ភាពតានតឹងនៅសមុទ្រក្រហមបង្កបញ្ហាប្រឈមថ្មីសម្រាប់ឧស្សាហកម្មជលផលនៅឆ្នាំ 2024។

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_1]

ការនាំចេញទំនិញនៅដើមឆ្នាំ ២០២៤ ប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាប្រឈមថ្មីៗ; ភាពតានតឹងនៅសមុទ្រក្រហមរក្សាតម្លៃកាហ្វេនាំចេញឱ្យនៅកម្រិតកំពូល។

យោងតាមសមាគមកែច្នៃ និងនាំចេញអាហារសមុទ្រវៀតណាម ក្នុងឆ្នាំ ២០២៣ ការនាំចេញអាហារសមុទ្រហាក់ដូចជាបានវិលត្រឡប់ទៅរកគន្លងធម្មតារបស់ពួកគេវិញ ដោយកើនឡើងជាលំដាប់ចាប់ពីត្រីមាសទីពីរ ដោយឡើងដល់កម្រិតកំពូលនៅត្រីមាសទីបី នៅពេលដែលការបញ្ជាទិញបានកើនឡើងដើម្បីបំពេញតម្រូវការចុងឆ្នាំ ហើយជាធម្មតាទាបជាងនៅត្រីមាសទីបួនជាងត្រីមាសទីបី។

Tăng cước vận chuyển đường biển, doanh nghiệp xuất khẩu đối diện khó khăn kép

ការកើនឡើងនៃថ្លៃដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវសមុទ្របង្កបញ្ហាប្រឈមទ្វេដងសម្រាប់អាជីវកម្មនាំចេញ (រូបភាពបង្ហាញ)

នេះបង្ហាញថា សញ្ញាទីផ្សារ និងស្ថានភាពអាជីវកម្មរបស់ឧស្សាហកម្មអាហារសមុទ្រ កំពុងវិលមករកភាពប្រក្រតីវិញបន្តិចម្តងៗ។

ការព្យាករណ៍បង្ហាញថានិន្នាការតម្លៃទាបនៃឆ្នាំមុននឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំនេះ។ តម្លៃនៃប្រភេទអាហារសមុទ្រនឹងកើនឡើងម្តងទៀតចាប់ពីត្រីមាសទីពីរ ហើយអាចកើនឡើងកាន់តែខ្លាំងនៅពាក់កណ្តាលទីពីរនៃឆ្នាំ ២០២៤។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្វីដែលអាជីវកម្មនានាព្រួយបារម្ភបំផុតនោះគឺការរំខានដល់ពាណិជ្ជកម្មសកល រួមទាំងអាហារសមុទ្រ ដែលបណ្តាលមកពីជម្លោះនៅមជ្ឈិមបូព៌ា។ អស្ថិរភាពនៅសមុទ្រក្រហមកំពុងប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់សកល។ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនកំពុងផ្លាស់ប្តូរផ្លូវរបស់ពួកគេ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការធ្វើដំណើរដឹកជញ្ជូនកាន់តែយូររវាងអាស៊ី អឺរ៉ុប និងឆ្នេរសមុទ្រខាងកើតនៃអាមេរិកខាងជើង។ អត្រាដឹកជញ្ជូនទំនិញកំពុងកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង ហើយថ្លៃធានារ៉ាប់រងទំនិញកំពុងកើនឡើង។

ថ្មីៗនេះ មានរបាយការណ៍ថា ផ្លូវដឹកជញ្ជូនតាមប្រឡាយប៉ាណាម៉ាក៏កំពុងរងផលប៉ះពាល់ដោយកម្រិតទឹកទាបផងដែរ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការថយចុះនៃចរាចរណ៍កុងតឺន័រ។

ដូច្នេះបញ្ហាប្រឈមថ្មី និងចម្បងសម្រាប់ពាណិជ្ជកម្មអាហារសមុទ្រសកលនៅឆ្នាំនេះគឺថា ការដឹកជញ្ជូនឆ្លងកាត់ទាំងព្រែកជីកស៊ុយអេ និងព្រែកជីកប៉ាណាម៉ាកំពុងប្រឈមមុខនឹងការលំបាក។ ផលវិបាកអាចជាការកកស្ទះទំនិញ កង្វះកប៉ាល់កុងតឺន័រ និងកុងតឺន័រទទេ។ នេះនឹងរំខានដល់ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ និងប្រឈមនឹងហានិភ័យនៃការធ្វើឱ្យអតិផរណាសកលកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរឡើង។

ក្នុងរយៈពេលកន្លងមកនេះ កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែង និងភាពបត់បែនរបស់អាជីវកម្មនានា បានជួយឧស្សាហកម្មអាហារសមុទ្រឱ្យយកឈ្នះលើសម័យកាលនៃជំងឺកូវីដ-១៩ ជាមួយនឹងបញ្ហាប្រឈមផ្នែកភស្តុភារស្រដៀងគ្នា ដែលបានរំខានដល់ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់។

អាចមានការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងទីផ្សារនាំចេញ និងផលិតផលនាំចេញ ដែលប្រែក្លាយបញ្ហាប្រឈមទៅជាឱកាស។ ឧទាហរណ៍ ប្រទេសចិនអាចទាក់ទាញអាជីវកម្មកាន់តែច្រើននៅឆ្នាំនេះ ដោយសារតែទីតាំងភូមិសាស្ត្រជិតគ្នា ថ្លៃដឹកជញ្ជូនទាប និងការគ្រប់គ្រងកាន់តែងាយស្រួល។

អ្វីដែលសំខាន់ជាងនេះទៅទៀត ប្រទេសចិនប្រាកដជាប្រឈមមុខនឹងការថយចុះនៃការផ្គត់ផ្គង់របស់ខ្លួនពីប្រទេសអេក្វាឌ័រ ដោយសារតែស្ថានភាពសន្តិសុខមិនស្ថិតស្ថេរនៅក្នុងប្រទេសអាមេរិកខាងត្បូង និងការលំបាក និងការកើនឡើងនៃថ្លៃដើមនៃការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ។ ដូច្នេះ ប្រទេសចិននឹងត្រូវទូទាត់សងដោយការទិញពីប្រទេសវៀតណាម និងប្រទេសអាស៊ីដទៃទៀត។

ឬឧទាហរណ៍មួយទៀតនៃនិន្នាការផលិតផលនាំចេញ៖ ដោយសារភាពងាយស្រួលនៃការរក្សាទុក អាយុកាលធ្នើវែង និងតម្លៃសមរម្យ អាហារសមុទ្រកំប៉ុង និងវេចខ្ចប់ និងទំនិញស្ងួតនឹងឃើញតម្រូវការកើនឡើងនៅឆ្នាំនេះ ចំពេលមានសង្គ្រាម ជម្លោះ និងអតិផរណា។

នៅឆ្នាំ ២០២៤ បញ្ហាប្រឈមពីឆ្នាំមុននៅតែមាន រួមជាមួយនឹងបញ្ហាប្រឈមបន្ថែមនៃជម្លោះនៅមជ្ឈិមបូព៌ា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាមួយនឹងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែង ធនធាន និងភាពបត់បែនរបស់អាជីវកម្មអាហារសមុទ្រ រួមជាមួយនឹងសញ្ញានៃការងើបឡើងវិញនៃទីផ្សារ ការនាំចេញអាហារសមុទ្រត្រូវបានគេព្យាករថានឹងឈានដល់ ៩,៥ ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក កើនឡើង ៦% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងឆ្នាំ ២០២៣។

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
តំណភ្ជាប់ប្រភព