ホンダCT125がタイからの輸入車としてベトナム市場に正式に参入しました。価格は8,580万VNDです。この「アドベンチャー・アンダーボーン」スタイルのバイクは、ヤマハPG-1の直接的な競合車として位置付けられ、軽めのオフロード走行や探検のニーズに特化しています。115ccの競合車と比較すると、CT125は125ccエンジンを搭載し、9.4馬力、11Nmのトルクを発生します。
DNA Trail Cub: クラシック、ミニマリスト、そして頑丈。
CT125は、ミニマルでクラシック、そして頑丈なデザインで、1970年代のトレイルカブのスピリットを継承しています。丸型LEDヘッドライトクラスターとLEDターンシグナルは、すっきりとしたデジタルメーターパネルと調和しています。マットな塗装のディテール、メタルスキッドプレート、そしてロングストロークのサスペンションは、軽快なオフロード志向を明確に示しています。
高く取り付けられた排気管は特徴的なデザインで、冠水地帯での走行を容易にするために設計されています。前後輪にディスクブレーキを装備し、前輪には一体型ABSシステムを搭載しています。この構成は、オフロードでの基本的な操縦性を重視しています。
人間工学と運転者装備
CT125はミニマルなデザインをベースに、リアラゲッジラックを装備しています。しかし、ラックの配置と高い位置に設置された排気管により、乗客の乗車能力は限られています。全体的に見て、これらの機能は2人乗りの日常的な移動というよりも、長距離移動や荷物の積載に重点が置かれています。
性能: 125 cc は 115 cc より優れています。
ホンダCT125は125ccの燃料噴射エンジンを搭載し、9.4馬力、11Nmのトルクを発生します。ヤマハPG-1（115cc、8.8馬力、9.5Nm）と比較すると、CT125はわずかに優れたスペックを備えています。情報筋によると、この差がCT125の積載量とオフロード性能の向上につながっているとのことです。
「アドベンチャーアンダーボーン」デザインを採用したロングトラベルサスペンションシステムとアンダーボディプロテクションは、CT125の軽地形での使い勝手をさらに向上させます。パワーとトルクは適度で、基本的な通勤やアウトドアアクティビティに適しています。
安全性とテクノロジー: LED、デジタル時計、前輪 ABS。
ヤマハPG-1はヘッドライトにハロゲンバルブを使用していますが、CT125はLEDを採用し、ウインカーもLEDと同期します。デジタルメーターパネルは見やすい表示を実現しています。注目すべき安全装備としては、前後ディスクブレーキと前輪一体型ABSが挙げられます。
主な仕様と装備（出典）
| カテゴリ | ホンダCT125 | ヤマハ PG-1 |
|---|---|---|
| エンジン | 125 cc、電子燃料噴射 | 115cc |
| 最大出力 | 9.4馬力 | 8.8馬力 |
| 最大トルク | 11 Nm | 9.5 Nm |
| ヘッドライト | 導かれた | ハロゲン |
| ブレーキ | フロント/リアディスク | ソースには記載されていません。 |
| 脂質 | 前輪にABS | ソースには記載されていません。 |
| シャーシ特性 | ハイマウント排気管、車体下部保護フレーム、ロングトラベルショックアブソーバー。 | ソースには記載されていません。 |
価格と位置付け: 競合他社よりも大幅に高い。
CT125の正規販売価格は8,580万VNDで、スーパーカブシリーズよりわずかに安くなっています。正規販売開始前、個人ディーラーがCT125を2億VND近くで販売していた時期と比べると、現在の価格は大幅に手頃になったと考えられます。
一方、2025年モデルのヤマハPG-1の定価は3,040万～3,490万ドンです。そのため、両モデルの価格差は大きくなっています。情報筋によると、PG-1は現在、ディーラーで200万～300万ドン高く販売されており、品薄状態にあるとのことです。
結論: 独特の個性があり、牽引力に優れていますが、価格は高くなります。
- 利点: クラシックなトレイルカブ スタイル - 頑丈。LED ライト、デジタル スピードメーター。フロント/リア ディスク ブレーキと前輪の ABS。PG-1 よりもわずかにパワフルでトルク効率に優れた 125cc エンジン。ハイマウント排気管、車体下部の保護フレーム、ロング トラベル サスペンションなど、軽いオフロード走行を支援する機能。
- デメリット: 販売価格 8,580 万 VND はヤマハ PG-1 (3,040 万～3,490 万 VND) よりも大幅に高く、荷物ラックと排気管が高いため乗客を乗せる能力が制限されます。
クラシックなスタイル、荷物の積載性、軽量で頑丈な外観を重視するユーザーにとって、ホンダCT125は同セグメントでユニークな選択肢です。ただし、ヤマハPG-1と比較すると価格は考慮すべき要素です。
出典: https://baonghean.vn/honda-ct125-nhap-thai-danh-gia-nhanh-doi-thu-yamaha-pg-1-10309072.html
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