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なぜ VinFast VF 8 は現在最も購入する価値のある 5 人乗り SUV なのでしょうか?

高級車と同じくらいパワフルで、安全技術も充実し、維持費も10億ドン未満の電気SUVを所有できるというのは、信じられないことのように思えますが、現在、VinFast VF 8では現実になっています。

Báo Đà NẵngBáo Đà Nẵng07/05/2025

ガソリン車よりも強くて安全

VinFast VF 8の電気モーターは、同じ価格帯のガソリン車よりも1.5〜2倍強力です」と、ホアン・ヴィエット氏(ハノイ)は自身のVF 8について語りました。この車種に乗り換える前に、ヴィエット氏は韓国、日本、米国のガソリン車モデルをいくつか調査しましたが、VF 8は強力なエンジンのおかげで優れていることが証明されました。ヴィエット氏によれば、強力なエンジンは多くの状況で安全機能でもあるからだ。

このコメントに同意して、ユーザーの Huynh Trong Nguyen 氏 ( ホーチミン市) も、VF 8 は遅延なくスムーズに加速すると述べています。これにより、高速道路で車を素早く確実に追い越すことができ、安全が確保されます。彼がダラットやフエへの長距離旅行に VF 8 を選んだのも、このためです。

最上位バージョン (Plus) では、VinFast VF 8 は最大 402 馬力、最大トルク 620 Nm のエンジンを搭載しています。この数値は、現在市場に出回っている 5 人乗り SUV モデルと比較すると完全に優れています。このパワーは数十億ドンの高級スポーツカーに匹敵します。

さらに、ADAS先進安全運転支援技術システムは、VinFast VF 8に必須の機能です。ハノイのVF 8オーナーであるPham Phan Anh氏によると、ADASにより運転のストレスが軽減され、運転がよりリラックスしたものになります。 「ADAS機能のオン・オフの切り替えや速度の加減も簡単で、前方の車との距離の設定も素早く簡単に確認できます」と彼は語った。

具体的には、VF 8のADASには、交通標識認識、アダプティブクルーズコントロール、自動前方緊急ブレーキなどの一連の機能があり、特に高速道路運転支援などのレベル2機能は、VinFastのD-SUVモデルの「利益を生む」プラスポイントです。さらに、この車種は市場では珍しい、最大11個のエアバッグを備えた車種でもあります。

累積プロモーション、DサイズSUVはCクラス車より安い

ハノイの自動車所有者であるヴー・クアン・チエン氏は、使用中に、充電ステーションがどこにでもあるようになったため、毎日の通勤にVinFast VF 8を使用するのは非常に便利だとコメントしました。それだけでなく、2027年6月までの無料バッテリー充電ポリシーにより、チエン氏のような人々は燃料費を大幅に節約できます。

これは、VinFast の電気自動車の所有者全員が、この電気 SUV ラインを所有する際に一般的に非常に満足していることでもあります。ホアン・ヴィエット氏(ハノイ)によると、VF 8 を使用すると、通常のガソリン車を運転する場合と比べて、毎月最大 500 万~ 600 万ドンを節約できるとのことです。使用の過程で、お客様はガソリン車に比べてメンテナンスコストが非常に低いというメリットも実感します。

特に、所有コストの面では、すでに競争力のあるVinFastのD-SUVモデルは、VinFastが市場で多くの「ユニークな」インセンティブプログラムを同時に実施しているため、このセグメントでさらに「ホットな商品」となっています。

具体的には、定価10億1900万~11億9900万VNDの中から、グリーンフューチャーとの協力プログラムにより、VF 8車両に乗り換える際に全ブランドのガソリン車を所有する顧客に最大9000万VNDのインセンティブが与えられる。ハノイまたは市内で車両を登録する場合。ホーチミン市では、顧客には5,000万ベトナムドン相当のギフトも贈られ、これはVingroupブランドで使用できるVinClubポイントに変換されます。特に、「VinFascination - VinFastとの輝かしい夏」プログラムでは、2025年5月に自動車購入請求書を完了すると、贈与額が2,300万VND増額される。

合計すると、現時点でVF 8の購入者はすべての条件を満たしていれば最大1億6,300万VNDの利益を得ることができます。さらに、現在から2027年2月末までに電気自動車を購入するすべての顧客は、登録料の100%支援も受けられ、最大1億4,300万ドンの節約に相当する。

この一連の「累積インセンティブ」により、VinFast VF 8は現在ベトナムの5人乗りSUVセグメントで最も購入する価値のあるモデルとなっている。多くのユーザーの計算によると、すべてのインセンティブを差し引いた後でも、VF 8 のロールアウトにかかるコストは 10 億 VND 未満であり、これは一部の C-SUV セグメントのモデルよりも低い金額です。

さらに、顧客は8年以内に車両価格の最大80%までの分割払いローンパッケージを選択することもできます。つまり、Dクラスの車両の場合、頭金はわずか2億ドン超になります。この政策は、財政をコントロールしながら電気自動車に「アップグレード」したいと考える顧客からすぐに支持を得た。

出典: https://baodanang.vn/kinhte/202505/vi-sao-vinfast-vf-8-la-suv-5-cho-dang-mua-nhat-hien-nay-4006138/


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