11月18日、ホーチミン市都市インフラ建設投資プロジェクト管理委員会は、スエンタム運河（ニエウロック・ティー・ゲ運河からヴァム・トゥアット川までの区間）の浚渫、環境改善、インフラ整備プロジェクトにおける2つのパッケージXL-01およびXL-02の起工式を開催しました。これは、アンニョン、ビンロイチュン、ビンタン、ジャーディンの各地域を結ぶ交通軸と景観整備に向けた重要な一歩です。
スエンタム運河はホーチミン市で最も汚染された運河の一つです。
プロジェクト管理委員会のダウ・アン・フック委員長は、スエンタム運河プロジェクトが2022年にホーチミン市人民評議会によって承認され、総投資額は17兆ドンを超えると述べた。運河の長さは8,865キロメートルで、浚渫、プレストレストコンクリート堤防の建設、下水収集システムの完成、両岸の交通道路、公園・緑地、照明、技術インフラへの投資が含まれる。
このプロジェクトは3つの建設パッケージで構成されています。パッケージXL-01は、ニエウロック-ティ・ンゲ運河からブイ・ディン・トゥイ橋までの約2.94kmです。
XL-02パッケージは、ブイディントゥイ橋からルオンゴッククエン通りまでの約4.51kmです。XL-03パッケージは、ヴァントアット川までの1.3kmで、2025年5月に着工し、現在は大規模工事段階にあり、2026年11月の完成を目指しています。
フック氏は、今回着工したXL-01とXL-02の2つのパッケージは、品質、都市美観、安全性、環境衛生を確保するための人材、資材、建設要件が完全に準備されていると述べた。
プロジェクト全体は2028年に完了する予定です。運河が運用開始されると、環境が改善され、市街地が美化され、新たな交通接続軸が生まれ、 社会経済の発展が促進されます。
ホーチミン市は、スエンタム運河改修プロジェクトの2つのパッケージXL01とXL02の建設を開始し、新しい交通軸と景観を形成し、全ルートの完成を加速しました。
ホーチミン市人民委員会のブイ・スアン・クオン副委員長は、スエンタム運河は2,000世帯以上が関わる大規模なインフラプロジェクトであるため、補償と移住作業を優先する必要があると述べた。
彼は各部隊に対し、進捗を加速させるため、装備と人員の増強を要請した。パッケージXL-03は2026年9月までに完了する必要があり、パッケージXL-01とXL-02は計画より1年前倒しの2027年までに完了するよう努めなければならない。
クオン氏は、2025年に1兆8000億ドンの予算が割り当てられたものの、実際に支出されたのは約50%にとどまっており、資本計画の完了には建設の加速が必要だと指摘した。関係する4つの区の当局は、11月に敷地全体の引き渡しを行うとともに、沿線計画の見直しと接続インフラの整備を行う必要がある。
さらに、市はヴァンタイン運河の補償・移転事業を承認しました。この事業は総額6兆3,000億ドンを超え、1,000世帯以上が影響を受けます。この事業は、スエンタム運河での経験を活かし、事業の迅速化、環境改善、都市美化を目指します。
XL-01とXL-02の2つのパッケージの総投資額は約2兆3,700億ドンです。このうち、XL-01パッケージは1兆1,600億ドン超、工期は約950日で、Trungnam E&C - Construction 68 - Nga Hai - Hai Duong Embankment and Rural Developmentの合弁会社が請け負います。XL-02パッケージは1兆2,100億ドンで、Dai A Chau - Construction No. 5 - Thu Duc 1 Centrifugal Concrete - DNTの合弁会社が施工します。
出典: https://vtcnews.vn/tp-hcm-khoi-cong-hai-goi-thau-hon-2-370-ty-dong-cai-tao-rach-xuyen-tam-ar987935.html
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