安全でない車両を厳重に取り扱う

禁止されているが、依然として公然と流通している

交通事故と渋滞を抑制するための緊急解決策に関する政府決議32/2007/NQ-CPに基づき、2008年1月1日より、使用期限切れの自動車、農業用車両、国産の三輪車および四輪車の流通が停止されます。故意に違反した場合、加工設備は没収され、スクラップとして売却され、国庫に納められます。しかし、それから17年が経った現在でも、上記のような車両はハノイの街中を今でも公然と走り回っています。

公安部交通警察局の統計によると、現在、全国で6万8000台以上の三輪車と約1万7000台の国産四輪車が運行されている。ハノイだけでも車両は13,349台、運転手は11,825人いる。そのため、ハノイは現在、ベトナム国内で三輪車、四輪車、自家製の農業用車両が最も多く存在する地域の一つとなっている。記者の記録によると、交通量の多い地域や郊外の路線では、自家製の車両が道路で走っているのをよく見かけ、昔から多くの人がこうした車両を使って物資を運んできたことがわかる。

実際、こうした自家製車両の流通は法規制に違反するだけでなく、特にラッシュアワー時には交通安全に潜在的なリスクをもたらします。これらの車両が関係する重大な交通事故、さらには死亡事故も数多く発生しています。

安全でない車両を道路上で走行させないでください。

こうした状況を受けて、ハノイ市警察は、自家製の三輪車や四輪車、農耕用車両などを取り締まる措置を繰り返してきた。最近では、交通秩序と安全を確保し、都市文明を築く計画を実施し、ハノイ市警察交通警察局は地元の交通警察チームにパトロールを強化し、危険な車両を取り締まり、厳しく対処するよう指示しました。したがって、主要な路線やエリアでは、自作車両、他の車両を牽引するバイク、かさばる物、特大の商品、安全でない商品の運搬などに関する違反の検出と処理に重点を置きます。

ハノイ交通警察チームは違反行為の処理に加え、危険な車両を使用しないよう積極的に宣伝・啓発活動を行っています。特に、道路交通警察第2チームは、タイホー地区の車両所有者を説得して、自作の三輪車を自主的に解体させることに成功し、交通秩序の維持における当局と住民の積極的な連携を示した。

当局は4月15日から5月12日まで、集中的なパトロールと取り締まりを通じて、三輪車や大型貨物車に関連する違反を321件処理したことが分かっている。このうち、自家製の三輪車と四輪車175台が一時拘留され、52台は人間によって自主的に解体された。

ハノイ市警察交通警察隊は、今後も引き続き検査を強化し、違反を厳格に処理し、危険な車両が道路を走行することを断固として阻止し、交通安全の確保、事故リスクの最小化、文明的で秩序ある首都のイメージ構築に貢献すると述べた。

上記の取り組みに加え、危険な車両を道路から排除するために、当局が車両を没収し破壊するという決意を固めれば、抑止効果が生まれ、問題の徹底的な解決につながるという意見が多くあります。さらに、長期的な効果を達成するには、地方自治体と 社会政治組織が同時に参加し、機能部隊と連携して宣伝、援助、サポートを行い、人々が転職して持続可能な生活を実現できるように条件を整え、それによって自家製車両の使用を最小限に抑える必要があります。

霊芝

出典: https://baophapluat.vn/xu-ly-nghiem-phuong-tien-giao-thong-khong-bao-dam-an-toan-post548454.html