F-35戦闘機、パイロットなしで11分以上飛行

CBSニュースによると、米海兵隊は10月31日、2023年9月17日にパイロットが脱出した後11分以上自動飛行したF-35B戦闘機に関する調査が終了したと発表した。

F-35B戦闘機

写真：米海兵隊

報告書は、事故の原因はパイロットのミスであり、パイロットは緊急事態が発生しており、航空機は「まだ飛行可能な状態」であると信じて状況を「誤って」評価したためだと結論付けている。

報告書によると、飛行状況と視界状況は極めて困難だった。パイロットは激しい嵐の中、複数の電気系統とディスプレイの故障を経験した後、F-35から脱出した。

パイロットが脱出した後も、この１億ドルの飛行機は１１分２１秒間飛行を続け、７０マイル以上を飛行した後、サウスカロライナ州ヘミングウェイの町近くの田園地帯に墜落した。

パイロットは道路にパラシュートで降り立ち、民家に突入した。その後、911番通報し、F-35が行方不明になったと報告した。現場は翌日に発見された。

墜落前、F-35は深い森、綿花畑、大豆畑を突き破っていった。残骸は長さ約550メートル、最大幅91メートルの範囲に散らばっていた。F-35の前部着陸装置は、高い木の幹に引っかかっている状態で発見された。

捜査官たちは、この飛行機がここまで飛行できたのは自動飛行制御システムのおかげであると考えている。一方、軍はF-35が低空飛行していたこと、信号トランスポンダーが故障していたこと、そしてこの第5世代戦闘機の高度なステルス技術のせいで、同機の追跡を失ってしまった。

脱出前にパイロットは電気系統の故障に見舞われ、無線、トランスポンダー、航法システム、着陸システムに損傷が生じました。しかし、パイロットが脱出した後も機体は長時間飛行を続けたことから、バックアップシステムが機体を「飛行可能な状態」に維持していたことが分かります。

この事故では地上での負傷者は出なかったものの、農作物や私有林に被害が発生した。報告書では、この事故に対する懲戒処分は勧告されていない。

しかし、チャールズ・デル・ピッツォ大佐（49歳）は、ディフェンス・ニュースに対し、その飛行機を操縦したのは自分であることを認めた。デル・ピッツォ大佐によると、海兵隊参謀総長のエリック・スミス氏は、調査報告書を検討した後、試験評価飛行隊1の指揮官としての職を解かれるよう命じたという。

捜査官らはデル・ピッツォ氏が適切な手順に従い、職務に怠慢はなかったと述べたが、同氏は飛行機の操縦を続けることもできたため、脱出の判断は誤りだった。

出典: https://thanhnien.vn/tiem-kich-f-35-tu-bay-hon-11-phut-du-khong-co-phi-cong-185241101123325993.htm