この鉄道プロジェクトにより、ホーチミン市中心部（7区）とカンザー間の移動時間が短縮される - 写真：チャウ・トゥアン
ビングループ社は、中心部とカンザーを結ぶ鉄道プロジェクトへの投資に関する調査に関する文書をホーチミン市人民委員会に提出した。
この文書の中で、ビングループ社は、ビングループ社の取締役会長を含むベトナムの組織や個人と協力して、ビンスピード高速鉄道投資開発株式会社を設立したと述べた。
ヴィングループによれば、ヴィンスピード社の設立は、国家鉄道システム開発への投資プロセスに参加し、国の交通インフラの発展に貢献し、また、民間経済発展に関する政治局決議第68号の精神に沿って、プロジェクトを集中的に展開し、効果的に投資することを目的としている。
高速鉄道プロジェクト、都市鉄道プロジェクトなど国家の重要プロジェクトへの民間企業の参加を拡大する政策を含む...
VinSpeed 社は、高速鉄道プロジェクトの建設、事業 (運営、開発) への投資、鉄道車両 (機関車、客車) および信号・制御システムの製造を担当しています。
ヴィングループのエコシステムの一員であるヴィンスピード社は投資家となり、センターとカンザーを結ぶ鉄道プロジェクトなど、同グループが提案する鉄道プロジェクトへの投資と開発に参加する責任を負う。
ヴィングループ社は、法的規制を検討し、関連要素を考慮し、投資手続きの進行を迅速化するために、国家資本を使用せず、ヴィンスピード社が手配した民間資本を使用して、投資法の規定に従って直接投資の形でプロジェクトに投資することを提案しています。
ビングループ株式会社は、市人民委員会が関係部署の検討、承認、指示を行い、関連業務の実施を支援、指導、調整し、プロジェクトの投資と建設を早期に完了させることを期待しています。
市内中心部とカンザーを結ぶ鉄道は全長約48.7kmです。提案を受け、市人民委員会は2025年5月初旬、ビングループ社に対し、官民連携（PPP）方式による事業提案の検討・作成を承認する文書を発行しました。
したがって、Vingroupは、市の予算を使用せずに、独自の予算で調査とプロジェクト提案の準備を行う責任を負います。プロジェクト提案が承認されなかった場合、投資家は発生するすべてのリスクと費用を負担します。
市は、Vingroupに対し、要件、品質、内容、および構成が規制に準拠していることを確認したプロジェクト提案書を検討・作成するよう要請します。同時に、プロジェクト提案書を完成させ、本文書の発行日から12ヶ月以内に所轄官庁に提出してください。
プロジェクト提案が管轄当局の承認を受けない場合、または12ヶ月以内に完了しない場合、この文書は無効となります。Vingroup Corporationは、発生するすべてのリスクと費用を負担するものとします。
市人民委員会によれば、研究の承認と提案書類の作成には、プロジェクトを実施するための投資家としてヴィングループ社を任命する必要はない。
市は、投資方針、プロジェクト発表、および実現可能性調査報告書の承認に関する手続きを完了した後、現行の法的規制に従って投資家を選定するための入札を組織します。
出典: https://tuoitre.vn/vingroup-gui-van-ban-cho-ubnd-tp-hcm-duong-sat-di-can-gio-se-lam-bang-nguon-von-tu-nhan-20250515160231824.htm
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