ホーチミン市人民委員会の指示を何度も注意されたにもかかわらず真剣に実行しなかったため、トゥドゥック市人民委員会委員長は注意を受けた。その結果、補償と敷地整地作業の完了が遅れている。
3月1日、ホーチミン市人民委員会事務局からの情報によると、同部署は、ホーチミン市人民委員会のブイ・スアン・クオン副委員長がテーマ別会議でPPP形式の投資プロジェクトの遅延を解決するための結論を出したとの通知を発行したばかりだという。
アンフー交差点プロジェクトは2025年に完成予定だが、依然として土地収用の問題を抱えている。写真：ミー・クイン
したがって、ホーチミン市人民委員会副委員長は、ファム・ヴァン・ドン通りからゴ・ドゥア・国道1号線交差点（トゥドゥック市）までの接続区間を建設する投資プロジェクトについて、交通建設投資プロジェクト管理委員会（交通委員会）に、ヴァン・フー・バック・アイ株式会社と緊急に調整し、ホーチミン市環状2号線プロジェクト（セクション1、セクション2）との同期を確保するために断面の検討と評価を行うよう要請しました。
フーミー橋BOTプロジェクトについては、運輸省が緊急に主導権を握り、内務省および関連部署と調整し、BOT契約の交渉を行う学際的ワーキンググループを完了させ、3月10日までに市人民委員会に報告する予定である。
フーミー橋接続道路BTプロジェクトに関しては、関係部署・ユニットが問題や課題を緊急に報告・対応するよう指示されています。同時に、投資家は未払い残額を国家予算に緊急に増額して納付する必要があります。
ホーチミン市環状2号線（ファム・ヴァン・ドン通りからゴー・ドゥア交差点まで）のプロジェクトは、長年未完成のままである。写真：ミ・クイン
ホーチミン市-ロンタイン-ダウザイ高速道路（高速道路沿いのアンフー交差点）の並行道路プロジェクトに関しては、市人民委員会の指導者は、グエンフオン社に対し、プロジェクトを調整するための実現可能性調査報告書を完成させ、トゥドゥック市人民委員会と積極的に協力して補償と敷地整地作業を統一し、2025年第2四半期に完了するように要請した。
マイチートー通りからグエンティディン通りまでのプロジェクトとバダット橋地下道パッケージを完成させるために人的資源と機械を動員することを要請し、2025年3月に完了し、プロジェクト全体を2025年に完了します。
ホーチミン市運輸局に、アンフー交差点からヴォーチコン通りまでの並行道路を開発する計画の調査を委託する。
特に、ホーチミン市人民委員会のブイ・スアン・クオン副委員長の結論には、トゥドゥック市人民委員会委員長に対し、ホーチミン市人民委員会の指示を（何度も注意したにもかかわらず）真剣に実行しなかったために、補償と敷地の撤去作業の完了が遅れていることを注意し、経験から学び、再発防止を図り、3月10日までにホーチミン市人民委員会に作業の実施結果を報告するよう要求したことが明記されている。
主要プロジェクトの進捗を確実にするため、ホーチミン市人民委員会は最近、トゥドゥック市に対し、補償、移転、敷地引き渡しの作業を迅速化するよう求める文書を多数発行しました。しかし、これらの作業は依然として多くの障害と困難に直面しており、計画通りの成果は得られていません。
ルオンディンクア通り、アンフー交差点、ミートゥイ交差点、タンロン橋などの改良・拡張プロジェクトに加え、ホーチミン市環状3号線をトゥドゥック市に建設するプロジェクトは、依然として用地取得問題で行き詰まっています。トゥドゥック市は、残りの用地取得を2025年3月に実施し、投資家にプロジェクト実施のための引き渡しを行う予定です。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/nhieu-du-an-trong-diem-o-thu-duc-cham-tien-do-tphcm-xu-ly-the-nao-192250301150852267.htm
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