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E10ガソリンが鉱物ガソリンに取って代わり、大手企業が8月1日からホーチミン市で試験プログラムを実施し、市場シェアの50%を獲得

ホーチミン市(旧)のPetrolimexガソリンスタンドでは、8月1日よりRON 95-IIIガソリンおよびE5 RON 92-IIガソリンがE10 RON 95-IIIバイオ燃料に切り替わります。RON 95-Vミネラルガソリンは引き続き通常通り販売されます。

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ25/07/2025

Xăng E10 thay xăng khoáng, ông lớn chiếm 50% thị phần thí điểm tại TP.HCM từ 1-8 - Ảnh 1.

E5バイオ燃料が市場で販売されている - 写真: N.TR.

ベトナム国営石油会社( ペトロリメックス)によると、8月1日からホーチミン市(合併前)でバイオ燃料E10(E10)の試験販売を開始する予定だ。この計画を実行するため、同グループは国内外のエタノール生産企業との連携を強化し、供給の確保に努めている。

ハノイ、ハイフォン、ホーチミン市(旧)に2人の大物が配備されている

ペトロリメックスは、ホーチミン市(旧ホーチミン市)の市場にE10ガソリンを供給すべく、ニャーベ・ガソリンスタンドでE10ガソリンを混合する予定であることが分かっています。同スタンドにはエタノール貯蔵タンクが設置されており、混合燃料として使用されます。ペトロリメックスはまた、エネルギー転換の潮流と排出削減の要件に沿って、水素や一部の再生可能燃料といった新たなエネルギーソリューションの研究も進めています。

ペトロリメックスの取締役兼副社長であるトラン・ゴック・ナム氏は、E10ガソリンの取引には、インフラ、技術、燃料アルコール用の専用タンクの本格的な準備と、石油精製所との緊密な調整が必要だと語った。

ペトロリメックスは、バイオ燃料を取引してエネルギー転換を実行するため、小売インフラをアップグレードし、燃料エタノール混合ネットワークを拡大しています。

そのため、Petrolimexは、商工省に対し、主要トレーダーが積極的に投資を行い、技術システムを転換できるよう、早急に実施の進捗状況に関する指示を出すよう提案した。同時に、TCVNの一部技術基準を国際市場の鉱物ガソリン供給源に適合させ、地域の技術基準要件に沿うように調整することを推奨する。

一方、ベトナム国営エネルギー産業グループ(ペトロベトナム)は、傘下のベトナム石油公社(PVOIL)がハノイとハイフォンのガソリンスタンドでE10 RON95バイオ燃料の販売を試験的に実施すると発表した。

同時に、PVOILは計画を立て、投資を準備し、バイオ燃料の混合と取引に役立つインフラシステムをアップグレードして、2026年1月1日からE10ガソリンの転換と大量取引に備え、他の燃料源向けに加工・混合する準備を整えました。

E10ガソリン事業計画の発表は、商工省が提案した全国的な導入に向けた転換ロードマップの一環であり、2026年初頭に実施される予定である。これを受けて、商工省はこの問題に関する報告書を政府に提出し、首相の決定53号に定められた古いロードマップに代わる、バイオ燃料混合比率を適用するためのロードマップを提案した。

商工省は近々代替ロードマップを発行する予定だ。

Tuoi Tre Onlineの情報筋によると、首相から商工省に移譲された分権化に基づき、バイオ燃料が鉱物性ガソリンに完全に取って代わると予想されており、決定53に代わるロードマップが近い将来商工省により承認される予定だという。

商工省の評価によると、主要企業は大きな市場シェアを占めており、既存のE10ガソリン流通システムを改修する能力を備えている。この改修には多額の費用や長い期間が必要ないため、2026年1月1日からの申請スケジュールは完全に実現可能と考えられる。

ベトナムバイオ燃料協会のド・ヴァン・トゥアン会長はTuoi Tre Onlineの取材に対し、ベトナムにはバイオエタノールを生産する燃料工場が6つあり、ドンナイ・アルコール工場、クアンナム・アルコール工場、ズンクアット・クアンガイ・バイオ燃料工場、ビンフオック・バイオ燃料工場、ダイベト・エタノール工場、ダック・ト・エタノール工場などがあると語った。ガソリン市場に供給するアルコール総生産量は年間約40万立方メートルで、ベトナムの生産量の40%を占めると予想されている。

ベトナム国営エネルギー産業グループ(ペトロベトナム)が投資し、まだ生産を開始していないズンクアットバイオ燃料工場(クアンガイ省)とビンフオックバイオ燃料工場の2カ所に加え、民間のバイオ燃料工場は現在も通常通り稼働しており、国内需要に供給するとともに、フィリピン、タイ、韓国、台湾などの市場へ輸出している。

国内では、これらの工場は医療、食品、工業用途にアルコールを供給しており、最近では電子組立製造会社も組立前に回路基板を洗浄するためにアルコールを購入する必要がある。

現在、新工場の稼働率は約50%であるため、バイオ燃料の混合需要を満たすためのアルコール生産余地は十分にあります。また、ベトナムのアルコール工場はかつてキャッサバ100%を原料とする技術で設計されていましたが、現在はキャッサバとトウモロコシを原料とする技術に転換していることも注目すべき点です。エタノールの供給源は約60%不足しており、米国やブラジルなどの国からの輸入に頼る必要があると見込まれています。

E10ガソリンは、化石燃料由来の鉱物ガソリンとバイオ燃料を原料とし、燃料アルコールを一定の割合で混合したガソリン製品です。具体的には、ガソリン、ディーゼル燃料、バイオ燃料に関するQCVN 01:2022/BKHCNの規制に基づき、E10ガソリンは燃料アルコール含有量が9~10%(容量比)のバイオ燃料です。

現在、60か国以上でE10ガソリンが一般的に使用されており、米国やヨーロッパなどの多くの国や地域では、純粋なバイオ燃料を混合した燃料の使用を義務付ける法律が制定されています。

バイオ燃料のアルコール含有量は増加する傾向にあります。2018年以降、中国やフィリピンなどのアジア諸国では、ガソリンの販売をE10バイオ燃料のみに切り替えました。鉱物ガソリンはガソリン販売店での販売が禁止され、E10バイオ燃料の混合原料としてのみ使用が許可されています。

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ゴック・アン

出典: https://tuoitre.vn/xang-e10-thay-xang-khoang-ong-lon-chiem-50-thi-phan-thi-diem-tai-tp-hcm-tu-1-8-20250725184327597.htm


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