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ロソ峠の人類

10月28日の午後、当局が悪天候と戦いながら、ダクプロコミューン(クアンガイ省)のロソ峠の土砂崩れを克服しようとしていた一方で、周囲のコミューンの人々は手を携えて力を合わせ、力を合わせ、当局と閉じ込められた人々を支援して、全員に食料と飲料水を提供した。

Báo Tin TứcBáo Tin Tức28/10/2025

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クアンガイ省交通警察副本部長のドゥオン・ヴァン・コイ中佐(黄色いジャケット)が、峠で勤務中の警察官に水を配っている。写真:ドゥ・トアン/VNA

フードデリバリー技術の活用

現場のロソ峠では、今日の午後も土砂崩れが続いていました。雨は降り続き、水は勢いよく流れ続け、斜面の土砂や岩が道路まで流れ落ちていました。道路沿いでは、100~200メートルごとに大小さまざまな土砂崩れが発生していました。

正午に直接食料と水を配給した交通警察(クアンガイ省警察)の担当者は、「クアンガイ省からダナンへの出発地点では、土砂崩れの跡を通り抜けるために、膝まで泥が積もっており、移動が非常に困難でした。道は曲がりくねっており、土砂崩れもまだ続いており、非常に危険でした」と語った。

このような状況に直面し、SOSロソパスチームはソーシャルメディアを通じて周辺地域のボランティアに対し、当局や治安部隊と連携し、閉じ込められた人々を支援するよう呼びかけました。この呼びかけを受け、ロソパス周辺にいた多くのボランティアが現場に直行し、治安部隊と連携して閉じ込められた人々に食料や飲料水を提供しました。

SOSチームのメンバーであるグエン・ホアン・ヴーさんは、「SOSチームには10名のメンバーがおり、ロソ峠の救助活動に参加しています。私たちが呼びかけた後、ゴックホイ地区(旧)のボランティアチームが支援に駆けつけ、ドローンを使って峠の真ん中に閉じ込められた人々に食料や飲み物を届けてくれました。ボイ村のマイ・ハイ・ニンさんは、「地元政府から、ロソ峠の土砂崩れへの支援にドローンを持っている人を呼びかけるという情報を得たので、ドローン1台、発電機1台、バッテリー3個を持っていきました」と話しました。

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クアンガイ省ベトナム軍局長ホアン・カオ・グエン氏(右)が、峠で任務中の機能部隊に水を贈呈している。写真:ドゥ・トアン/ベトナム軍

機材の安全を確保するため、メンバーは飛行するたびにバッテリーを交換し、機器と食料の安全を確保し、着陸できない、あるいはバッテリー切れになる事態を回避しました。午後4時、最初の弁当箱が土砂崩れの上を「飛んで」現場に到着しました。食料が着地すると、土砂崩れの反対側にいるボランティアがソーシャルメディアでドライバーに連絡し、近くにいる人は受け取りに来ることができます。遠くにいて受け取りに来られない人のために、ボランティアチームのメンバーが歩いて届けました。その最長距離は約5キロでした。

ハノイ- ホーチミン市間の運転手、ダン・ヴァン・トゥオンさんは、「ホーチミン市からハノイまで運転していたのですが、ロソ峠を越えたところで3日間立ち往生してしまいました。しかし、交通警察とロソ峠SOSチームの支援のおかげで、ここ数日は十分な食料、水、生活必需品を調達できています。本当に幸せです」と語りました。

ジャライ省からハノイまでスイカを配達していたトラン・ヴォ・アン・ホアンさんも、立ち往生していた数日間、交通警察とSOSチームが熱心に助けてくれたと話し、峠で立ち往生し、雨天だったにもかかわらず、彼らの親切で皆の心が温まったと語った。

しかし、最初の飛行は順調に進んだものの、2回目の飛行で事故が発生し、飛行中に30個近くの弁当箱と飲み物が落下しました。「飛行中、頭上に高圧電線があり、飛行が困難でした。さらに強風のため、重い弁当箱が食料箱と機体を繋ぐフックを破損し、食料が落下しました」とマイ・ハイ・ニンさんは付け加えました。風が弱まる好天を待ち、隊員たちは機体を使って土砂崩れの反対側まで食料を運び続けました。

一晩で解決

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当局は、ホーチミン街道1405~1408キロ地点(ロソ峠経由)で発生した土砂崩れの緊急復旧作業に着手した。写真:カオ・グエン/VNA

現在の土砂崩れの状況は止まる気配がなく、当局はできるだけ早くルートを撤去することを決意している。

現場にいたコントゥム橋梁道路建設株式会社のニン・マン・ディン社長は次のように述べた。「現在、ロソ峠では多数の土砂崩れが発生しており、深刻な土砂崩れが5箇所あります。それぞれの土砂崩れの長さは約500~600メートルです。1箇所あたりの土砂崩れの量は2万~3万立方メートルに上ります。過去2日間、雨が降り続いており、修復は極めて困難です。道路管理第3部の要請を受けた部隊は、あらゆる機械と人員を動員し、24時間体制で作業を行い、できるだけ早く道路を復旧させようとしています。本日午後までに、小規模な箇所は基本的に修復されました。大規模な箇所も現在修復中です。10月29日午後までに一部区間の復旧に努め、一時的に通行を再開します。今後、大雨が降り、岩や土砂の崩落が続くようであれば、最大限の機械設備を動員し、速やかにルートを復旧させます。」作業中の安全を確保するため、土砂崩れには必ず監視員が配置されています。

夜間の土砂崩れ対策として、当局は照明を点灯するだけでなく、斜面から土砂崩れを警告する人員を配置し、作業員の安全を確保しました。これはすべて、できるだけ早くルートを復旧させるためです。

ホーチミン道路洪水復旧プロジェクト(コントゥム道路復旧管理会社)のグエン・クアン司令官は、「私たちは困難を乗り越え、できるだけ早く道路を復旧させるよう努力します。これは心からの命令です」と述べた。

午後6時時点で、ロソ峠の修復作業は依然として続いていた。当局は、峠で立ち往生している車両が引き返してクアンガイへ戻れるよう、悪天候の中、一時的に車線を確保しようと、さらに多くの掘削機とローダーを現場に動員した。

10月27日午後、ベトナム通信社(VNA)は「ローソ峠の土砂崩れ、峠の真ん中に数十人が閉じ込められる」と題した記事を掲載し、ダクプロ村(クアンガイ省)を抜けるローソ峠で発生した深刻な土砂崩れについて報じた。この土砂崩れにより、車両40台と約70人がローソ峠の真ん中に閉じ込められた。

出典: https://baotintuc.vn/nguoi-tot-viec-tot/tinh-nguoi-tren-deo-lo-xo-20251028200320601.htm


タグ: 地滑り

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