建物は98％減価し、大量に放棄され、マクドナルドを見つけるのは容易ではない

レイルウェイ・エクスチェンジ・ビルは、10年にわたりセントルイス・ダウンタウンの中心地として機能してきました。毎日、地元の人々が買い物や高級レストランでの食事のためにここに集まります。

しかし今、21階建てのこの建物は窓が板で塞​​がれ、空き家となっている。昨年は火災が発生し、市当局は銅泥棒の関与を疑っている。「ここは非常に危険な場所です」とセントルイス消防署長のデニス・ジェンカーソン氏は述べ、近隣の44階建てのビルが最近約350万ドルで売却されたことを指摘した。

サンフランシスコやシカゴといった都市は、閉鎖されたオフィス街の多くを救済しようと躍起になっている。建物は廃墟となり、通りは人影もまばらで陰鬱な雰囲気だ。

トロント大学によると、セントルイスのダウンタウンは、パンデミックの始まりから昨夏にかけて、北米の主要66都市の中で歩行者数が最も減少した都市でした。交通量はわずかに改善しましたが、そのペースは緩やかです。

専門家によると、当局が早急に改修しなければ、レイルウェイ・エクスチェンジはアメリカのダウンタウンの未来を担うことになるかもしれない。セントルイスのオフィス街は現在、衣料品店がまばらに建っている。住民はマクドナルドさえ見つけられない。

44階建てのAT&Tタワーの価値は急落した。数年前の2億ドル以上から、2022年にはわずか400万ドルで売却された。昨年、市は建物と道路向かいの駐車場を結ぶ橋を撤去した。この橋は、侵入者が頻繁に利用していたためだ。

「スケートボードとゴープロを持った10代の若者6人がいた時、警官が現れて子供たちに怒鳴りました」と、ダウンタウンのバーのマネージャー、ジャック・オコナー氏は語った。

トロント大学によると、2019年から2023年半ばにかけて歩行者数が最も急激に減少すると予想される米国のオフィスパーク10か所のうち、6か所は中西部にあります。セントルイスも数十年にわたり同様の減少に見舞われてきました。人口減少、郊外の新興オフィスビルとの競争、そして都市計画の失敗により、この地域は荒廃した状態にあります。観光客はオフィスワーカーの減少を補うには至っていません。

サンフランシスコやシカゴなどの都市は、取り残されたオフィスパークの多くを救済しようと努めている。

「何もすることがないので、人々はそこに行かない。人々が行かないから、その地域には何もすることがないのだ」と、ワシントン大学の経済学教授、グレン・マクドナルド氏は述べた。

被害は南へと広がった。ガレージの向かいにあるセントルイス・ブレッドのサンドイッチ店は閉店した。ブラウン＆クロッペン法律事務所の弁護士たちは、昼食をとる場所さえ失ってしまった。

閉店したパネラの隣にあるチリ・マック・ダイナーのカウンターに立ったオーナーのシャーロット・ハーリングさんは、半径2ブロック以内から閉店した5軒のレストランの名前をすらすらと並べ立てた。「多くは生き残れなかった。もう競争相手がいなくて本当に幸運だ」

閑散とした通りはオフィス街を危険な場所にしている。2023年初頭、テネシー州出身の17歳のバレーボール選手がスピード違反の車に轢かれ、両足を失った。パートタイム従業員のアジズ・モリス氏によると、ファラオズ・ドーナツの窓ガラスは2回割られていたという。店の外に停まっていた配送トラックも落書きだらけだった。

状況を改善するため、市は景観整備や自転車専用レーンの設置など、様々なキャンペーンを実施しています。同団体のダウンタウン・ディレクター、クルト・ヴァイグル氏は、「より多くの人々が街頭に出て、前向きな行動を起こすこと」が目標だと述べています。

ダウンタウンに移転する小売店には、建設工事費として最大5万ドルの補助金が支給されます。歩道カフェやポップアップストアも優遇措置の対象となります。

このキャンペーンは容易ではありません。市は地元経済を活性化させるため、空きオフィスビルを改装して数百戸の新築マンションを建設するよう開発業者に奨励しています。しかし、こうしたプロジェクトには莫大な費用がかかります。

セントルイスに加え、アトランタも同様の状況にあります。かつてはサンベルト地域最大のブームタウンの一つと考えられていましたが、オフィス市場の崩壊により、その様相は一変しました。空室率は高く、企業はサブリース市場でスペースを空けようと競い合っています。多くの新規オフィスプロジェクトは保留となっています。

この混乱は、経済的に豊かなサンベルト地域の都市でさえ、オフィス部門の危機から逃れられないことを示しています。雇用の力強い伸びも、オフィスへの回帰の鈍化を相殺することはできません。

金利の急騰により多くの不動産所有者が窮地に追い込まれている。

「すべてが完全に分断されている」と不動産データ会社CoStarグループの副社長マデリン・シールズ氏は語った。

金利の高騰により多くの不動産所有者が窮地に追い込まれている。マイアミに拠点を置くバンヤン・ストリート・キャピタルは6棟のオフィスビルとショッピングモールを放棄せざるを得なくなり、スターウッド・キャピタル・グループは借り換えに失敗し、債務不履行に陥った。

CoStarによると、アトランタのオフィス空室率は2019年末の11.5%から2023年には14.7%に上昇すると予想されています。これはサンフランシスコの20%を大きく下回る水準ですが、CoStarは企業の人員削減の影響により、アトランタのオフィス空室率は過去最高の16%を超えると予測しています。

アトランタの職場復帰率の低さは、商業施設への負担をさらに増大させています。スクープのCEO、ロブ・サドウ氏は、交通渋滞が従業員の出勤率低下の主な原因であると述べています。通勤時間は仕事へのエンゲージメントに大きな影響を与えます。

WSJによると

ヴー・アン

出典: https://giadinh.suckhoedoisong.vn/tham-canh-tai-cac-khu-van-phong-my-toa-nha-mat-gia-98-bi-bo-hoang-hang-loat-khong-de-tim-duoc-1-hang-mcdonalds-172240411071519156.htm