最近、ホーチミン市計画建築局は内務省に対し、科学プロジェクト「ホーチミン市郊外地区の都市インフラ開発の方向性」とプロジェクトの分岐プロジェクト「2021～2030年におけるホーチミン市の地区または市への地区の建設投資」の実施の進捗状況を報告した。

この報告書によると、カンザー区、クチ区、ビンチャン区、ホックモン区、ニャーベ区は市の玄関口に位置し、東部および南西部の省とつながっています。これらの地域では都市化が急速に進み、社会経済構造に大きな変化が生じています。そのため、この5つの郊外地区の変革プロセスに適した開発モデルを構築し、都市インフラ整備に投資することは、今この時期において非常に重要な意味を持ちます。

計画投資局は「変革が成功すれば、郊外地区に数多くの新しい都市エリアが形成され、スマート都市エリアの連鎖が形成され、ホーチミン市地域、地域、そして世界と市を結びつける原動力となるだろう」と述べた。

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上空から見たビンチャン地区の一部。写真：グエン・フエ

上記の目標を達成するために、計画投資局は、5つの郊外地区において、都市文化の発展に伴うオープンスペースと緑地公園の改修を推進する必要があると考えています。特に、都市改修・開発への資本投資に重点を置き、運河沿いの住宅移転の完了を目指し、住民の生活をより良い方向に再編する必要があります。

各地区では、新しいアパートの建設、古くて損傷した劣化したアパートの建て替え、既存の住宅地の改良、そして新しく同期した文明的で近代的な都市エリアの建設と開発にも投資する必要がある。

さらに、計画投資局は、5つの地区すべてにおいて、都市サービスセンターと産業都市の戦略と開発モデルに関連して、モダンで環境に優しく、スマートでユニークな都市建築と景観を開発し、歴史的および文化的特徴と河川景観の価値を保存および促進し、住宅基金と社会インフラの開発に重点を置くことを提案しました。

したがって、当面は、各地区はタイプ3都市圏の基準を満たすインフラ整備に重点を置く必要があります。特に、これらの地域はTODクラスター（高容量公共交通を指向した都市開発）の開発を優先する必要があります。

「高速接続プロジェクト、水路ルート、地区間および省間の接続ルートへの投資は、5つの地区のインフラを完成させる画期的な解決策です。

これにより、5つの地区が土地利用目的を転換できるようになり、迅速に接続できるインフラプロジェクトや公共事業への投資資金を動員し、大規模な投資による新しい都市中心部の建設に貢献することになる」と計画投資局は断言した。

カンザーをスマートな観光都市に

計画投資局によると、カンザー地区については、スマートツーリズム都市モデルに沿って開発を進めるため、市独自の特別市街地基準を適用する必要がある。特に、カンザー地区の中心部である北部地域は、カンタン町と共に、エコロジカル都市モデルに沿って開発される予定だ。

上記の目標を達成するために、計画投資局は、カンザー地区は人口密度に適した交通機関用の土地基金などの柔軟な基準を大胆に適用し、環境に優しい手段と公共交通機関による移動の比率を高くする必要があると考えています。

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カンザー地区の一部を上空から撮影。写真：グエン・フエ

この地区は、持続可能な開発と長期的な安定に向けてマスタープランを調整する必要があります。特に、生物圏保護区（保全地域）、緩衝地域、移行地域の規模、面積、境界を明確に定義し、適切な投資と開発を促進する必要があります。

同時に、現地では、カンタン町とロンホア村の海岸沿いの遊園地、エンターテインメントエリア、海洋エコツーリズムエリア、農業エコガーデンエリアの詳細な計画を立て、カンザービーチの計画との整合性を確保するためのインフラストラクチャと技術インフラストラクチャの計画を完了し、漁業の開発と水上車両の係留のための共通基準を満たす埠頭と桟橋のシステムを構築する計画を立て、河川観光ルートを活用し、将来的にカンザーエコツーリズムを発展させるための長期ビジョンを持つ必要があります。

特に、計画投資省は、カンザーが地域の連携を強化するための優先エリアであると考えています。

具体的には、ホーチミン市は東海方面への重点的な取り組みとして、計画に基づき、市内中心部からヒエップ・フオック工業港に至る主要道路に投資を行い、同地区への接続性を強化する予定です。また、ニョンチャック地区（ドンナイ省）を経由してソアイラップ川とロンタウ川に陸橋を建設する計画も計画に組み込まれています。

「カンザー地区とニャーベ地区を結ぶビンカン橋建設プロジェクトは公共投資計画に組み込むことで合意しており、ガンライ湾を通ってブンタウ市につながるトンネルプロジェクトは調査対象として提案されている…これは将来カンザー地区の役割を実現するための基礎であり機会である」と計画投資局は述べた。

ホーチミン市人民評議会の代表は6月22日、第16回会議（特別会議）において、2050年までのビジョンを盛り込んだ2021～2030年のホーチミン市計画の承認書類を全会一致で承認した。

会議で報告した市人民委員会の代表は、国家と地域の回廊に基づいて、市人民委員会が2つの空間開発シナリオを提案したと述べた。

具体的には、シナリオ1では、中心市街地1つ（16区を含む）、トゥドゥック市1つ（並行市街地）、そして5つの衛星都市（クチ、ホックモン、ビンチャン、ニャーベ、カンザーを含む）が形成されます。シナリオ2では、中心市街地1つ（15区を含む）、トゥドゥック市1つ、そして2つの並行市街地（クチ、ホックモン、ビンチャン、ニャーベ、7区、カンザーを含む）が形成されます。

ホーチミン市人民委員会は、実現可能性が高く、計画期間の条件に適合しており、行政単位を地区およびコミューンレベルに配置する計画であるため、シナリオ 1 を選択することを提案しました。

しかし、ホーチミン市人民委員会のファン・ヴァン・マイ委員長によると、市は今後2030年まで、既存の中心部、トゥドゥック市モデル、そして16の地区といった行政単位を維持する。そのうち5つの郊外地区は、タイプ3都市圏の基準を満たすために投資される予定だ。