ウクライナは、ポーランドとの国境で数千台のトラックが立ち往生し、大きな被害を受けたと発表した（写真：ロイター）。
ウクラインスカ・プラウダ紙は11月23日、ウクライナ雇用者連盟の統計を引用し、ポーランドのトラック運転手らが2週間以上にわたり両国の国境にある一連の国境ゲートを封鎖して抗議活動を行った結果、キエフは4億3700万ドル以上の損失を被ったと報じた。
報道によれば、国境抗議活動の1日ごとに、ウクライナの輸送会社は1ユニットあたり1日平均2万7000ドルの損失を被っている。
「状況は本当に深刻だ」とウクライナ国際道路運送協会のヴォロディミル・バリン副会長は語った。 「国境で立ち往生しているトラック1台あたり、1日あたり380ドルの損失が発生しています。」
ウクライナ国境警備隊の統計によると、今週初めの時点で、ウクライナとポーランドの国境で2,900台のトラックが立ち往生している。
ポーランドのトラック運転手らは、EUがキエフの戦時経済を支えるためにウクライナのトラック運転手らに域内国境を越える無許可ルートを認めたことに抗議し、ウクライナ国境で抗議活動を開始した。
しかし、ポーランドの運転手らは、非EU加盟国のウクライナが優遇措置により運賃を引き下げることができるため、今回の措置は自分たちのビジネスに悪影響を与えていると述べている。これにより、ウクライナの運転手はポーランドからEU内での輸送契約を獲得できるようになった。
ポーランドのインフラ省によると、EUがウクライナ人運転手の入国許可証の使用を再開すれば、ポーランドのトラック運転手は国境封鎖を解除する準備ができている。
同日、ウクライナの通商代表兼経済副大臣のタラス・カチカ氏は、ポーランドのトラック運転手による抗議活動を終わらせるためにワルシャワおよびEUと交渉する前に、ポーランド経由の輸出ルートが開放されることを同国は望んでいると述べた。
ウクライナ人の運転手2人が国境で立ち往生中に死亡した。ウクライナの運転手たちは寒い気候と不衛生な環境に耐えることを余儀なくされているとカチカ氏は語った。
ウクライナ当局は、キエフが冬を前に物資を必要としており、国境の混雑により西側諸国からの援助物を運ぶトラックが停滞していると述べている。
ポーランドの運転手らが今日もウクライナとの国境ゲートを封鎖し続けるなど、両者の意見の相違は収まる気配を見せていない。彼らは来年2月まで国境に留まる可能性があると警告した。
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