ការស្រាវជ្រាវថ្មីដោយផ្អែកលើទិន្នន័យដែលប្រមូលបានដោយមនុស្សយន្ត Zhu Rong របស់ប្រទេសចិនបង្ហាញថា មហាសមុទ្របុរាណធ្លាប់មាននៅលើភពអង្គារ។
ផែនទីផ្លូវរបស់ Zhu Rong និងទីតាំងដែលមនុស្សយន្តផ្លាស់ទី។ រូបថត៖ China Media Group
ក្រុមស្រាវជ្រាវរបស់សាស្រ្តាចារ្យ Xiao Long នៅសាលា វិទ្យាសាស្ត្រ ផែនដីនៃសាកលវិទ្យាល័យភូមិសាស្ត្រចិន (Wuhan) បានធ្វើការវិភាគលម្អិតនៃទិន្នន័យវិទ្យាសាស្ត្រដែលប្រមូលបានដោយកាមេរ៉ាដែលបំពាក់លើមនុស្សយន្ត Zhu Rong ។ ការសិក្សាថ្មីនេះត្រូវបានចុះផ្សាយក្នុងទស្សនាវដ្ដីសិក្សា National Science Review នៅថ្ងៃទី ១៨ ខែឧសភា។
មនុស្សយន្ត Zhu Rong បានចុះចតនៅថ្ងៃទី 15 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2021 នៅតំបន់វាលទំនាប Utopia Planitia នៃអឌ្ឍគោលខាងជើងនៃភពព្រះអង្គារ។ យោងតាមការសិក្សា ទីតាំងនេះស្ថិតនៅក្នុងតំបន់ Vastitas Borealis Formation (VBF) ដែលគែមខាងក្រៅមានលក្ខណៈពិសេសស្រដៀងនឹងឆ្នេរសមុទ្រ បង្កើតឱកាសមួយដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់អត្ថិភាពនៃដីល្បាប់សមុទ្របុរាណ។
ខណៈពេលដែលការស្រាវជ្រាវពីមុនបានរកឃើញភស្តុតាងនៃមហាសមុទ្រនៅតំបន់ទំនាបខាងជើង Martian ការខ្វះខាតទិន្នន័យទីតាំងនៅលើ VBF បានធ្វើឱ្យមានភាពចម្រូងចម្រាស។ សូមអរគុណដល់លោក Zhu Rong អ្នកស្រាវជ្រាវឥឡូវនេះអាចធ្វើការវិភាគទីតាំងដំបូងរបស់ VBF ។
ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរប្រហែល 1,921 ម៉ែត្រ (6,200 ហ្វីត) បន្ទាប់ពីចុះចត Zhu Rong បានធ្វើដំណើរទៅភាគខាងត្បូងឆ្ពោះទៅរកអ្វីដែលអាចជាឆ្នេរសមុទ្រ ដោយស្វែងយល់ ពីលក្ខណៈផ្ទៃនៃ VBF ។ មនុស្សយន្តនេះបានដាក់ពង្រាយប្រព័ន្ធរូបភាព និងការវិភាគផ្សេងៗ ដើម្បីសង្កេតមើលការចេញផ្កា និងផ្ទាំងថ្មលើផ្ទៃ។ ក្នុងចំណោមនោះ កាមេរ៉ាកំណត់ទីតាំង និងទីតាំងបានចាប់យករូបភាពបែប Panoramic ចំនួន 106 ឈុត ដោយកត់ត្រាព័ត៌មានលម្អិតនៃរចនាសម្ព័ន្ធ sedimentary លើផ្ទៃ និងលក្ខណៈនៃប្រភេទថ្មផ្សេងៗ។
ការពិនិត្យរូបភាពដែលបានបញ្ជូនមកវិញដោយកាមេរ៉ារបស់ Zhu Rong ក្រុមការងារបានរកឃើញថា ថ្មនៅទីនេះមានលក្ខណៈជាច្រើន ដែលខុសពីថ្មភ្នំភ្លើងដែលគេរកឃើញជាទូទៅលើផ្ទៃភពអង្គារ ឬដីល្បាប់ដែលបង្កើតដោយខ្យល់ ប៉ុន្តែមានលក្ខណៈស្រដៀងនឹងថ្មដែលរកឃើញនៅក្នុងបរិយាកាសសមុទ្ររាក់ដែលមានថាមពលទាប។ ពួកគេបាននិយាយថា រចនាសម្ព័ន្ធ និងលក្ខណៈ sedimentary នៅក្នុងថ្មផ្ទៃ បង្ហាញថា VBF បង្កើតឡើងនៅក្នុងបរិយាកាសសមុទ្រ ដែលផ្តល់ភស្តុតាងផ្ទាល់នៃអត្ថិភាពនៃមហាសមុទ្របុរាណនៅលើភពអង្គារ។
របកគំហើញថ្មីនេះផ្តល់នូវព័ត៌មានដែលអាចជួយកែប្រែប្រវត្តិសាស្រ្តនៃភពព្រះអង្គារ។ លោក Xiao បាននិយាយថា "ការរុករកដោយប្រុងប្រយ័ត្ន និងការយកគំរូតាមតំបន់នេះនាពេលអនាគត នឹងជួយយើងឱ្យយល់កាន់តែច្បាស់អំពីលទ្ធភាពនៃភពអង្គារដែលផ្ទុកជីវិត និងការអភិរក្សដាននៃជីវិតនៅទីនោះ" ។
មនុស្សយន្ត Zhurong គឺជាផ្នែកមួយនៃបេសកកម្ម Tianwen-1 ដែលមានន័យថា "សំណួរទៅកាន់ឋានសួគ៌" ហើយរួមបញ្ចូលទាំងអ្នកចុះចត និងអ្នកគន្លង។ មនុស្សយន្តដែលមានកង់ប្រាំមួយមានទម្ងន់ 240 គីឡូក្រាម និងផ្ទុកឧបករណ៍វិទ្យាសាស្រ្តចំនួន 6 ដើម្បីសិក្សាពីភូមិសាស្ត្រ និងអាកាសធាតុនៃតំបន់ Utopia Planitia ។ ជាមួយនឹងបេសកកម្មនេះ ចិនបានក្លាយជាប្រទេសទីពីរលើ ពិភពលោក ដែលដំណើរការដោយជោគជ័យនូវមនុស្សយន្តនៅលើភពអង្គារ បន្ទាប់ពីសហរដ្ឋអាមេរិក។
យាន Zhu Rong ដើរដោយថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យបានចូលទៅក្នុង hibernation នៅក្នុងខែឧសភា ឆ្នាំ 2022 ដោយសារតែព្យុះធូលី និងលក្ខខណ្ឌត្រជាក់នៅលើភពអង្គារ។ វាត្រូវបានគេសន្មត់ថានឹងភ្ញាក់ឡើងប្រហែលខែធ្នូឆ្នាំ 2022 នៅពេលដែលរដូវរងាអឌ្ឍគោលខាងជើងបញ្ចប់ ហើយពន្លឺព្រះអាទិត្យកាន់តែមានច្រើន ប៉ុន្តែរហូតមកដល់ពេលនេះមនុស្សយន្តនៅស្ងៀម។ លោក Zhang Rongqiao ប្រធានអ្នករចនាកម្មវិធីរុករកភពព្រះអង្គាររបស់ប្រទេសចិនបាននិយាយកាលពីថ្ងៃទី 25 ខែមេសាថា មនុស្សយន្តនេះទំនងជាមិនអាចបង្កើតថាមពលអគ្គិសនីគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីភ្ញាក់នោះទេ ដោយសារតែធូលីបានគ្របដណ្ដប់លើបន្ទះសូឡារបស់វា។
Thu Thao (យោងតាម CGTN )
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)