。

国境貿易を増やし、二国間貿易を促進する

ベトナム商工省は、ベトナムとラオスの貿易、特に国境貿易を促進するために、今後、各部署は国際条約や関連法文書、特に新しく発行された文書の普及、伝達、実施に重点を置く必要があると述べた。

さらに、ベトナムとラオス間の国境貿易の発展は、両国の主な輸出入品に対する市場需要に基づいている必要があります。ベトナムにとって、当面のラオスへの輸出品は依然として鉄鋼製品、輸送手段およびスペアパーツ、機械設備、工具などです。ラオスからの主な輸入品は、主にゴム、木材および木材製品、鉱石および鉱物です。

同時に、中央から地方に至るまで柔軟かつ効果的な国境貿易と輸出入管理の仕組みを構築し、国境貿易と輸出入活動の管理を地方の国境省に合理的に分散させる。

両国間の国境貿易を促進するため、ブイ・タン・ソン副首相は、ベトナム社会主義共和国政府とラオス人民民主共和国政府間の国境貿易インフラの開発および接続に関する了解覚書を実施する計画を公布する2024年10月23日付け決定第1247/QD-TTg号に署名した。

この計画の目的は、ベトナム社会主義共和国政府とラオス人民民主共和国政府間の国境貿易インフラの開発と連結に関する覚書（覚書）を効果的に実施することです。

同時に、両国の窓口を通じて、覚書の実施にあたり、ベトナムの各省庁、支部、国境地域間、およびベトナムとラオスの管轄当局間の調整を促進する。

両国間の国境貿易インフラの発展促進に貢献する。ベトナムの国境各省が国境貿易インフラの発展計画を策定するための基盤となる。

計画では、ベトナムとラオスの覚書の内容と関連する法的規制が、マスメディア、通信チャネル、出版物、国境貿易インフラの発展に関連する専門ページ、覚書の内容に関連する会議、セミナー、講演、研修コースを通じて、ベトナムとラオスの個人、組織、貿易業者に広められることが明記されています。

同時に、本調査では、ベトナム・ラオス国境諸県の潜在力を踏まえた国境貿易インフラ整備のための政策を提案し、事業者が国境貿易を通じて商品を流通網に取り込むことを支援します。ベトナム・ラオス国境諸県における各種国境貿易インフラの整備を促進します。

改修・更新が必要な国境貿易インフラの種類、および投資・建設の優先が必要な国境貿易インフラのリストを検討する。担当機関は、各期間における各国境地域の計画に基づき、優先的に建設する必要がある国境貿易インフラのリストについてラオス側と協議・合意する。優先的に投資・建設する必要がある国境貿易インフラを少なくとも1種類選定し、政府に報告して決定を求める。

この計画では、双方が今後も少なくとも年に1回はベトナムとラオスの国境地域における国境貿易インフラの建設への投資を組織し促進するための活動を強化することに合意し、協議を続けることも示されている。

現行の規制に従って、ベトナムとラオスの貿易業者が国境貿易インフラの構築への投資に参加するためのインセンティブを実施する。

国境地域で活動する貿易商と国境住民の間の情報をつなぐ仕組みを構築し、ベトナムの貿易商とラオスの貿易商をつなぐ。

国家管理機関の情報交換、研修、資源開発を強化し、国境地域で投資および事業を行う貿易業者のチームを育成する。ベトナム商工省とラオス商工省は双方の中心機関であり、双方の省庁、支部、国境県と調整して、覚書を実施する。

出典: https://congthuong.vn/thuc-day-thuong-mai-bien-gioi-tang-cuong-quan-he-thuong-mai-viet-nam-lao-354565.html