ホーチミン市は、モックバイを結ぶ高速道路を建設するため、10兆ドン超のプロジェクトへの投資を呼びかけている。

ホーチミン市・モックバイ高速道路建設プロジェクト（第1期）の構成事業の一つが、ホーチミン市人民委員会により官民連携方式（BOT契約）で出資募集されている。

ホーチミン市人民委員会は11月6日、官民パートナーシップ（PPP）および建設・運営・譲渡（BOT）契約に基づくホーチミン市・モックバイ高速道路（フェーズ1）の構成プロジェクト1に対する投資家の関心調査を発表した。

ng tl8 video00005118still005 17250836400642141322953.webp — ホーチミン市-モックバイ高速道路フェーズ1の総投資額は約20兆ドン。写真：ホーチミン市運輸局

ホーチミン市-モックバイ高速道路プロジェクト（フェーズ1）は4つの構成プロジェクトから構成されています。そのうち、構成プロジェクト1は高速道路の建設であり、総投資額は約10兆4,210億ドンです。ホーチミン市はBOT契約に基づき投資家を募っており、投資家の資本は約9兆9,430億ドン（全体の95.41%）、国家予算資本（ホーチミン市予算）は約4,780億ドン（全体の4.59%）です。

残りの3つの構成プロジェクトは、公共投資方式で実施されます。構成プロジェクト2は、総投資額約2兆4,220億ドンの住宅街道路と高速道路を横断する高架道路の建設です。構成プロジェクト3と4は、補償、支援、移住に関するもので、ホーチミン市を通過するセクションには約5兆2,700億ドン、タイニン省を通過するセクションには約1兆5,040億ドンの費用がかかります。

これに先立ち、昨年8月には、総延長51kmのホーチミン市・モックバイ高速道路プロジェクト（フェーズ1）が首相の投資政策により承認されている。

このプロジェクトは、高速道路基準の4車線、時速120kmの規模を持ち、同時にルート上の工事、インテリジェント交通システム、料金徴収システム、休憩所などを建設します。

同プロジェクトのフェーズ1の総投資額は約19兆6,170億ドンと推定され、料金徴収期間は16年9カ月となる。