ホーチミン市、国道22号線拡張計画に合意、2026年に着工へ

ホーチミン市人民委員会は、アンスオン交差点から環状3号線までの国道22号線の改良事業を実施するための詳細な計画に合意した。この事業は2026年第3四半期に着工し、2028年に完了する予定である。

国道22号線 - アジア横断高速道路は混雑しており、ラッシュアワー時にはしばしば渋滞に巻き込まれる - 写真：チャウ・トゥアン

これを受けて、ホーチミン市人民委員会は、国道22号線（アンスオン交差点から環状3号線まで）の建設、改修、改良を目的とする投資プロジェクト（コンポーネント3）の詳細計画に合意しました。本プロジェクトは、官民連携（BOT）方式で実施されます。

計画によれば、このプロジェクトは2026年第3四半期に着工し、2028年に完成し稼働する予定だ。

進捗を確実にするため、ホーチミン市人民委員会のグエン・ヴァン・ドゥオック委員長は、建設局が中心となって進捗を促し監視する中、関係部署、地方、部署に割り当てられた任務を厳密に遂行することに集中するよう要請した。

権限を超えた困難や問題がある場合、当局はホーチミン市人民委員会に速やかに報告し、検討と解決の指示を求めなければならない。

ホーチミン市運輸公共事業局（現建設局）は、ホーチミン市人民委員会に事業計画書の発行に関する文書を提出した。国道22号線は10車線に拡張され、総投資額は約10兆4240億ドンとなる。

国道22号線拡張プロジェクトは3つのサブプロジェクトで構成されています。サブプロジェクト1は、旧ホックモン地区における技術インフラの補償、支援、移転、および移転であり、総資本は約6兆2,270億ドンです。サブプロジェクト2は、旧12区を通るインフラの移転です。

これら2つの事業については、土地の境界引渡しが2025年に完了する予定です。その後、ホーチミン市は補償・移住計画を承認し、土地収用決定書を発行します。各地方自治体は、2026年初頭に投資家に土地を引き渡す任務を負います。

構成プロジェクト3は、BOT契約に基づき、総資本約4兆1900億VNDで国道22号線の建設、改修、改良に投資するものである。

国道22号線拡張プロジェクトは、ホーチミン市人民評議会が承認した4つのゲートウェイBOTプロジェクトの一つであり、総投資額は約60兆ドンです。完成すれば、交通渋滞の緩和、ホーチミン市北西部とタイニン省間の交通結節点の強化、そしてホーチミン市のゲートウェイにおける社会経済発展の促進が期待されます。

ホーチミン市人民委員会は、国道22号線に加え、国道13号線を拡張する計画に同意した。

最近、ホーチミン市人民委員会は、ビンチュウ橋から旧ビンズオン国境までの国道13号線の改良と拡張を目的としたBOTプロジェクトの実施計画に同意し、この玄関口で慢性的に続く交通渋滞を解消するために、進捗を加速させる部署と支部を割り当てました。

国道13号線は2026年第4四半期に着工し、2028年に完成・運用開始される予定だ。

本プロジェクトの総投資額は約21兆7,240億ドンで、そのうち国費は14兆7,000億ドン以上、動員資金は7兆ドン以上です。道路拡張の規模は4～6車線から10車線へ、道路幅員は60m、設計速度は時速80kmです。さらに、植樹や技術インフラの整備も行われます。

この地域は長い間過密状態にあり、交通渋滞は「日常茶飯事」のような状態であるため、こうした拡張プロジェクトは人々から支持されている。

出典: https://ttbc-hcm.gov.vn/tp-hcm-thong-nhat-ke-hoach-mo-rong-quoc-lo-22-khoi-cong-nam-2026-1019862.html