ホーチミン市建設局は7月31日午前、8月1日から運行を開始する補助金付きバス路線35路線を発表した。注目すべきは、これらの路線のうち27路線が環境に優しく、排出量の抑制や騒音公害の軽減に寄与し、 世界的なグリーン交通発展の潮流にも合致する純粋なEV（電気自動車）を使用している点だ。残りの8路線はディーゼル車を使用している。
環境に優しい電気自動車を使った27路線路線を運行する550台以上の車両はすべて、キムロンモーター工場（ フエ）で製造され、国際基準を満たしています。電気自動車用の充電ステーションシステムも最新鋭の設備を導入し、安定した運行を確保し、コストを最適化し、国庫からの補助金負担を軽減しています。
バス路線は、将来の地下鉄システムと密接に連携し、合理的な移動時間で同期して計画されており、住民や観光客にとってスムーズで便利な公共交通ネットワークを構築することを目指しています。
特に、戦争傷病兵、病兵、高齢者、障害者、身長1.3メートル以下の児童、無料バス乗車券所持者などの政策対象グループに属する乗客は、これらのバス路線を利用する際に乗車券が免除される。
ホーチミン市建設局のグエン・ヴィン・トアン副局長は、35の新たなバス路線の開設は、持続可能な公共交通機関システムの再構築プロセスの重要な第一歩であり、都市インフラの負荷軽減と大気質の改善に貢献すると述べた。
合併後、ホーチミン市では現在、合計164のバス路線があり、そのうち108路線は補助金を受けています。運行車両は2,300台を超え、化石燃料を使用するバスを電気自動車やグリーンエネルギー車に段階的に切り替えています。クリーンで環境に優しいバスの割合は現在、約50%に達しています。
補助対象バス路線35路線一覧 - タンフォン市場 - ヴァンタンバスステーション (MST 30)。
- クアンチュン ソフトウェア パーク - ヴァンタン バスステーション (MST 55)。
- アンスオンバスステーション - ヴァンタンバスステーション (MST 104)。
- ドンホア - カンタイン (税コード 77)。
- ビン カイン - カンタイン フェリー (MST 90)。
- タンディエン - アンギア (MST 128)。
- 駅交差点バスターミナル - 東南工業団地（MST 58）。
- クチ - アンニョンタイ バスステーション (税コード 87)。
- クチバスターミナル - タンタイ橋 (MST 100)。
- クチバスステーション - ボーヘオ (MST 107)。
- クチ - ビンミーバスターミナル（税コード126）。
- サイゴンバスターミナル - 8区バスターミナル（MST 34）。
- ベンタイン - ロン フック市場 (MST 88)。
- 旧第4区港 - ビンクオイ（MST 44）。
- CV トン・タット・トゥエット - ベン・メ・コック (MST 46)。
- タンフーバスステーション - ヒエップタン市場 (MST 48)。
- 東バスターミナル - ヒエップタン市場 (MST 146)。
- チョロン バスターミナル - N3G - カウロン (MST 23)。
- チョロンバスステーション - ヒエップタン市場 (MST 145)。
- チョロン - ゴーヴァップ バスターミナル (MST 07)。
- チョロン バスターミナル - ガ クロスロード バスターミナル (MST 103)。
- サイゴンバスステーション - トーイトゥオンスプリングマーケット (MST 28)。
- ベンタイン - トイアン（MST 36）。
- トンドゥックタン大学 - ベンタイン大学 - ヴァンラン大学 (MST 31)。
- ベンタイン - ヴォ ヴァン キエット - 西バスステーション (MST 39)。
- ベン・タイン - タイン・スアン (MST 03)。
- ベンタイン - ヒエップタイン市場 (MST 18)。
- 東バスターミナル - 西バスターミナル (MST 14)。
- 東バスターミナル - ホックモン (MST 24)。
- 旧第 8 区バスターミナル - ヴィンロック A 住宅街 (税コード 25)。
- チョロンバスターミナル - タンニャット市場 (MST 101)。
- ロン フオック - 新東部バスターミナル (MST 76)。
- ノンラム大学 - ヒエップ・ビン・チャン埠頭 (MST 89)。
- アン・スオン駅 - 孤独な仏陀（MST 71）。
- アンスオンバスステーション - ニィスアン工業団地（税コード 85）。
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出典: https://baolangson.vn/tp-hcm-van-hanh-27-tuyen-xe-buyt-dien-tu-1-8-5054770.html
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