なぜベンルン橋プロジェクトはレッド・フランボヤント・フェスティバルの予定に「間に合わなかった」のでしょうか?

橋には歴史的なシンボルが刻まれている

2022年5月13日、 ハイフォン市人民委員会はクアンニン省人民委員会と連携し、総投資額約1兆9,410億ドンのベンルン橋建設の起工式を開催した。

ベンルン橋プロジェクトは、2020年12月22日にハイフォン市人民評議会で承認された特別交通プロジェクトです。このプロジェクトの総投資額は約1兆9,410億ドンで、投資資金は中央予算、ハイフォン市予算、 クアンニン省予算から賄われます。

この橋は、バクダン川における外国の侵略者に対する3回の勝利を象徴する3つのV字型のシンボルでデザインされています。

ハイフォン市とクアンニン省を結ぶベンルン橋は基本的に完成しているが、予定通り開通していない。

ベンルン橋は、現在のルン渡し船から上流約3.7km、ハイフォン市トゥイグエン県ジアドゥック村に位置し、チャン川橋から約4.3km、国道18号線から約6.4kmの地点に建設されている。

橋の長さは約1,857mで、主橋は連続プレストレストコンクリート桁で、自動車車線4車線と混合車線2車線を備えています。主橋梁の設計速度は80km/h。

計画通り、2024年5月にベンルン橋の建設が完了し、歴史的なディエンビエンフー勝利70周年、2024年紅旗祭り、ハイフォン解放記念日（5月13日）69周年を祝うために運用が開始される予定です。

橋は3つのVのシンボルでデザインされています。

2年間の困難と課題を乗り越え、ダ・バック川を渡りトゥイグエン地区とクアンイエン町（クアンニン省）を結ぶ全長約2kmのベンルン橋プロジェクトが基本的に完了した。

ハイフォン市の交通工事投資・建設プロジェクト管理委員会（PMU）のリーダーは、橋の建設プロセスにおいて、PMU、請負業者、監督コンサルタントは常に関係機関や部署、特に現場整地作業を行っている地方自治体から多大な支援を受けてきたと語った。

このプロジェクトは、ハイフォン市とクアンニン省の指導者からも特別な注目を集めており、両地域の指導者は定期的にプロジェクトの障害や困難を検査し、取り除いています。

アクセス道路はまだ完成しておらず、交通は開通できません。

ハイフォン交通建設投資プロジェクト管理委員会のドー・トゥアン・アイン委員長によると、ベンルン橋の建設は完了し、細かい項目だけでなく、橋の検査や荷重試験も完了したという。

ハイフォン側でのプロジェクトの作業は、ハイフォン解放69周年を記念し、また、来たる第11回紅旗祭りを迎えるにあたり、橋が開通し使用開始されるよう準備が整っています。

しかし、クアンニン省のアクセス道路の建設事業がまだ完了しておらず、当初予定されていた開通式は開催できなかった。」

クアンニン省の請負業者は、プロジェクトを完了し、できるだけ早く使用できるようにするために、最大限の機械と人的資源を動員しています。

ジャオトン紙記者の観察によると、2024年4月末から現在にかけて、クアンニン省側のアクセス道路の建設プロジェクトが緊急に実施されている。

請負業者はプロジェクトの完了を早めているが、その地域の天候は雨が続いており、道路建設を計画することは不可能である。

実際、最近だけでも、道路舗装工事が一時中断せざるを得ないほどの大雨が 13 回も発生しています。雨季の間、請負業者は、進捗を確実にするために、縁石、ガードレール、照明など、天候の影響を受けにくい項目の建設に重点を移しています。

5月中旬のこの頃は天候が乾燥しており、請負業者は残業に集中し、最大限の人員と設備を動員して路面項目の同時施工を組織しています。これまでに、クアンニン省のプロジェクトにおける推定建設量は約80％に達している。

ジャオトン新聞記者の私的な情報筋によると、ベンルン橋と接続道路システムは来年6月に運用・利用が開始される見込みだ。

上記プロジェクトが実用化されれば効果を発揮し、クアンニン省とハイフォン市を結ぶ第3の道路交通回廊となり、交通サービス能力が向上する。両地域間の土地利用を促進し、新たな開発空間を拡大し、地域のアイデンティティーを備えた景観・建築作品を創出し、両地域の社会経済と観光の発展に貢献します。

出典: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-du-an-cau-ben-rung-loi-hen-voi-le-hoi-hoa-phuong-do-19224051021252118.htm