.jpg)
បេន សៅ ខូវ ធ្លាប់ជាកន្លែងមួយក្នុងអតីតកាល។
យោងតាមលោក Tran Luu Phuong នាយកក្រុមហ៊ុនកំពង់ផែ Hoang Dieu Chua Ve លីមីតធីត (ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនកំពង់ផែ Hai Phong ) នៅថ្ងៃទី 5 ខែធ្នូ ក្រុមហ៊ុនបានយល់ព្រមផ្លាស់ប្តូរទ្រព្យសម្បត្តិរបស់ខ្លួន និងប្រគល់ផ្ទៃដីដែលនៅសល់ទាំងមូលនៃកំពង់ផែ Hoang Dieu (ប្រហែល 212,074 ម៉ែត្រការ៉េ ) ទៅឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនសង្កាត់ Ngo Quyen និងអ្នកវិនិយោគ ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងសាងសង់ស្ពាន Nguyen Trai និងការតុបតែងទីក្រុងនៃតំបន់ជុំវិញ។
ការប្រគល់ជូននេះ គឺជាការបិទប្រតិបត្តិការជាផ្លូវការនៅកំពង់ផែ Hoang Dieu - កំពង់ផែមួយដែលមានអាយុកាលជាង 150 ឆ្នាំ។
នៅឆ្នាំ១៨៧៤ ពួកអាណានិគមនិយមបារាំងបានសាងសង់កំពង់ផែហៃផុង (ឥឡូវជាកំពង់ផែហ័ងឌៀវ) ដោយមានគោលបំណងផ្លាស់ប្តូរភូមិកំពង់ផែកឹម (Cam) ទៅជាកំពង់ផែយោធា និងពាណិជ្ជកម្មដ៏ធំមួយ។ កំពង់ផែដំបូងដែលសាងសង់ដោយបារាំងមានផែប្រវែង ២៥០ ម៉ែត្រ និងឃ្លាំងធំៗចំនួនប្រាំមួយ ដូច្នេះអ្នកស្រុកនៅតែហៅវាថា កំពង់ផែឃ្លាំងចំនួនប្រាំមួយ ដែលជាកំពង់ផែហ័ងឌៀវសព្វថ្ងៃនេះ។
បទចម្រៀងប្រជាប្រិយ៖ "ទីក្រុងហៃហ្វុងមានកំពង់ផែឃ្លាំងចំនួនប្រាំមួយ/ វាមានទន្លេកួកាំ និងឡដុតស៊ីម៉ង់ត៍" នៅតែដិតជាប់យ៉ាងជ្រៅនៅក្នុងការចងចាំរបស់មនុស្សជំនាន់រាប់មិនអស់នៅក្នុងទីក្រុងកំពង់ផែនេះ។
នៅឆ្នាំ 1902 បារាំងបានពង្រីកកំពង់ផែដល់ 750 ម៉ែត្រ ដោយបន្ថែមទំហំ ឃ្លាំង 40,000 ម៉ែត្រការ៉េ និង ទីធ្លា បើកចំហរ 15,000 ម៉ែត្រការ៉េ។ ខ្សែរថភ្លើងមួយបានពង្រីកដោយផ្ទាល់ទៅកាន់កំពង់ផែ ដើម្បីសម្រួលដល់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញ។ សមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនទំនិញបានកើនឡើងពី 8,000 តោនក្នុងមួយខែនៅដើមសតវត្សរ៍ទី 20 ដល់ 50,000 តោនក្នុងមួយខែនៅឆ្នាំ 1939។ រហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះ កំពង់ផែហៃផុងនៅតែជាកំពង់ផែតែមួយគត់នៅក្នុងប្រទេសដែលមានផ្លូវរថភ្លើងចូលទៅកាន់កំពង់ផែរបស់ខ្លួន។
.jpg)
នៅដើមទសវត្សរ៍ទី 20 កំពង់ផែហៃផុងបានក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលសម្រាប់ទទួលនិងដឹកជញ្ជូនកម្មាភិបាលបដិវត្តន៍និងឯកសារ។
នៅខែកក្កដា ឆ្នាំ១៩២៦ សមមិត្ត ត្រឹន ភូ បានចេញដំណើរពីកំពង់ផែហៃផុង ទៅកាន់ក្វាងចូវ (ប្រទេសចិន) ដើម្បីចូលរួមវគ្គបណ្តុះបណ្តាលនៃ «សមាគមសមមិត្តយុវជនបដិវត្តន៍»។ កោសិកាបក្សកុម្មុយនិស្តឥណ្ឌូចិនដំបូងត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅកំពង់ផែហៃផុង តាំងពីដំបូងមកម្ល៉េះ គឺនៅថ្ងៃទី២៨ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ១៩២៩។ ជាពិសេស នៅថ្ងៃទី២០ ខែតុលា ឆ្នាំ១៩៤៦ នៅកំពង់ផែង៉ុយ - កំពង់ផែហៃផុង លោកប្រធាន ហូជីមិញ ត្រូវបានស្វាគមន៍នៅពេលលោកត្រឡប់មកពីប្រទេសបារាំងវិញ។
ក្នុងអំឡុងពេលសង្គ្រាមប្រឆាំងនឹងចក្រពត្តិនិយមអាមេរិក កំពង់ផែហៃផុងបានក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលសមុទ្រដ៏ធំបំផុត និងតែមួយគត់របស់ប្រទេស ដោយទទួលបានជំនួយពីសហភាពសូវៀត និងប្រទេសជាមិត្តផ្សេងទៀតសម្រាប់វៀតណាម ដោយដោះស្រាយទំនិញជិត ៤០ លានតោន។ ដោយសារតែបញ្ហានេះ កំពង់ផែនេះបានក្លាយជាគោលដៅសម្រាប់ការទម្លាក់គ្រាប់បែក និងការបិទផ្លូវដោយកងទ័ពអាកាសអាមេរិក។
ចាប់ពីឆ្នាំ១៩៦៥ ដល់ឆ្នាំ១៩៧២ យន្តហោះអាមេរិកបានទម្លាក់គ្រាប់បែកចំនួន ៣០០ដងនៅកំពង់ផែ។ កងកម្លាំងការពារខ្លួនរបស់កំពង់ផែបានប្រយុទ្ធយ៉ាងក្លាហាន ដោយបាញ់ទម្លាក់យន្តហោះចំនួន ៣គ្រឿងដោយផ្ទាល់ និងរួមជាមួយអង្គភាពកងទ័ព បានបាញ់ទម្លាក់យន្តហោះចំនួន ៣០គ្រឿងផ្សេងទៀត។ ពួកគេក៏បានដោះគ្រាប់បែក និងមីនចំនួន ៣០៨គ្រាប់ផងដែរ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពដល់នាវាដែលឆ្លងកាត់។
សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍទីក្រុង

កំពង់ផែក្រុងហៃផុងកំពុងពង្រីកវិសាលភាពរបស់ខ្លួនទៅកាន់សមុទ្របើកចំហ ខណៈកំពង់ផែហ័ងយៀវ ដែលមានទីតាំងនៅជ្រៅក្នុងកណ្តាលទីក្រុង កំពុងយឺតយ៉ាវជាងកំពង់ផែថ្មីៗ។ ស្របតាមផែនការជួសជុលទីក្រុងរបស់ទីក្រុង និងការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងមជ្ឈមណ្ឌល នយោបាយ និងរដ្ឋបាលទៅកាន់តំបន់ខាងជើងទន្លេកាំ ក្រុងហៃផុងបានចាប់ផ្តើមវិនិយោគលើការសាងសង់ស្ពានហ័ងវ៉ាន់ធូក្នុងឆ្នាំ ២០១៧។ ដំបូងឡើយ កំពង់ផែហ័ងយៀវបានប្រគល់ដីសម្រាប់កំពង់ផែលេខ ១០, ១១ និងផ្នែកមួយនៃកំពង់ផែលេខ ៩។
បន្ទាប់មក ទីក្រុងបានអនុវត្តគម្រោងសាងសង់ស្ពានង្វៀនត្រាយ និងជួសជុលតំបន់ទីក្រុងជុំវិញ ដោយទាមទារយកតំបន់ទាំងមូលនៃកំពង់ផែហ័ងឌៀវមកវិញ។
មុនពេលផែនការផ្លាស់ប្តូរទីលំនៅ ថ្នាក់ដឹកនាំ មន្ត្រី និងកម្មករនៃកំពង់ផែហៃផុងជាទូទៅ និងជាពិសេសកំពង់ផែហ័ងឌៀវ មានអារម្មណ៍សោកស្ដាយយ៉ាងខ្លាំង ប៉ុន្តែប្រឈមមុខនឹងតម្រូវការនៃការជួសជុល និងអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង ពួកគេបានដាក់អារម្មណ៍របស់ពួកគេមួយឡែក ហើយផ្តោតលើគោលដៅរួមនៃការអភិវឌ្ឍទីក្រុង។

រូបថត៖ លេ ឌុង
ទាក់ទងនឹងផ្ទៃដីសាងសង់ស្ពានង្វៀនត្រាយ ក្នុងត្រីមាសទី៤ ឆ្នាំ២០២៤ និងត្រីមាសទី១ ឆ្នាំ២០២៥ កំពង់ផែហ័ងឌៀវបានប្រគល់ដីទំហំ ៩,០៥ ហិកតា ដែលស្ថិតនៅក្នុងព្រំប្រទល់សាងសង់ស្ពានង្វៀនត្រាយ។ កំពង់ផែបានសម្របសម្រួល និងគាំទ្រយ៉ាងសកម្មដល់សង្កាត់ង៉ូឃ្វៀន ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងដឹកជញ្ជូន និងកសិកម្មហៃផុង និងអ្នកម៉ៅការក្នុងការងារឈូសឆាយដី ដោយបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលបំផុតសម្រាប់គម្រោងនេះ ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពនៃការសាងសង់ ទោះបីជាផែនការផ្តល់សំណង និងគាំទ្រនៅពេលនោះមិនទាន់ត្រូវបានគណនាពេញលេញក៏ដោយ។
យោងតាមលោក Ha Vu Hao អនុប្រធានក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនកំពង់ផែ Hai Phong អង្គភាពនេះប្តេជ្ញាគោរព និងអនុវត្តជានិច្ចនូវការណែនាំរបស់ក្រុងទាក់ទងនឹងការប្រគល់ដីនៅកំពង់ផែ Hoang Dieu។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែសម្ពាធពេលវេលា កំពង់ផែ Hoang Dieu Chua Ve នៅតែមានកិច្ចសន្យានៅក្នុងត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2026 ជាមួយនឹងទិន្នផលទំនិញប្រហែល 300,000 តោនដែលកំពុងរង់ចាំនីតិវិធីនាំចូល។
ដើម្បីជៀសវាងការរំខានដល់ខ្សែសង្វាក់ភស្តុភារ និងដើម្បីសម្រួលដល់ចលនាទំនិញរបស់អ្នកទទួលទំនិញ បច្ចុប្បន្នមានទំនិញជាង ៤០ នៅកំពង់ផែហ័ងឌៀវ រួមទាំងទំនិញប្រភេទផ្សេងៗដូចជា ឧបករណ៍ រថយន្ត ឈើ រ៉ែ ជាដើម ដែលម្ចាស់មិនទាន់បានមកទាមទារ និងដឹកជញ្ជូនទំនិញទាំងនោះនៅឡើយទេ។
ដូច្នេះ កំពង់ផែហៃផុង និងកំពង់ផែហ័ងឌឿវជៅវេ សូមស្នើ និងសង្ឃឹមថា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហៃផុង ក្នុងអំឡុងពេលមុនពេលកិច្ចសន្យាត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងតំបន់ (ពីស្ពានទី 4 ដល់ស្ពានទី 9) នឹងបង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់កំពង់ផែហ័ងឌឿវជៅវេ ដើម្បីប្រើប្រាស់តំបន់ខាងលើ ដើម្បីបញ្ចប់កិច្ចសន្យា និងដោះស្រាយការកកស្ទះទំនិញ ក៏ដូចជាផ្លាស់ប្តូរទីតាំងឧបករណ៍។
លោក ហា វូ ហាវ បានបញ្ជាក់ថា «កំពង់ផែហៃផុង ប្តេជ្ញាប្រគល់ដីនោះភ្លាមៗ នៅពេលដែលក្រុងអនុវត្តគម្រោងលើតំបន់ដែលកំពង់ផែត្រូវបានផ្តល់ឱកាសឱ្យប្រើប្រាស់ និងធ្វើអាជីវកម្ម»។
ដើម្បីត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរទីតាំង កំពង់ផែហៃផុង និងកំពង់ផែហ័ងឌៀវជួវេ បានអនុវត្តគោលនយោបាយមួយចំនួន ដើម្បីរៀបចំកម្លាំងពលកម្មឡើងវិញ ផ្លាស់ប្តូរគ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍ និងផ្លាស់ប្តូរទីតាំងកន្លែងដោះស្រាយទំនិញ។ ក្រុមហ៊ុននានាបានផ្លាស់ប្តូរទីតាំងស្ទូច ឧបករណ៍លើក និងយានយន្តដោះស្រាយទំនិញយ៉ាងសកម្ម។
ប្រភព៖ https://baohaiphong.vn/ben-cang-lau-doi-nhat-hai-phong-hoan-thanh-su-menh-lich-su-529474.html






Kommentar (0)