
祝日が明けた9月3日の午後、各省や都市からホーチミン市へ人々が仕事に戻り、荷物や私物を「運び」ました。長距離の移動は大人も子供もかなり疲れており、多くの子供たちがバイクの中で寝ていました(写真:ナム・アン)。

西部各省からビンチャン区を経てホーチミン市に至る国道1A号線の交通渋滞(写真:カオ・バック)。

ホーチミン市ビンチャン区タントゥック町を通る国道1A号線では、バイクや車数千台が2km近くにわたって立ち往生していた(写真:カオ・バック)。

ベトナム西部各省からホーチミン市各区に至るグエン・ヴァン・リン高架橋の交通渋滞(写真:カオ・バック)。

同様に、9月2日の建国記念日の最終日には、他省からホーチミン市に仕事に戻る人々が出始め、カットライフェリー(
ドンナイ省側)の車道では4km以上に渡って渋滞が発生した(写真:ナム・アン)。

カットライフェリー乗り場(ドンナイ省ニョンチャック郡の海岸)沿いに交通渋滞が続いている(写真:ナム・アン)。
チケット販売員は、車にチケットを売るために1.5km以上も移動する必要がある(写真:ナム・アン)。

午後5時45分頃、バイクレーンは約15分間、部分的に渋滞したが、その後すぐに解消された(写真:ナム・アン)。

子どもは、両親と一緒にカトライフェリーに乗ってホーチミン市に戻るのを心待ちにしている(写真:ナム・アン)。

「休暇が終わった後、妻と子供たちを連れてホーチミン市に戻りました。故郷から帰ると交通渋滞に遭遇するだろうと思っていましたが、フェリーの交通は以前の休暇中よりもずっとスムーズでした」とホアンさんは語った。

9月2日の祝日が終わり、人々は荷物を持って街に戻ってくる(写真:ナム・アン)。

ホーチミン市の東の玄関口であるカットライフェリーは、交通渋滞が頻繁に発生するため、毎年の休日や旧正月にここを通過する人々にとって悪夢となっている(写真:ナム・アン)。

多くの車両はフェリーを渡るのに1時間以上待たなければならなかった(写真:ナム・アン)。

カットライフェリーを渡るのを待つ人々と車が密集している(写真:ナム・アン)。

ホーチミン市-ロンタン-ダウザイ高速道路の終点では、進入してくる車両は少なく、アンフー交差点(トゥドゥック市)へ向かう車両はゆっくりと移動していた。高速道路上の車両はゆっくりと進み、赤信号待ちのため、約500mにわたって渋滞する場面もあった(写真:ハイロン)。
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