サッカー場の4倍の大きさで、24,000個以上のコンテナを積載できる超大型貨物船のパノラマ写真
2024年2月16日（金）午後8時29分（GMT+7）
MSCチャイナは、積載量が24,116TEU（標準6メートルコンテナ）で、積載量が24,004TEUのエバーアロット号を上回り、世界最大級のコンテナ船の一つとなっている。
MSCチャイナは、中国船舶重工集団（CSSC）の子会社である滬東中華造船所（HZS）によって建造された。CGTN/チャイナデイリーによると。
MSCチャイナは全長399.99メートル、幅61.5メートル、高さ33.2メートルで、デッキの広さは標準的なサッカー場約4面分に相当する。CGTN/チャイナ・デイリーによると。
一方、タイタニック号の全長はわずか269メートルでしたが、世界最大の航空母艦であるUSSジェラルド・R・フォードは全長335メートルです。CGTN/チャイナ・デイリーによると。
コンテナの最大積載量は25階までで、これは22階建てのビルの高さに相当する。CGTN/チャイナデイリーによると。
MSCチャイナは24万トン以上の貨物を輸送可能で、これは標準コンテナ2万4000個分、エアバスA380型機336機分に相当する。CGTN/チャイナデイリー報道。
MSCチャイナは、脱硫塔などのハイテクで環境に優しい設備を備えています。CGTN/チャイナデイリーによると。
CGTN/チャイナデイリーによると、この船は小さな洋ナシ型の船首、大口径のプロペラ、省エネパイプを備えている。
この船は気泡抵抗低減システムと同軸モーター発電機システムを採用しており、燃料消費量と二酸化炭素排出量を削減しながら、より多くの貨物を積載することが可能になった。CGTN/チャイナ・デイリーによると。
エネルギー効率設計指標（EEDI）と最適化された燃料消費により、この船舶は年間約6,000トンの排出量を削減できるとCGTN/チャイナデイリーは報じている。
PV（ANTĐによると）
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