11月18日午前、 ホーチミン市で、ホーチミン市都市インフラ建設投資プロジェクト管理委員会が建設部門と連携し、スエンタム運河（ニエウロック・ティーゲ運河からヴァムトアット川まで）の浚渫、環境改善、インフラ建設プロジェクトにおけるパッケージXL-01およびXL-02の起工式を開催した。
ホーチミン市都市インフラ建設投資プロジェクト管理委員会のダウ・アン・フック委員長によると、スエンタム運河改修プロジェクトには市の予算から総額17兆2,290億ドン以上が投入され、長さは約8.9キロメートルに及ぶ。
このプロジェクトには、運河の浚渫、両岸の堤防建設、処理場に導くための廃水収集システムの設置、運河沿いの道路建設、樹木、公園、照明の追加などが含まれます。
このプロジェクトは3つのパッケージに分かれています。パッケージXL-01は、ニエウロック・ティ・ゲ運河からブイディントゥイ橋までの区間（カウソン運河支流を含む）をカバーし、総工期は約2.94km（本線運河は2.512km、カウソン支流は428m）です。パッケージXL-02はXL-01の延長で、ブイディントゥイ橋からルオンゴッククエン通りまでの区間（ビンロイ運河とビンチュウ運河を含む）をカバーします。パッケージXL-03は、ルオンゴッククエン通りからヴァムトゥアット川までの区間をカバーします。
フック氏は、XL03パッケージは2025年5月から進行中であり、加速していると述べた。2つのパッケージ（最大のパッケージでもある）は本日開始され、建設現場の安全確保のため、人員、機械、各部署間の調整が万全に整っている。プロジェクト全体は2028年に完了する予定である。
ホーチミン市人民委員会のブイ・スアン・クオン副委員長は起工式で、スエンタム運河の改修は交通、排水、環境改善、都市美化など多目的プロジェクトであると述べた。そのため、投資家と請負業者は起工式の翌日からすぐに建設に集中し、プロジェクトの進捗を早めるよう努めなければならない。
「パッケージXL03は2026年11月までに完了することを約束しており、我々は進捗をさらに短縮することを提案しています。現在進行中の2つのパッケージについては、進捗見込みは2028年ですが、我々は2027年までの完了を目指して努力しています」と、市人民委員会副委員長は任務を委ねました。
市人民委員会の委員長は、2025年までにスエンタム運河改修プロジェクトに1兆8000億ドンを割り当てると述べた。しかし、支出の進捗状況は50%にとどまっている。そのため、投資家は今から年末までに支出が計画の100%に達するようにしなければならない。
地元側では、市人民委員会副委員長が、4区当局によるプロジェクトの用地確保促進への配慮と支援を高く評価しました。このプロジェクトは、約2,200の組織と世帯に影響を与える非常に広範な影響範囲を持つものであることを強調し、市幹部らは、各区が引き続き注視し、沿線計画を地域ごとに調整し、連携強化のためのプロジェクトに投資することを期待しました。
スエンタム運河プロジェクトはホーチミン市の重要なインフラ・環境プロジェクトであり、生活環境の改善、洪水防止、都市地域の美化という政策を具体化しています。
このプロジェクトは、ニエウロック-ティ・ンゲ運河からヴァン・トゥアット川までの地域をカバーし、総延長は約8.875kmで、6.638kmの主要ルートと、ビンタン、ジャディン、ビンロイチュン、アンニョンの各区を通過する、総延長2.237kmのカウソン、ビンロイ、ビンチュウの3つの支線ルートが含まれます。
スエンタム運河プロジェクトでは、Trungnamグループの一員であるTrung Nam建設設備株式会社（Trungnam E&C）がコンソーシアムの主要ユニットの1つとしてパッケージXL-01の建設に参加し、予想される実施期間は約950日です。
スエンタム運河の浚渫、環境改善、インフラ整備プロジェクトは、長期にわたる洪水と汚染問題の解決を目指すだけでなく、ホーチミン市の人々に新たな生活空間を提供することも目的としています。このプロジェクトは、都市生活の質の向上、気候変動によるリスクの最小化、持続可能な社会経済発展の支援、そして文明的で近代的な都市圏の構築に向けた国、市、地域社会の共同の取り組みの具体化に貢献するでしょう。
出典: https://daibieunhandan.vn/tp-ho-chi-minh-khoi-cong-cai-tao-rach-xuyen-tam-10396058.html
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