同プロジェクトは2026年に着工、2028年に試運転・引き渡しが行われる予定。
ビングループ社はホーチミン市人民委員会とホーチミン市運輸局に対し、市内中心部とカンザー地区を結ぶ高速都市鉄道の投資計画を提出した。
ビングループ社は、中心部からカンザー地区まで都市鉄道を建設する具体的な計画を正式に発表した。
したがって、ビングループ社は、第7区タンフー区のグエン・ヴァン・リン通りから始まり、カンザー地区ロンホアコミューンのカンザー沿岸都市観光プロジェクトに隣接する39ヘクタールの土地区画で終わるプロジェクトを提案した。
このプロジェクトは、複線、軌間1,435mm、高架、全長48.5km、速度250km/h、軸重17トン/軸の規模を持つインフラ設計となっています。 2つの倉庫は、カンザー県ロンホアコミューンの7区の20ヘクタールの土地と39ヘクタールの土地に設置される予定です。輸送力に関しては、列車は1時間あたり3万人から4万人を運ぶことができます。
このプロジェクトは、官民パートナーシップ(PPP)-BOO(建設・所有・運営)契約の形で投資される予定です。ヴィングループ株式会社は、法律に基づき自社資本および動員資本を用いて建設投資を行い、完成後はプロジェクトを所有・開発・運営します。
ホーチミン市中心部からカンザー地区までの路線は、現在、公共交通機関の接続が非常に限られています。
ヴィングループによれば、同プロジェクトは2025年から投資準備作業を開始する予定で、事前実行可能性調査報告書の準備と完成の調整、都市鉄道開発計画への組み込みのため管轄当局への提出、投資方針の承認などが含まれる。その後、組織は実現可能性調査レポートを作成・評価し、プロジェクト投資を決定します...
このプロジェクトは2026年に着工し、2028年に試運転と引き渡しが行われる予定だ。
ビングループ株式会社は、プロジェクトの投資と建設が早期に完了できるよう、ホーチミン市人民委員会が検討、承認し、関係部署に指示を与えて関連作業の実施を支援・指導することを提案した。
以前、運輸部門の鍵となる国家重要プロジェクト・事業に関する国家指導委員会第16回会議での結論発表によると、ファム・ミン・チン首相はホーチミン市に対し、ホーチミン市カンザーとロンタイン空港を結ぶ都市鉄道プロジェクトの研究と実施を緊急に組織し、2025年4月に結果を報告するよう指示した。
カンザー地区は中心部から約50kmの距離にあります。現在、カンザーを通過するルートは主にビンカンフェリーを経由した水路です。市はまた、2030年までにこの島の地区を基本的に地域レベルで競争できる高品質のリゾートとエコツーリズムの都市にすることを目標としています...
ビングループによれば、ホーチミン市の政策に従って市内中心部とカンザー地区を結ぶ都市鉄道の研究と投資は、交通開発の動向とニーズに完全に一致しているという。これにより、市内中心部とホーチミン市の新しい開発センターであるカンザー地区間の接続が確保されます。
同時に、都市鉄道線への投資とカンザー橋の建設への投資を組み合わせることで、技術システム間の同期が確保されます。
これにより、カンザー橋や都市鉄道の橋の建設にかかる時間と投資コストを節約できます。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/trinh-phuong-an-duong-sat-do-thi-noi-trung-tam-tphcm-voi-can-gio-192250320112218437.htm
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