ロンタン空港における飛行誘導方法の評価

これは、ベトナム航空産業の近代化、同期発展、国際統合の象徴であり、国家の重要プロジェクトであるロンタン国際空港を来年初めから正式に運用開始するための準備ロードマップにおける重要な一歩です。PBN方式の評価飛行プログラムは8月3日に終了する予定です。

ベトナム民間航空局はベトナム航空交通管理公社と緊密に連携し、ロンタイン空港での評価飛行の安全を確保するための計画を策定した。

PBN 飛行方式の評価の目的は、航空障害物データ、ナビゲーションデータの評価を含む方式設計の品質、設計パラメータに従って飛行操作を実行する能力、特に PBN 飛行方式の場合の衛星信号の品質に影響を与える干渉源の検出を確認し、それによって安全性、飛行操作の効率、およびベトナム民間航空局の技術要件と管理規制への準拠を確保することです。

ロンタン空港でのPBN飛行方式の評価は技術的な活動であるだけでなく、運用のあらゆる側面において安全性、効率性、国際基準への準拠に向けた強いコミットメントでもあります。」
ベトナム航空局のリーダーたち

ロンタン空港の PBN 飛行手順には、RNP 1 (GNSS) に従った計器出発 (SID)、計器到着 (STAR)、RNP APCH を適用し ILS と RNP 1 を組み合わせた計器進入 (IAP) が含まれます。

評価飛行を実施するATTECH社は、南部航空交通管制会社、ロンタインプロジェクト管理委員会（ACV）、第370航空部門と調整し、ロンタインにおけるPBN飛行方法の較正および評価飛行を実施して承認された計画を完了するための調整計画に同意しました。同時に、航空気象センター（VATM）との調整文書に署名し、気象情報が飛行検査および評価のプロセスに効果的に役立つようにしました。

この飛行は、ビーチクラフト・キングエア350ER型機による専用機で、タンソンニャット空港を出発し、ロンタン空域で評価飛行を実施した後、タンソンニャット空港に着陸しました。この作業は計画通り、継続的かつ円滑に進められています。

この飛行結果は、当局が2025年12月末に技術飛行を実施するための基礎となり、ロンタイン国際空港の正式運用に向けた重要な節目となる。

ベトナム民間航空局のトップは、「ロンタイン空港でのPBN飛行方式の評価は技術的な活動であるだけでなく、運用のあらゆる側面において安全性、効率性、国際基準への準拠に向けた強いコミットメントでもある」と強調した。

この計画は、タンソンニャット航空管制センター（APP/TWR）、ホーチミン航空管制センター（ACC）、気象観測、中枢神経系、そして現場で直接任務を遂行する部隊間の連携に重点を置いています。同時に、VHF、ADS-B監視、気象観測、電源などの技術システムが整備され、安全かつ円滑な飛行運用が確保されています。

飛行方式評価飛行段階の直後から、航空航法監視機器システム（ILS/DME、VOR/DME、信号灯、レーダー、ADS-Bなど）の試験および較正のための飛行が関連機能部隊によって継続して実施され、2025年12月末に予定されている技術飛行に役立てられます。