ベトナムにおける2025年型トヨタ・カローラ・クロスは、1.8V(ガソリン)と1.8HEV(ハイブリッド)の2つの仕様が用意されており、タイから輸入されています。2025年12月には、1.8HEV版は登録料の50%に相当する補助金が支給されます。発表されている複合燃費は、1.8Vモデルで7.55リットル/100km、1.8HEVモデルで3.67リットル/100kmです。この車は、製品ラインナップにおいてC-HRとRAV4の中間に位置し、ホンダHR-V、KIAセルトス、フォード・エコスポーツ、マツダCX-3、ヒュンダイ・クレタと競合します。
価格、オンロードコスト、プロモーション。
以下は、2025 年 12 月の定価と推定実売価格です (地域や実際の装備によって変更される場合があります。ディーラーのプロモーションは除きます)。
| バージョン | 色 | 定価(百万VND) | ハノイの運転価格(百万VND) | ホーチミン市のオンロード価格(百万VND) | 他州のオンロードコスト(百万) | 与える |
|---|---|---|---|---|---|---|
| カローラクロス 1.8V | その他の色 | 820 | 940 | 924 | 905 | しかし |
| カローラクロス 1.8V | パールホワイト | 828 | 949 | 933 | 914 | しかし |
| カローラクロス 1.8HEV | その他の色 | 905 | 1,035 | 1,017 | 998 | 登録料の50%相当額のサポート。 |
| カローラクロス 1.8HEV | パールホワイト | 913 | 1,044 | 1,026 | 1,007 | 登録料の50%相当額のサポート。 |
注: オンロード数値は参考値です。

洗練されたデザイン:シャープでモダン
TNGAプラットフォームをベースに開発された2025年型カローラ クロスは、ボディサイズは4,460 x 1,825 x 1,620mm、ホイールベースは2,640mm、最低地上高は161mmです。ハイライトは、シャープでクリーンなデザインが高級感を醸し出す、新設計のフルフレームハニカムグリルです。クリスタライズドLEDヘッドライトには、流れるようなターンシグナルが組み込まれています。
ボディは柔らかなラインを描く彫刻的なラインを特徴とし、18インチホイールにはブラックのホイールアーチとダークトーンのルーフレールが組み合わされています。リアにはLEDテールライトが採用され、目を引くグラフィックを演出しています。パワーテールゲートはハンズフリー開閉と相まって、荷物の積み込みをサポートします。

体験を重視したキャビン:コンパクトで実用的。
キャビンは、コントラストステッチがアクセントとなったブラックまたはレッドのツートンカラーからお選びいただけます。ミニマルなレイアウトと直感的な操作性が特徴です。12.3インチのマルチインフォメーションディスプレイ、9インチ(1.8V)または10.1インチ(1.8HEV)のセンタータッチスクリーン、デュアルゾーンオートエアコン、後部座席用エアベント、そして全ドアにワンタッチパワーウィンドウを装備しています。
注目すべき装備としては、サンルーフ(両側)、1.8HEVにはパノラミックサンルーフ、ワイヤレススマートフォン接続、Apple CarPlay/Android Auto、Wi-Fiホットスポット、そして6スピーカーが挙げられます。運転席は8ウェイパワー調整式、後部座席は60:40の可倒式でリクライニングも可能です。装備リストによると、1.8HEVには電動パーキングブレーキとブレーキホールド機能が装備されていますが、1.8Vにはこれらの機能は搭載されていません。440リットルのトランクスペースは、家族のニーズに十分対応できます。
パワートレインと消費:効率性に焦点を当てる
1.8Vバージョン
1.8L(2ZR-FE)ガソリンエンジンは、6,400rpmで138馬力、4,000rpmで172Nmのトルクを発生し、前輪駆動(FWD)とCVTトランスミッションを組み合わせます。公称複合燃費は7.55L/100kmで、市街地と高速道路のバランスの取れた走行に適しており、スムーズな乗り心地を特徴としています。
バージョン1.8HEV
1.8L(2ZR-FXE)ガソリンエンジン(97馬力/5,200rpm)と72馬力の電気モーター(163Nmのトルク)を組み合わせたハイブリッドシステムは、燃費効率とスムーズな走行を実現し、複合燃費は3.67リットル/100kmです。市街地走行では、運転状況に応じてさらに低燃費を実現できます。36リットルの燃料タンクは、毎日の通勤に最適です。
サスペンションはフロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム、ブレーキは前後ディスクブレーキを採用。信頼性と快適性を重視した設計で、ファミリーユースにも十分な安定性を確保しています。最小回転半径は5,200mmと、市街地での取り回しも容易です。

テクノロジーと安全性
標準装備には、クルーズコントロール、ブラインドスポットモニタリング、レーンキープアシスト、リアクロストラフィックアラート、衝突被害軽減ブレーキアシスト、エレクトロニックスタビリティコントロール、ABS/EBD/BA、ヒルスタートアシスト、リアパーキングセンサー、360度カメラ、タイヤ空気圧モニタリングシステム、7つのエアバッグが含まれます。1.8HEVモデルには、アダプティブクルーズコントロールも搭載されています。Toyota Safety Senseパッケージには、衝突回避支援システム(プリクラッシュウォーニング)、車線逸脱警報(レーンデパーチャーウォーニング)、レーンキープアシスト、アダプティブハイビーム、アダプティブクルーズコントロールが含まれます。
主な技術仕様
| カテゴリ | 1.8V | 1.8HEV |
|---|---|---|
| 寸法 奥行き x 幅 x 高さ (mm) | 4,460 x 1,825 x 1,620 | 4,460 x 1,825 x 1,620 |
| ホイールベース(mm) | 2,640 | 2,640 |
| 地上高(mm) | 161 | 161 |
| 空車/積載重量(kg) | 1,360 / 1,815 | 1,410 / 1,850 |
| タイヤ、リム | 225/50R18 | 225/50R18 |
| エンジン | 2ZR-FE(1.8Lガソリン) | 2ZR-FXE(1.8Lガソリン)+電動モーター |
| パワー/トルク(ガソリンエンジン) | 138馬力、172Nm | 97馬力、142Nm |
| 出力/トルク(電動モーター) | しかし | 72馬力、163Nm |
| ギアボックス/ドライブ | CVT / FWD | CVT / FWD |
| 混合消費 | 7.55リットル/100km | 3.67リットル/100km |
| 燃料タンク容量(リットル) | 47 | 36 |
| 荷物室容量(リットル) | 440 | 440 |
迅速な評価
2025年型カローラ クロスは、洗練されたデザイン、より実用的な機能、そして特にハイブリッド車におけるパフォーマンスの向上など、明確なアップグレードポイントを備えています。登録料が50%引き下げられた1.8HEVは、燃費を重視するユーザーにとって魅力的なモデルとなっています。1.8Vモデルは、初期費用と基本的な運転ニーズを重視するユーザーに最適でありながら、包括的な安全システムも備えています。どちらも、広々とした室内空間、使い勝手の良さ、そして市街地走行と長距離走行の両方に適した走行性能といったメリットを継承しています。

出典: https://baonghean.vn/toyota-corolla-cross-2025-18v-18hev-gia-va-trai-nghiem-10314975.html






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