ラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道：最初の5駅の建設が12月19日に開始される予定

VTV.vn - ラオカイ、フート、バクホン、ルオンタイ、ハイズオンナムの5つの放送局の建設は12月19日に正式に開始される予定です。

鉄道ルート ラオカイ - ハノイ- ハイフォン。写真：鉄道プロジェクト管理委員会。

上記の情報は、ハイフォン市人民委員会への事業実施に関する回答文書において建設省から明確に述べられており、建設省は、本事業は複数の構成要素に分割して実施されていると述べています。

特に、建設省は、駅構内インフラと広場の連結に重点を置いたコンポーネントプロジェクト1を直接実施しており、総投資額は約2兆3,000億ドンです。これと並行して、コンポーネントプロジェクト2（鉄道施設の建設）には、総投資額が最大155兆5,000億ドンに上ります。

現在、建設省は鉄道プロジェクト管理委員会（投資家）に対し、調査の実施、フィージビリティスタディ報告書の作成、そして基本設計後の設計実施を指示しています。また、用地造成作業についても、地元と緊密に連携して進めています。

これまでに、関係者はルートと駅の位置について基本的に合意に達しており、フィージビリティスタディ報告書も完成しており、建設省も最終報告書の承認のための会議を開催し、投資家とコンサルティング機関が書類を完成させる準備を整えています。

首相の指示通り工事が確実に進むよう、鉄道事業管理委員会は早急に用地の整地のための標識を設置しています。12月19日の起工式に備え、11月10日までに上記5駅の用地を地元に引き渡す予定です。

83億7000万ドルのスーパープロジェクトの概要

ラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道プロジェクトは、国境鉄道接続地点（ラオカイ省）を起点とし、ラックフェン駅（ハイフォン市）を終点とする全長419kmのプロジェクトです。プロジェクト全体の総投資額は203兆2000億ドン（83億7000万米ドル相当）を超えます。

路線全体には、混合駅（旅客列車と貨物列車用）15 駅と列車製造駅 3 駅を含む 18 駅が設計されています。

路線の設計速度は、ラオカイ駅からラックフェン港までの幹線区間が時速160キロ、ラオカイから支線に向かう区間が時速80キロ、東部ベルト鉄道と一致するハノイを通過する区間が時速120キロに分かれている。

このプロジェクトは、2 件の建設プロジェクト、7 件の敷地整地プロジェクト、および 1 件の電力インフラ移転プロジェクトを含む 10 件のコンポーネント プロジェクトで構成されています。

用地の整地作業だけでも6つの省市にまたがり、3,162ヘクタールの土地の復旧と7,500世帯以上の住民移転が見込まれています。このプロジェクトの推定費用は約36兆ドン（約3兆6000億ドン）です。

コンポーネントプロジェクト1（駅インフラ）の開始後、コンポーネントプロジェクト2（全長417kmの鉄道プロジェクトの建設）は2026年後半に開始される予定であり、2030年の完了を目指しています。

この鉄道路線は、開通後、年間約2,100万トンの貨物と1,400万人の旅客輸送能力を備えることが見込まれています。このプロジェクトは、ラオカイ、ハノイ、ハイフォンの主要経済回廊における輸送需要を満たし、ベトナムと中国、そしてその他の国々との間の貿易と物品の輸出入の力強い促進に貢献します。

出典: https://vtv.vn/tuyen-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-5-nha-ga-dau-tien-sap-khoi-cong-ngay-19-12-100251106111925106.htm