ベトナムのオートバイ市場は依然として非常に大きな規模を維持しています。ベトナムオートバイ製造業者協会（VAMM）によると、加盟5社による2025年第3四半期の販売台数は62万1,732台で、前年同期比9.37%減となりました。9ヶ月間の累計販売台数は190万台を超え、これは1日平均約6,982台、1時間あたり約291台に相当します。
Motorcycles Dataによると、ベトナムは現在、世界第4位のオートバイ市場であり、電動バイク部門に限れば世界第3位です。国内市場ではホンダとヤマハがリードしており、 VinFastは前年比447%の成長を遂げ、一時的に市場全体で第3位、電動バイク部門ではトップに躍り出ました。
9ヶ月間の状況：販売ペースと世界的地位
今年最初の9ヶ月間の累計販売台数が190万台を超えたことは、二輪車市場の安定した需要を反映しています。1時間あたりの平均消費台数は約291台であり、都市部におけるバイクの主要交通手段であることは依然として明らかです。第3四半期は前年同期比で9.37%の減少を記録しましたが、市場規模は依然として世界トップクラスです。
VAMMのメンバー5社には、 ホンダベトナム、ヤマハモーターベトナム、ピアッジオベトナム、SYMベトナム、ベトナムスズキが含まれます。このグループに加え、VinFast、Yadea、Selex Motors、Dat Bike、DKBikeといった多くのブランドに加え、ドゥカティ、トライアンフ、ハーレーダビッドソン、ハスクバーナ、ランブレッタといったオートバイ・スクーターメーカーも市場に参加しています。
| 索引 | 価値 | 注記 |
|---|---|---|
| 2025年第3四半期の売上高（VAMM） | 621,732台 | 前年比9.37%減 |
| 累積9か月（VAMM） | 190万台以上の車両 | 平均約6,982台/日 |
| 平均消費率 | 約291台/時 | 9ヶ月間の累積計算 |
| 世界の位置（オートバイ） | 4位 | モーターサイクルデータによると |
| 世界の位置づけ（電動バイク） | 3位 | モーターサイクルデータによると |
加速する電動化：ブランド、製品、評価
ホンダとヤマハが歩調を合わせ、ヴィンファストが加速
Motorcycles Dataが収集したデータによると、ベトナムで最も売上を伸ばしているのはホンダとヤマハの2社です。VinFastは前年同期比447%の成長を遂げ、市場全体で3位に躍進し、電動バイクセグメントで一時的にトップに立ちました。
VinFastとYadeaの新しい電気自動車モデルに加え、ホンダは初の電動バイク2モデルで参入しました。Selex Motors、Dat Bike、DKBikeといった国内電気自動車ブランドも選択肢を広げ、電動二輪車のユーザー基盤拡大に貢献しています。
ランブレッタの復活と電気自動車ロードマップ
ランブレッタはベトナムに再上陸し、純電動スクーターのコンセプトカー「ランブレッタ・エレットラ」を展示しました。この再上陸は、電動化技術を搭載したハイブリッドスクーター市場が注目を集めていることを示していますが、実用化は依然として同社の計画と市場状況に左右されます。
エネルギーインフラ：バッテリー交換ステーションが競争の行方を決める可能性
公共充電ステーションに加え、バッテリー交換システムは電動バイク市場における競争力を左右する重要な要素となる可能性が高い。このモデルは、短距離の移動、頻繁な停車、そして都市部のユーザーによる素早い移動のニーズに適している。
- Selex Motors は、非常に広範囲に及ぶと言われるバッテリー交換ステーション ネットワークを展開しました。
- ビンファストは15万箇所のバッテリー交換ステーションを開設する計画を発表した。
- ホンダとTMTモーターズもバッテリー交換システムの開発を計画している。
バッテリー規格間のカバレッジと互換性、そして運用コストは、今後の競争における主要な変数となる可能性があります。標準化とインフラ規模の問題が、ユーザーエクスペリエンス、すなわち迅速で信頼性が高く、費用対効果の高いバッテリー交換を決定づけるでしょう。
短期的な見通し：大規模で激しい競争
第3四半期は前年同期比9.37%の減少を記録しましたが、9ヶ月間で累計販売台数は依然として190万台を超えており、持続可能な需要基盤を示しています。短期的には、ガソリン車と電気自動車の競争は、製品、価格、サービスネットワーク、そして特にエネルギーインフラなど、多くのレベルで展開されます。
ホンダとヤマハは従来の製品ラインナップで引き続き強みを維持していますが、VinFastやYadeaといった電気自動車ブランドは、利用コストとコネクティビティ技術の優位性を活かし、事業を加速させています。Lambrettaなどのブランドの参入に加え、Selex Motors、Dat Bike、DKBikeの動向も、ベトナムの二輪車エコシステムを豊かにするでしょう。
全体的に、入手可能なデータによれば、ベトナムは依然として世界で最も活気のあるオートバイ市場の一つであり、急速な成長とバッテリー交換インフラへの投資により、電動オートバイにとって明るい兆しとして浮上している。
出典: https://baonghean.vn/viet-nam-mua-291-xe-may-moi-gio-cuoc-dua-xe-dien-va-tram-doi-pin-10308868.html
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