ベトナム航空の収益は2023年に30%以上増加し、2024年第1四半期も引き続き好調

ベトナム航空は、2023年の主要事業活動による連結収益が92兆2,310億ベトナムドン、粗利益が3兆8,850億ベトナムドンだったと報告した。 2024年第1四半期の旧正月のピーク時には、航空会社の運営は引き続き好調な兆候を示しました。

新たに発表された2023年度の監査済み連結財務報告書によると、ベトナム航空は販売およびサービス提供による収益92兆2,310億ベトナムドンを記録し、2022年と比較して21兆4,000億ベトナムドン（30％）以上増加しました。これは同社の事業史上で3番目に高い収益でもあり、新型コロナウイルス感染症がまだ流行していなかった2018年から2019年の期間に次ぐ低い数字です。さらに、ベトナム航空は2023年に3兆8,850億ベトナムドンの粗利益を記録し、パンデミックが始まって以来初めて、同社が会計年度全体で粗利益を上げたことになる。この成果は主にベトナム航空自身の努力によって達成されました。説明報告書によると、同社は新型コロナウイルス感染症による被害を最小限に抑え、生産と業績を改善し、2023年に資本とキャッシュフローを補充するために、多くの短期的および長期的な解決策を積極的に実施してきた。

ベトナム航空は、2023年第4四半期から2024年初頭にかけて損失を削減し、効率的な事業に戻る予定です。

実際、ベトナム航空は2023年に、新型コロナウイルス感染症のパンデミック以前と比べて、国内線ネットワーク全体とほとんどの国際線を迅速に回復させ、同時にオーストラリアとインドへの新路線を開設しました。同航空会社は販売を促進し、製品とサービスを多様化することで、収益の増加とベトナム航空のイメージおよびブランドの強化に貢献しています。ベトナム航空もコスト削減に注力している。ベトナム航空は、生産規模に応じたコスト削減に加え、価格引き下げ交渉、節約、コスト削減を実施し、その額は3兆2,000億ベトナムドンを超えると推定される。 2023年は、ベトナム航空が2022年から2026年にかけてのデジタル変革戦略に沿って、情報技術の応用とデジタル変革を推進する年でもあります。同社は、多くの業務プロセスやサービス接点に新しいテクノロジーとソフトウェアを適用し、労働生産性、業務効率、サービス品質の向上に貢献しています。一方、ベトナム航空の事業は、国際輸送市場の不均一な回復、過積載と熾烈な競争、燃料価格の高騰、ロシアとウクライナ、イスラエルとハマス間の紛争、金融リスク（為替レート、金利）の増大など、多くの課題に直面しています。さらに、世界および国内の経済成長の鈍化も旅客支出に影響を与えます。国際通貨基金（IMF）の報告書によると、世界のGDP成長率は2022年の3.5％から2023年には2.9％に低下すると予測されています。国内では、成長率は2022年の8.02％から昨年は5.05％に低下しました。その結果、ベトナム航空の監査対象事業は、2023年第4四半期および通年で依然として損失を被りました。具体的には、2023年第4四半期の連結税引後損失は1兆9,820億ドンで、2022年の同時期の損失より1兆4,570億ドン減少し、損失は42.4%減少しました。ベトナム航空は、この変更の理由として、親会社のベトナム航空と子会社のパシフィック航空が損失を減らし、NCS、VAECO、VACSなどの他の子会社が利益を増やしたためだと述べた。 2023年通期の税引後損失は5兆6,310億ドンで、前年比50％減少した。ベトナム航空の予測によれば、国際市場は徐々に回復し、同社の生産・事業活動も2024～2025年にさらに好調な結果が出ると予想されている。 2024年第1四半期には、中国、日本、香港（中国）などの一部の北東アジア市場を除き、ほとんどの地域で国際航空市場が改善したと評価されています。オーストラリア、インド、米国行きの路線群は、同時期および2019年と比較して好調に成長しました。国内航空市場は基本的に回復しており、多くの国内路線が、特に2024年の旧正月のピーク期間中に好調に成長しました。具体的には、1月25日から2月24日（つまり、旧暦の12月15日から1月15日）まで、ベトナム航空は13,300便以上を運航し、同時期比5.4％増加しました。同航空会社は平均して 1 日あたり 420 便以上を運航し、200 万人以上の乗客を安全かつ時間通りに輸送しています。しかしながら、米ドルと比較して決済金額の大きな割合を占める一部の通貨の為替レートの変動は、法人の事業運営にも悪影響を及ぼしています。同時に、燃料価格は高止まりしており、生産と事業に影響を及ぼしています。ベトナム航空は、4月30日から5月1日の連休期間中、2024年4月26日から5月2日までの期間、国内および国際ネットワーク全体で約56万席、2,800便以上の運航を提供する計画です。これに伴い、増便される便数は、ハノイ、ホーチミン市とダナン、フエ、クイニョン、ニャチャン、ダラット、フーコック、コンダオなどの観光路線に集中しています。国際便ネットワークでは、日本、韓国、中国、タイ、ラオス、カンボジアがベトナム航空の便数が最も多い目的地となっています。現在、ピークシーズン中、ハノイからフエ、クアンビン、ニャチャン、フーコック、またはホーチミン市からダナン、フーコックなどへの多くのフライトは、50% ～ 70% の座席が埋まっています。

ダントリ新聞

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