なぜ VinFast VF 8 は現在最も購入する価値のある 5 人乗り SUV なのでしょうか?

ガソリン車よりも強くて安全

「 VinFast VF 8の電気モーターは、同価格帯のガソリン車と比べて1.5～2倍もパワフルです」と、ハノイ在住のホアン・ヴィエット氏はVF 8について語った。このモデルに乗り換える前に、ヴィエット氏は韓国、日本、アメリカのガソリン車をいくつか調査したが、VF 8はパワフルなエンジンのおかげで優れていることがわかった。ヴィエット氏によると、パワフルなエンジンは多くの状況で安全機能にもなるという。

この意見に賛同するユーザー、Huynh Trong Nguyen氏（ホーチミン市）も、VF 8は遅延なくスムーズに加速すると述べています。これにより、高速道路で他の車に素早く確実に追い越すことができ、安全性が確保されます。彼がダラットやフエへの長距離旅行にVF 8を選んだのも、この理由からです。

最上位バージョン（Plus）のVinFast VF 8は、最大出力402馬力、最大トルク620Nmのエンジンを搭載しています。この数値は、現在市場に出回っている5人乗りSUVモデルと比べても圧倒的に優れています。このパワーは、数十億ドン（約1億8000万円）の高級スポーツカーにも匹敵します。

さらに、VinFast VF 8において見逃せないポイントの一つが、ADAS（先進安全運転支援システム）です。ハノイ在住のVF 8オーナーであるファム・ファン・アン氏によると、ADASは運転のストレスを軽減し、よりリラックスしたドライブを約束します。「ADAS機能のオン/オフ、速度の加減、先行車との車間距離の設定も非常に簡単です」とアン氏は語ります。

具体的には、VF 8のADASには、交通標識認識、アダプティブクルーズコントロール、自動緊急ブレーキといった一連の機能が搭載されています。特に高速道路での運転支援といったレベル2の機能は、VinFastのD-SUVモデルの「収益源」となるプラスポイントです。さらに、このモデルは市場では希少な、最大11個のエアバッグを搭載しています。

累積プロモーション、DサイズSUVはCクラス車より安い

ハノイ在住のオーナー、ヴー・クアン・チエン氏は、VinFast VF 8を日常の移動に使うのはとても便利だと語りました。充電ステーションがどこにでも設置されているからです。さらに、2027年6月までの無料バッテリー充電ポリシーのおかげで、チエン氏のような人々は燃料費を大幅に節約できます。

これは、VinFastの電気自動車オーナー全員が、この電気SUVを所有する際に非常に満足していることでもあります。ハノイ在住のHoang Viet氏によると、VF 8を使用することで、通常のガソリン車と比較して、毎月最大500万～600万ドンの節約が可能になったとのことです。また、使用を通じて、ガソリン車に比べてメンテナンス費用が非常に低いというメリットも実感されました。

特に、所有コストの面では、すでに競争力のあるVinFastのD-SUVモデルは、VinFastが市場で多くの「ユニークな」インセンティブプログラムを同時に実施しているため、このセグメントでさらに「ホットな商品」となっています。

具体的には、グリーン・フューチャーとの協力プログラムにより、定価10億1900万～11億9900万ドンの中から、全ブランドのガソリン車を所有する顧客がVF 8車に乗り換える場合、最大9000万ドンのインセンティブが提供されます。ハノイまたはホーチミン市で車両を登録する場合、顧客には5000万ドン相当のギフトが贈られ、Vingroupブランドで使用できるVinClubポイントに変換されます。特に、「VinFascination - VinFastと過ごす輝かしい夏」プログラムに基づき、2025年5月に車両購入請求書を完了した場合、ギフトに2300万ドンが追加されます。

現時点でVF 8をご購入いただいたお客様は、すべての条件を満たした場合、合計で最大1億6,300万VNDの割引を受けることができます。さらに、現在から2027年2月末までに電気自動車をご購入いただいたすべてのお客様には、登録料の100%が補助され、最大1億4,300万VNDの節約となります。

この一連の「累積インセンティブ」により、VinFast VF 8は現在、ベトナムの5人乗りSUVセグメントで最も購入価値のあるモデルとなっています。多くのユーザーの試算によると、すべてのインセンティブを考慮に入れたVF 8のロールアウトコストは10億ドン未満で、これはC-SUVセグメントの一部モデルよりも低い金額です。

さらに、顧客は8年間で車両価格の最大80%までを分割払いできるローンパッケージを選択することもできます。これは、Dクラスの車両であれば頭金がわずか2億ドン強で済むことを意味します。このプランは、資金管理をしながら電気自動車への「アップグレード」を望む顧客からすぐに支持されました。

出典: https://baodanang.vn/kinhte/202505/vi-sao-vinfast-vf-8-la-suv-5-cho-dang-mua-nhat-hien-nay-4006138/