ホンダCT125が、タイからの輸入車としてベトナム市場に正式に参入しました。価格は8,580万ドンです。この「アドベンチャー・アンダーボーン」スタイルのバイクは、ヤマハPG-1の直接的な競合車として位置付けられており、軽快な地形での移動と探索のニーズに重点を置いています。115ccの競合車と比較すると、CT125は125ccエンジンを搭載し、9.4馬力、11Nmのトルクを発生します。
DNAトレイルカブ：クラシック、ミニマリスト、そして「ダスティ」
CT125は、ミニマルでクラシック、そして頑丈なデザインで、1970年代のトレイルカブのスピリットを継承しています。丸型LEDヘッドライトとLEDターンシグナルには、すっきりとしたデジタル時計が組み合わされています。マットな塗装のディテール、メタル製のアンダーボディガード、そしてロングトラベルのサスペンションは、軽快なオフロード志向を明確に示しています。
高い位置に設置された排気管は、冠水地帯での走行を容易にするように設計されています。前後輪にディスクブレーキを装備し、前輪にはABSブレーキシステムを内蔵しています。この構成は、オフロードでの基本的な操縦性を重視しています。
人間工学とライダーの装備
CT125はミニマルなデザインをベースに、リアキャリアを装備しています。しかし、このキャリアの配置と高い排気ガス規制により、乗客を1人追加で乗せるには限界があります。全体的な装備は、通常の2人乗りよりも、長距離移動や荷物の運搬に適しています。
パフォーマンス: 125 cc は 115 cc より優れています
ホンダCT125は125ccの電子燃料噴射エンジンを搭載し、9.4馬力、11Nmのトルクを発生します。ヤマハPG-1（115cc、8.8馬力、9.5Nm）と比較すると、CT125はパラメータ面でわずかに優れています。情報筋の発表によると、この差はCT125の積載量と地形走破性の向上に役立っています。
「アドベンチャーアンダーボーン」をコンセプトに、ロングトラベルサスペンションシステムとアンダーボディプロテクション構造により、軽地形におけるCT125の使用範囲が拡大しました。パワーとトルクは適度なレベルに抑えられており、基本的な旅行やキャンプのニーズに適しています。
安全性とテクノロジー：LED、デジタル時計、前輪ABS
ヤマハPG-1がハロゲンバルブのフロントライトを使用していたのに対し、CT125はLEDに変更され、ターンシグナルもシンクロLEDになりました。デジタル時計は見やすく表示されています。注目すべき安全装備としては、前後ディスクブレーキと前輪に一体化されたABSが挙げられます。
主な仕様と装備表（出典による）
| カテゴリ | ホンダCT125 | ヤマハ PG-1 |
|---|---|---|
| エンジン | 125 cc、電子燃料噴射 | 115cc |
| 最大出力 | 9.4馬力 | 8.8馬力 |
| 最大トルク | 11 Nm | 9.5 Nm |
| フロントライト | 導かれた | ハロゲン |
| ブレーキ | フロント/リアディスク | 出典には記載されていない |
| ABS | 前輪にABS | 出典には記載されていない |
| シャーシの特徴 | 高い排気性能、アンダーボディ保護、ロングトラベルショックアブソーバー | 出典には記載されていない |
価格とポジショニング：競合他社よりも大幅に高い
CT125の公式販売価格は8,580万ドンで、スーパーカブシリーズよりわずかに安い。公式発売前には個人ディーラーがCT125を2億ドン近くで販売していたことを考えると、現在の価格は大幅に「軟調」だと考えられる。
一方、ヤマハPG-1 2025の定価は3,040万～3,490万ドンです。そのため、両モデルの価格差は非常に大きくなっています。情報筋によると、PG-1はディーラーで200万～300万ドン高く、品薄状態にあるとのことです。
結論：明確な個性、牽引力の優位性、価格の見返り
- 利点: クラシックなトレイルカブ スタイル - ダスト、LED ライト、デジタル時計、フロント/リア ディスク ブレーキ、前輪の ABS、125 cc エンジンはパワーとトルクの点で PG-1 よりわずかに優れています、ハイライズ排気管、車体下部保護フレーム、長距離用ショックアブソーバーなどの軽量オフロード サポート装備。
- デメリット: 販売価格 8,580 万 VND はヤマハ PG-1 (3,040 万～3,490 万 VND) よりも大幅に高い。荷物ラックが高く、排気装置があるため、乗客を乗せる能力が制限される。
クラシックなスタイル、荷物を運ぶ際の実用性、そして「軽く埃を払う」という機能を重視するユーザーにとって、ホンダCT125はこのセグメントではユニークな選択肢です。その一方で、ヤマハPG-1と比較すると価格は考慮すべき要素となります。
出典: https://baonghean.vn/honda-ct125-nhap-thai-danh-gia-nhanh-doi-thu-yamaha-pg-1-10309072.html
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