多くのバス運転手は、運行監視装置をオフにしたとして罰金を科せられた。

規定時間を超えて運転し、運転者がハンドル操作不能、眠気などにより重大な事故を起こすような交通事故が発生する前に、この行動を制御するために、規制により、すべての貨物車両と旅客車両には走行監視装置が装備されなければなりません。

しかし、パトロールや点検の際、多くのドライバーが自分の運転者身分証明書を使用しなかったり、他のドライバーの運転者身分証明書を使用してログインしたり、コックピットに映像を記録するカメラを設置していたものの効果がなかったり、規定の時間を過ぎて運転したりして、事故につながる危険性がありました。

運転手は追跡装置を所持していたもののそれを使用しなかったため罰金を科せられた。

ホーチミン市警察交通警察局は、ドライバーへの走行監視装置の使用に関する宣伝を強化するほか、走行監視装置を使用していない車両の取り締まりも強化し、不幸な交通事故の発生を防止しています。

5月13日の午後、第12区チュンミータイ区レークアンダオ通りで、アンスオン交通警察チームの作業班が、ナンバープレート50H-454のトラクター（ナンバープレート51R-506のトレーラーを牽引、運転手LVTが運転）を検査し、その車両には運転手の映像を録画する装置が取り付けられていたが、作動していなかったことを発見した。

次に、作業部会は、運転手LHSが運転し乗客18人を乗せたナンバープレート50H-395の乗用車を停止するよう合図し、運転手が運転中に他人の身分証明書を使用して情報をログインしていたことを発見した。

交通警察は、旅客輸送を専門とする運転手による走行監視装置を故意にオフにする行為に対し、取り締まりを強化し、厳しく対処している。

作業部会は、ナンバープレート77F-009を持ち、乗客10人を乗せたTVT運転手が運転する旅客バスの検査を継続し、運転手Tが運転中に身分証明書を使用して情報を記録していなかったこと、バスに走行記録装置が搭載されていたが作動していなかったことを発見した。作業部会は、上記の運転者に対する行政違反記録を作成し、また、車両所有者に対する罰金記録も作成した。

アンスオン交通警察チームの職員によると、チームの作業グループは定期的に貨物および旅客輸送の運転手と連絡を取り、運転手が認識し、厳密に遵守できるよう、運転手身分証明書、走行監視装置、コックピット監視装置の使用に関する規則を周知させている。この宣伝は、運転者の意識を高め、交通事故、特に旅客輸送車両に関連する重大な交通事故を減らすことを目的としています。

出典: https://cand.com.vn/Giao-thong/xu-phat-nhieu-tai-xe-xe-khach-tat-thiet-bi-giam-sat-hanh-trinh-i768307/