Cao Bang សម្អាតផ្លូវដែលកកស្ទះជាបន្ទាន់

បន្ទាប់ពីឥទ្ធិពលព្យុះលេខ១១ និងទឹកជំនន់អូសបន្លាយយូរ ប្រព័ន្ធចរាចរណ៍ក្នុងខេត្ត Cao Bang បានរងការខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ដោយមានការបាក់ដីរាប់ពាន់ម៉ែត្រគូប បង្កការកកស្ទះនៅរាប់រយទីតាំងលើផ្លូវជាតិ និងផ្លូវខេត្តដែលគ្រប់គ្រងដោយមន្ទីរសំណង់។

ប្រជាពលរដ្ឋនៅសង្កាត់ Thuc Phan (ខេត្ត Cao Bang ) កំពុងខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីជំនះផលវិបាកនៃព្យុះ។ រូបថត៖ Chu Hieu/TTXVN

យោងតាមរបាយការណ៍របស់មន្ទីរសំណង់ខេត្តកៅបាង មានការរអិលបាក់ដីចំនួន ៥៦ ករណីនៅលើផ្លូវជាតិ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការកកស្ទះចរាចរណ៍។ រហូតមកដល់ពេលនេះ ទីតាំងចំនួន ៥៣/៥៤ ត្រូវបានបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ចំណុចគីឡូម៉ែត្រលេខ ១២៤+១០០ លើផ្លូវជាតិលេខ ៣៤ ក្នុងក្រុមទី ៧ ឃុំបាវឡាក់ នៅតែត្រូវបានស្ទះដោយសារតែហានិភ័យខ្ពស់នៃការរអិលបាក់ដី ដែលបង្ខំឱ្យចរាចរណ៍ត្រូវបង្វែរទៅផ្លូវជាតិលេខ ៤អា។

លើសពីនេះ មានចំណុចលិចទឹកចំនួន ១៤ ដែលបង្កការកកស្ទះចរាចរណ៍ ដែលក្នុងនោះ ១៣ ទីតាំងត្រូវបានដោះស្រាយរួចរាល់ហើយ ប៉ុន្តែស្ពានថាតាន់ នៅគីឡូម៉ែត្រលេខ ៣+៦០០ លើផ្លូវជាតិលេខ ៣៤B ក្នុងឃុំឌឹកឡុង និងឃុំថាចអាន នៅតែលិចទឹកជម្រៅប្រហែល ០,៧ ម៉ែត្រ ហើយទឹកបានស្រកយឺតៗ បណ្តាលឱ្យមានការកកស្ទះចរាចរណ៍។

សរុបមក ផ្លូវជាតិទាំងមូលបានកត់ត្រាចំណុចបាក់ដី និងដីល្បាប់ចំនួន ១.០៥៣ ចំណុចនៅលើផ្ទៃផ្លូវ និងប្រឡាយបង្ហូរទឹក ដោយមានបរិមាណដី និងថ្មសរុបចំនួន ១៨២.៧០០ ម៉ែត្រគូប ហើយការចំណាយប៉ាន់ស្មានសម្រាប់ការស្តារឡើងវិញគឺប្រហែល ១៦៣,៣ ពាន់លានដុង។

ប្រជាជននៅសង្កាត់ Thuc Phan (Cao Bang) ខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីជំនះផលវិបាកនៃព្យុះ និងទឹកជំនន់។ រូបថត៖ Chu Hieu/VNA

នៅលើផ្លូវខេត្ត ចំណុចបាក់ដីចំនួន ៣៩ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការកកស្ទះផ្លូវត្រូវបានដោះស្រាយ ហើយឥឡូវនេះត្រូវបានបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍ឡើងវិញទាំងស្រុង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទីតាំងមួយចំនួន ដូចជាគីឡូម៉ែត្រលេខ ៨+៤២០ លើផ្លូវខេត្តលេខ ២១៦ ក្នុងឃុំទ្រឿងលឿង ស្រុកហ័រអាន នៅតែមានគ្រោះថ្នាក់ ដោយសារយានយន្តត្រូវឆ្លងកាត់គំនរកម្ទេចកម្ទីបាក់ដី ដែលត្រូវបានឈូសឆាយដោយផ្នែក។ ផ្លូវបណ្តោះអាសន្ននេះគឺជាផ្លូវដីភក់ រអិល ដែលមានជម្រាលចោត សមរម្យសម្រាប់តែម៉ូតូ ឬយានយន្តដែលមានកម្ពស់ខ្ពស់ ដែលអាចធ្វើដំណើរបានតែក្នុងល្បឿនយឺតៗ និងបង្កហានិភ័យខ្ពស់នៃគ្រោះថ្នាក់។

លើសពីនេះ ចំណុចទឹកជំនន់ចំនួន ១០ ត្រូវបានដោះស្រាយរួចរាល់ហើយ ការបាក់ដីសរុបចំនួន ៤៣១ ត្រូវបានកត់ត្រានៅលើផ្លូវខេត្តដែលមានបរិមាណប្រហែល ១៨៦,៩៥០ ម៉ែត្រគូប ហើយថ្លៃជួសជុលប៉ាន់ស្មានគឺប្រហែល ៦២,៧ ពាន់លានដុង។

ទាក់ទងនឹងការឆ្លើយតប និងការស្តារឡើងវិញ ក្រសួងសំណង់បានដាក់ពង្រាយផែនការបង្ការគ្រោះមហន្តរាយជាមុន ដោយមានកម្លាំង គ្រឿងចក្រ និងសម្ភារៈបន្ថែមនៅចំណុចសំខាន់ៗ ព្រមទាំងបានដឹកនាំក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងការថែទាំផ្លូវថ្នល់ និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធឱ្យត្រួតពិនិត្យ និងពិនិត្យឡើងវិញនូវការខូចខាត ព្រមទាំងដាក់ពង្រាយវិធានការដោះស្រាយដូចជា ការកាប់ដើមឈើ ការដកខ្សាច់ចេញ ផ្លាកសញ្ញាព្រមាន និងរបាំងនៅទីតាំងគ្រោះថ្នាក់។ ក្រុមការងារចំនួនបីដែលដឹកនាំដោយផ្ទាល់ដោយថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួងសំណង់ បានត្រួតពិនិត្យកន្លែងកើតហេតុក្នុងទិសដៅបី ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពស្ថានភាពចរាចរណ៍ជាប្រចាំ និងសម្របសម្រួលជាមួយក្រុមអ្នករុករករ៉ែក្នុងស្រុក ដើម្បីផ្តល់អាទិភាពដល់ការងារស្តារឡើងវិញ។

ផ្លូវមួយខ្សែនៅខេត្ត Cao Bang ត្រូវបានខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដោយព្យុះទីហ្វុងលេខ ១១។ រូបថត៖ Chu Hieu/TTXVN

អ្នកម៉ៅការថែទាំផ្លូវថ្នល់ត្រូវបានណែនាំឱ្យចល័តឧបករណ៍ ផ្តល់ការព្រមានគ្រប់គ្រាន់នៅទីតាំងសំខាន់ៗ ចាត់តាំងបុគ្គលិកឱ្យត្រួតពិនិត្យ និងគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ ព្រមទាំងសម្របសម្រួលជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន និងប៉ូលីសចរាចរណ៍ ដើម្បីផ្សព្វផ្សាយព័ត៌មាន ផ្លាស់ប្តូរផ្លូវចរាចរណ៍ និងដាក់ពង្រាយបុគ្គលិកសម្រាប់ត្រួតពិនិត្យ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការងារស្តារឡើងវិញនៅតែប្រឈមមុខនឹងការលំបាកជាច្រើន ដោយសារតែទីតាំងលិចទឹក និងបាក់ដីជាច្រើនកន្លែង បណ្តាលឱ្យមានការកកស្ទះចរាចរណ៍ ដែលធ្វើឱ្យមន្ត្រីល្បាតពិបាកធ្វើដំណើរ និងមិនអាចធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពការខូចខាតបានពេញលេញ។ ការដឹកជញ្ជូនដី និងថ្មបាក់ដីក៏ប្រឈមនឹងឧបសគ្គផងដែរ ដោយសារតែខ្វះទីតាំងចាក់សំរាម ឬត្រូវដឹកជញ្ជូនវាទៅឆ្ងាយ ដែលបណ្តាលឱ្យខាតបង់ពេលវេលា និងថវិកា។

ក្រសួងសំណង់កំពុងបន្តណែនាំអង្គភាពរបស់ខ្លួនឱ្យបំពេញការងារ 24/7 ដើម្បីធានាបាននូវលំហូរចរាចរណ៍រលូន ចល័តគ្រឿងចក្រដើម្បីដោះស្រាយចំណុចកកស្ទះចរាចរណ៍ឱ្យបានច្បាស់លាស់ ដោះស្រាយការខូចខាតតិចតួចប្រកបដោយភាពសកម្ម និងក្នុងពេលដំណាលគ្នាសិក្សាពីជម្រើសជួសជុល និងពង្រឹង និងស្នើទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តឱ្យប្រកាសអាសន្ន ដើម្បីផ្តល់មូលដ្ឋានសម្រាប់អនុវត្តជំហានបន្ទាប់។

ប្រភព៖ https://baotintuc.vn/xa-hoi/cao-bang-khan-truong-khai-thong-cac-doan-duong-bi-tac-nghen-20251010180347082.htm