専攻には約 5,500 人の候補者が登録しています。
2023年の入学計画によれば、ホーチミン市交通大学は1万人の学生を受け入れる予定だ。これまで、2021年度の目標値は1,610名(実際は1,812名を募集)、2022年度の目標値は5,050名(実際は5,053名を募集)であった。したがって、2023 年の予想目標は前年の 2 倍、2021 年の 6 倍以上になります。
特に、2023年の多くの業界やプログラムの予想目標は、以前に比べて大幅に増加しています。
ホーチミン市交通大学の2023年度入学計画における物流・サプライチェーンマネジメントの入学定員予想
同校は物流・サプライチェーンマネジメント学科だけで5,480人の入学者を予定しており、昨年度の全学科の入学者数目標(5,050人)を上回る。特に、この専攻には 2 つの異なる専攻とトレーニング プログラムが含まれています。ロジスティクスおよびサプライ チェーン管理 (高品質のロジスティクスおよびサプライ チェーン管理専攻) には 4,680 人の候補者が登録しています。物流およびサプライチェーン管理(物流および複合輸送管理を専攻し、完全に英語で教えられるプログラム)が 800 人の学生を募集します。
物流・サプライチェーンマネジメント業界の2023年の目標予想数は、前年に比べて大幅に増加しました。 2022年度、この業界は810人を目標にしており、824人の学生を採用する予定です。 2021年、この業界の定員はわずか60名で、実際に採用されるのは73名です。
そのため、本学の物流・サプライチェーンマネジメント専攻の今年の入学希望者数は、前年度に比べて約7倍に増加しました。
文部科学省の見解はいかがでしょうか。
教育訓練省高等教育局のファム・ニュー・ンゲ副局長は、タンニエン新聞の記者に対し、入学定員の増加について学校に報告を求め、必要に応じて適時に調整を行うために検査を行うと述べた。
ンゲ博士によると、教育訓練省は2022年に通達03号で大学入学目標を決定する規則を公布した。2023年4月末、教育訓練省は、この規則に関連する通達03号のいくつかの条項を修正および補足する通達10号を引き続き発行した。したがって、入学目標は、養成機関の養成能力に基づいて決定されます。人材ニーズ卒業と認められてから12か月以内に就職した学生の割合。研修施設の検査結果及び入学定員及び編制を決定した年度に隣接する前年度の入学試験の成績。
教育訓練省の通達には、訓練機関が前年度と比べて入学定員を増やすことができない具体的なケースも規定されており、これには時間要件を満たしているが、学校が認定基準を満たしていると認められていない場合などが含まれます。卒業生の12か月後の就職率は80%未満です。入学年度の直前の入学年度における入学目標の達成率が80%未満であること。
「上記のケースに当てはまらない場合、大学は定員を増やす権利があるが、研修の質を確保しなければならない」とンゲ博士は述べた。
ファム・ヌー・ンゲ博士(教育訓練省高等教育局副局長)
ホーチミン市交通大学の入学定員が2年間で倍増することに関して、ンゲ博士は、この学校の質を保証するために条件を具体的に見直す必要があると述べた。
「昨年度、学校は入学定員を研修定員の半分と定めただけなのに、今年度定員を倍増させるのは話が別です。昨年度、学校は研修定員に近い定員を登録していたにもかかわらず、今年度も定員を倍増させたのであれば、疑問を呈さなければなりません。定員を倍増させるということは、学校が規定に従って講師数など、質を確保するための条件を倍増させなければならないことを意味するからです」と、高等教育局副局長は述べた。
入学計画によれば、ホーチミン市交通大学は2023年に、学業成績を考慮(目標の50%)、学校の企画による直接入学(目標の20%)教育訓練省の規定による直接入学(定員の1~2%)ホーチミン市国家大学が主催する能力評価テストのスコアを考慮する(目標の3~4%) 2023年度高校卒業試験の成績(目標の20%)を考慮します。
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