
休暇明けの9月3日午後、地方からホーチミン市へ仕事に帰る人々が荷物や私物を運び、市内へ戻った。長距離の移動は大人も子供もかなり疲れており、バイクの中で居眠りする子供も多かった(写真:ナム・アン)。

ビンチャン区を通過し、西部各省からホーチミン市に向かう国道1A号線の交通渋滞(写真:カオ・バック)。

ホーチミン市ビンチャン区タントゥック町を通る国道1A号線では、数千台のバイクと車が2km近くにわたって立ち往生していた(写真:カオ・バッハ)。

ホーチミン市の西部各省から郡部に至るグエン・ヴァン・リン高架橋の交通渋滞(写真:カオ・バック)。

同様に、9月2日の建国記念日の最終日には、地方からホーチミン市へ仕事に戻る人々が出始め、
ドンナイ省側のカットライフェリー乗り場の車道では4km以上に渡って渋滞が発生した(写真:ナム・アン)。

カットライフェリー乗り場(ドンナイ省ニョンチャック郡の海岸)沿いに交通渋滞が広がっている(写真:ナム・アン)。
チケット販売員は、車にチケットを売るために1.5km以上も移動する必要がある(写真:ナム・アン)。

午後5時45分頃、バイクレーンは約15分間、部分的に渋滞したが、その後すぐに解消された(写真:ナム・アン)。

子どもが両親と一緒にカットライフェリーに乗ってホーチミン市に戻るのを楽しみにしている(写真:ナム・アン)。

「休暇が終わって妻と子供たちを連れてホーチミン市に戻りました。故郷から帰ると交通渋滞に遭遇するだろうと思っていましたが、フェリーの交通は以前の休暇の時よりもずっとスムーズでした」とホアンさんは語った。

9月2日の祝日が終わった後、人々は荷物を持って街に戻った(写真:ナム・アン)。

ホーチミン市の東の玄関口であるカットライフェリーは、交通渋滞が頻繁に発生するため、毎年の休日や旧正月にここを通過する人々にとって悪夢となっている(写真:ナム・アン)。

多くの車両はフェリーを渡るのに1時間以上待たなければならなかった(写真:ナム・アン)。

カットライフェリーを渡ろうと待ちながら人々と車が密集している(写真:ナム・アン)。

ホーチミン市 - ロンタン - ダウザイ高速道路の終点では、進入してくる車両は少なく、アンフー交差点(トゥドゥック市)に向けてゆっくりと高速道路から出ていった。高速道路上の車両はゆっくりと進み、赤信号待ちのため、時折約500メートルにわたって渋滞した(写真:ハイロン)。
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