ホーチミン市中心部とカンザーを結ぶ都市鉄道計画を提出

同プロジェクトは2026年に着工、2028年に試運転・引き渡しが行われる予定。

ビングループ社はホーチミン市人民委員会とホーチミン市運輸局に対し、市内中心部とカンザー地区を結ぶ高速都市鉄道の投資計画を提出した。

ビングループ社は、中心部からカンザー地区まで都市鉄道を建設する具体的な計画を正式に発表した。

したがって、ビングループ社は、第7区タンフー区のグエン・ヴァン・リン通りから始まり、カンザー地区ロンホアコミューンのカンザー沿岸都市観光プロジェクトに隣接する39ヘクタールの土地区画で終わるプロジェクトを提案した。

本プロジェクトは、複線、軌間1,435mm、高架、総延長48.5km、速度250km/h、軸重17トン/軸のインフラ設計を予定しています。車両基地は、7区の20ヘクタールの敷地と、カンザー県ロンホア村の39ヘクタールの敷地にそれぞれ2つ設置される予定です。輸送力は、列車は1時間あたり3万人から4万人を輸送可能です。

本プロジェクトは、官民連携（PPP）-BOO（建設・所有・運営）契約の形態で投資される予定です。Vingroup Corporationは、自己資本および法律の規定に従って動員された資金で建設に投資し、完成後はプロジェクトを所有・運営し、運営します。

ホーチミン市中心部からカンザー地区までの路線は、現在、公共交通機関の接続が非常に限られています。

ヴィングループによると、本プロジェクトは2025年から投資準備作業を開始する予定で、プレフィージビリティスタディ報告書の作成・完了、都市鉄道開発計画への組み込みのための管轄当局への提出、投資方針の承認などが含まれる。その後、ヴィングループがフィージビリティスタディ報告書の作成・評価を行い、プロジェクトへの投資を決定する。

このプロジェクトは2026年に着工し、2028年に試運転と引き渡しが行われる予定だ。

ビングループ株式会社は、プロジェクトの投資と建設が早期に完了できるよう、ホーチミン市人民委員会が検討、承認し、関係部署に指示を与えて関連作業の実施を支援・指導することを提案した。

以前、運輸部門の鍵となる国家重要プロジェクト・事業に関する国家指導委員会第16回会議での結論発表によると、 ファム・ミン・チン首相はホーチミン市に対し、ホーチミン市カンザーとロンタイン空港を結ぶ都市鉄道プロジェクトの研究と実施を緊急に組織し、2025年4月に結果を報告するよう指示した。

カンザー地区は中心部から約50kmの距離にあります。現在、カンザー地区へのルートは主に水路、ビンカンフェリーです。市は2030年までに、この島嶼地区を地域レベルで競争力のある、質の高いリゾートとエコツーリズムの都市へと変貌させることを目指しています。

ヴィングループによると、ホーチミン市の政策に基づき、市内中心部とカンザー地区を結ぶ都市鉄道の調査と投資は、交通開発の動向と需要に完全に合致しており、これにより、ホーチミン市の新たな開発拠点であるカンザー地区と市内中心部の交通網が確保される。

同時に、都市鉄道線への投資とカンザー橋の建設への投資を組み合わせることで、技術システム間の同期が確保されます。

これにより、カンザー橋や都市鉄道の橋の建設にかかる時間と投資コストを節約できます。

出典: https://www.baogiaothong.vn/trinh-phuong-an-duong-sat-do-thi-noi-trung-tam-tphcm-voi-can-gio-192250320112218437.htm