Vietnamplusによると、3月27日、米国国家運輸安全委員会（NTSB）の調査官らが、前日に米国メリーランド州ボルチモアの橋に衝突した貨物船のブラックボックスにアクセスし、回収した。
崩落前のフランシス・スコット・キー橋。動画から切り取った写真。
貨物列車に衝突されたフランシス・スコット・キー橋。動画から切り取った写真。
NTSBのジェニファー・ホーメンディ委員長は、調査官らがブラックボックスのデータを分析し、走行中の列車のエンジン故障と悲惨な事故の原因が汚れた燃料であったかどうかを明らかにすると述べた。
衝突のクローズアップ（写真：ブルームバーグ）。
事故は現地時間3月26日の早朝、ボルチモア港を出港しスリランカに向かっていたシンガポール船籍のコンテナ船「ダリ」がフランシス・スコット・キー橋（別名キー橋）の支柱に衝突し、橋が崩落、橋を通行していた多くの人や車両が川に転落した際に発生した。
船舶管理会社Synergy Marine Pte Ltdによると、ダリ号は事故前に失速していたという。その結果、同船は予定の針路を維持できず、橋に衝突した。同船は減速のための緊急手順に従い、錨を下ろした後、橋に衝突したとみられる。
ボルチモア・サン紙によると、橋の穴を補修していた建設作業員6人が水に落ちた。作業員6人を管理していたブローナー・ビルダーズ社は、この事故で6人は死亡したとみられると発表した。
ブローナー・ビルダーズのジェフリー・プリツカー副社長は、このニュースを「恐ろしく、予期せぬ悲劇」と呼んだ。一方、米国沿岸警備隊は、橋の崩落で行方不明となった建設作業員の捜索救助活動を終了したと発表した。
当局によると、川の水温の低さと捜索時間を考慮すると、発見されたとしてもこの6人がまだ生きている可能性は非常に低いという。
2024年3月26日、米国メリーランド州ボルチモアのフランシス・スコット・キー橋が貨物列車に衝突され崩落した現場。（写真：AFP/VNA）
救助隊は2人を救助し、うち1人は重傷を負って病院に搬送された。
ダン・トリ氏の報告によると、沿岸警備隊は以前、「（行方不明者6人を）生きている人は誰も見つからないだろう」と考えたため、「別の段階」に移行したと述べていたと、シャノン・ギルリース少将は語った。
国家運輸安全委員会（NTSB）のジェニファー・ホーメンディ委員長は、NTSBが調査を実施していると述べた。ホーメンディ委員長は、24人の専門家チームが事故に関連するすべての文書と証拠を精査すると述べた。また、フライトデータレコーダーが調査の鍵となるだろうと付け加えた。
ピート・ブティジェッジ米運輸長官は、この橋は重要な交通路上にあると考えられているため、橋の崩落はサプライチェーンに深刻な影響を及ぼすだろうと警告した。
メリーランド州政府が昨年11月に発表した報告書によると、フランシス・スコット・キー橋は2023年までに商用車と乗用車合わせて1,240万台以上の車両が通行することになる。
この橋はボルチモア地域にとって重要であるだけでなく、ワシントンとニューヨーク間の移動ルートでも重要な役割を果たしています。
カーン・リン（t/h）
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