ផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa-Vung Tau នឹងកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ និង "បើក" ការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់។

ការសាងសង់គម្រោងសមាសភាគទី 3 នៃផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau បានចាប់ផ្តើមហើយ។

កាលពីថ្ងៃទី១៨ ខែមិថុនា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត បារៀ - វុងតាវ និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តដុងណៃ សហការជាមួយក្រសួងដឹកជញ្ជូន បានរៀបចំពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ដំណាក់កាលទី ១ នៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនបៀនហ័រ - វុងតាវ។

ពិធីបើកការដ្ឋាននៅទីតាំង Ba Ria - Vung Tau ត្រូវបានភ្ជាប់អ៊ីនធឺណិតជាមួយទីតាំងសំខាន់ៗនៅក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ និងខេត្ត Dak Lak ។ នៅក្នុងក្របខ័ណ្ឌនៃពិធីនេះ គម្រោងសំខាន់ៗត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការក្នុងពេលដំណាលគ្នា រួមមាន៖ ការវិនិយោគ និងសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 3 នៅទីក្រុងហូជីមិញ; ផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau; និងផ្លូវល្បឿនលឿន Khanh Hoa - Buon Ma Thuot។

នៅទីតាំង Ba Ria - Vung Tau ក្នុងសង្កាត់ My Xuan ទីរួមខេត្ត Phu My (ជាប់ព្រំដែនខេត្ត Dong Nai) លោកឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha បានចូលរួម រួមជាមួយតំណាងមកពីក្រសួងដឹកជញ្ជូន ក្រសួងសំណង់ ក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ ក្រសួងរដ្ឋាភិបាល និងថ្នាក់ដឹកនាំមកពីខេត្ត Ba Ria - Vung Tau និងខេត្ត Dong Nai។

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ត្រឹន ហុងហា បានអញ្ជើញចូលរួមពិធីបើកការដ្ឋានដំណាក់កាលទី ១ នៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន បៀនហ័រ - វូងតាវ នៅស្ពានបារៀ - វូងតាវ។ (រូបថត៖ GL)

គម្រោងសមាសភាគទី 3 នៃផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau ដែលជាកំណាត់ឆ្លងកាត់ខេត្ត Ba Ria - Vung Tau មានប្រវែង 19.5 គីឡូម៉ែត្រ និងមានដើមទុនវិនិយោគជិត 5.000 ពាន់លានដុង។ ក្នុងចំណោមនោះ កំណាត់ឆ្លងកាត់ទីរួមខេត្ត Phu My មានប្រវែង 15.5 គីឡូម៉ែត្រ និងកំណាត់ចុងក្រោយឆ្លងកាត់ទីក្រុង Ba Ria មានប្រវែង 4 គីឡូម៉ែត្រ។

ទន្ទឹមនឹងនេះ ផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau (ដំណាក់កាលទី 1) ទាំងមូល ដែលមានប្រវែង 53.7 គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងគន្លងផ្លូវ 4-6 មានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 17,837 ពាន់លានដុង។ គម្រោងនេះត្រូវបានបែងចែកជាបីគម្រោងសមាសភាគ។ ក្នុងចំណោមនេះ គម្រោងសមាសភាគទី 1 និងទី 2 ដែលមានប្រវែងសរុប 34.2 គីឡូម៉ែត្រ កំពុងត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងខេត្ត Dong Nai ដោយមានតម្លៃសរុបជាង 12,600 ពាន់លានដុង។

នៅដំណាក់កាលចុងក្រោយ ផ្លូវល្បឿនលឿននឹងត្រូវបានពង្រីកដើម្បីធានាបាននូវទំហំ ៦-៨ គន្លង។ យោងតាមផែនការ គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនពីបៀនហ័រ - វូងតាវ នឹងត្រូវបញ្ចប់ជាស្ថាពរនៅឆ្នាំ ២០២៥ និងដាក់ឱ្យដំណើរការពេញលេញនៅឆ្នាំ ២០២៦។

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ត្រឹន ហុងហា រួមជាមួយថ្នាក់ដឹកនាំបច្ចុប្បន្ន និងអតីតថ្នាក់ដឹកនាំនៃខេត្តបារៀ - វូងតាវ និងដុងណៃ បានចុចប៊ូតុងដើម្បីសម្ពោធដំណាក់កាលទី 1 នៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន បៀនហ័រ - វូងតាវ។ (រូបថត៖ GL)

នៅក្នុងពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់នៅខេត្តបារៀ - វុងតាវ លោក ង្វៀន វ៉ាន់ថូ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបារៀ - វុងតាវ បានមានប្រសាសន៍ថា ផ្លូវល្បឿនលឿន បៀនហ័រ - វុងតាវ គឺជាគម្រោងដឹកជញ្ជូនជាតិដ៏សំខាន់មួយ ដែលយោងតាមសេចក្តីសម្រេចលេខ ២៤ របស់ការិយាល័យនយោបាយ និងសេចក្តីសម្រេចលេខ ១៥៤ របស់រដ្ឋាភិបាលស្តីពីការអភិវឌ្ឍតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍ ត្រូវតែបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នៅឆ្នាំ ២០២៦។ គម្រោងនេះមានគោលបំណងបើកផ្លូវដឹកជញ្ជូនដែលតភ្ជាប់តំបន់នានាក្នុងតំបន់ជាមួយប្រព័ន្ធកំពង់ផែទឹកជ្រៅ កៃម៉ប់ - ធីវ៉ាយ និងអាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់ ដោយជួយកាត់បន្ថយការកកស្ទះ និងកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរលើផ្លូវជាតិលេខ ៥១ ដែលមានស្រាប់។ ពេលវេលាធ្វើដំណើរពីទីក្រុងហូជីមិញទៅកាន់ខេត្តបារៀត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានរយៈពេលត្រឹមតែ ៧០ នាទីប៉ុណ្ណោះ ជំនួសឱ្យ ១៥០ នាទីបច្ចុប្បន្ន។

យោងតាមលោក Tho នៅពេលដែលផ្លូវល្បឿនលឿននេះនឹងរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហាចរាចរណ៍អន្តរតំបន់ ដោយបង្កើនអត្ថប្រយោជន៍អតិបរមានៃកំពង់ផែទឹកជ្រៅ Cai Mep - Thi Vai និងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh។ នេះនឹងជួយសម្រួលដល់ការដឹកជញ្ជូន កាត់បន្ថយថ្លៃដើមសម្រាប់អាជីវកម្ម បង្កើនភាពប្រកួតប្រជែងនៃទំនិញវៀតណាម និងបង្កើតសន្ទុះសម្រាប់តំបន់បូព៌ា និងនិរតីដើម្បីអភិវឌ្ឍកាន់តែខ្លាំងក្លានាពេលអនាគត។

លោក ង្វៀន វ៉ាន់ថូ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបារៀ - វុងតាវ ថ្លែងនៅក្នុងពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់។ (រូបថត៖ GL)

ថ្លែងនៅក្នុងពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ លោក ថូ បានបញ្ជាក់ពីការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់លោកចំពោះនាយករដ្ឋមន្ត្រី និងឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីថា លោកនឹងអនុវត្តគម្រោងនេះដោយការប្តេជ្ញាចិត្តខ្ពស់បំផុត និងធានាបាននូវគុណភាពរបស់វា។

លោក Tho បានមានប្រសាសន៍ថា “ខេត្ត Ba Ria - Vung Tau ប្តេជ្ញាអនុវត្តយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការទប់ស្កាត់អំពើពុករលួយ ការអនុវត្តអវិជ្ជមាន និងការខ្ជះខ្ជាយក្នុងការវិនិយោគ ធានាសុវត្ថិភាពការងារ និងខិតខំបញ្ចប់គម្រោងមុនកាលកំណត់”។

គម្រោងស្ពាន Phuoc An តភ្ជាប់ Ba Ria - Vung Tau ជាមួយ Dong Nai។

មុននោះ នៅព្រឹកថ្ងៃដដែល ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ត្រឹន ហុងហា និងគណៈប្រតិភូបានអញ្ជើញចូលរួមពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងស្ពានភឿកអាន ដែលរៀបចំឡើងដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបារៀ - វូងតាវ។

ស្ពានភឿកអាន ដែលមានប្រវែងជាង ៤,៣ គីឡូម៉ែត្រ ឆ្លងកាត់ទន្លេធីវ៉ាយ ភ្ជាប់ទីរួមខេត្តភូមី (ខេត្តបារៀ - វូងតាវ) ជាមួយស្រុកញ៉ុងត្រាច (ខេត្តដុងណៃ)។ វាមានទុនវិនិយោគសរុបប្រមាណ ៤.៩០០ ពាន់លានដុង ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ការសាងសង់នៅខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៧។

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ត្រឹន ហុងហា និងគណៈប្រតិភូដទៃទៀតបានចុចប៊ូតុងដើម្បីសម្ពោធជាផ្លូវការគម្រោងស្ពានភឿកអាន។ (រូបថត៖ GL)

យោងតាមគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបារៀ - វុងតាវ គម្រោងនេះមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងការតភ្ជាប់ប្រព័ន្ធកំពង់ផែកៃម៉េប - ធីវ៉ៃទាំងមូលជាមួយតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍ និងនិរតីនៃប្រទេសវៀតណាម។

នេះគឺជាគម្រោងសំខាន់មួយដែលគណៈកម្មាធិការបក្ស រដ្ឋាភិបាល និងប្រជាជនខេត្តបារៀ - វុងតាវ បានខិតខំប្រឹងប្រែងយ៉ាងខ្លាំងដើម្បីអនុវត្ត និងប្តេជ្ញាអនុវត្តក្នុងរយៈពេលកន្លងមក។ ចាប់តាំងពីការអនុម័តនៅឆ្នាំ ២០០៩ មក ថ្នាក់ដឹកនាំជំនាន់ក្រោយៗទៀតនៅខេត្តបារៀ - វុងតាវ តែងតែខិតខំប្រឹងប្រែងឱ្យអស់ពីសមត្ថភាព ស្វែងរកដំណោះស្រាយ និងទទួលបានការគាំទ្រពីរដ្ឋាភិបាលកណ្តាល ដើម្បីលើកកម្ពស់គម្រោងនេះ។

ថ្លែងនៅក្នុងពិធីបើកការដ្ឋាន លោក ង្វៀន វ៉ាន់ថូ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបារៀ - វុងតាវ បានមានប្រសាសន៍ថា ដោយសារការឯកភាព និងការគាំទ្រពីរដ្ឋាភិបាល នាយករដ្ឋមន្ត្រី ក្រសួង និងស្ថាប័នកណ្តាល ព្រមទាំងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងពីគ្រប់កម្រិត និងគ្រប់វិស័យនៃខេត្ត គម្រោងនេះត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងសកម្ម ហើយឥឡូវនេះមានសិទ្ធិបើកការដ្ឋានសាងសង់ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ នេះគឺជាព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់បំផុត ជាជំហានមួយឆ្ពោះទៅរកការសម្រេចបាននូវខ្លឹមសារនៃសេចក្តីសម្រេចលេខ 24-NQ/TW ចុះថ្ងៃទី 7 ខែតុលា ឆ្នាំ 2022 របស់ការិយាល័យនយោបាយ ស្តីពីការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គម និងធានាការការពារជាតិ និងសន្តិសុខនៅតំបន់អាគ្នេយ៍រហូតដល់ឆ្នាំ 2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2045។

លោក Tho បានមានប្រសាសន៍ថា “នេះគឺជាភស្តុតាងនៃការប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការ និងតភ្ជាប់តំបន់ ដូចដែលបានគូសបញ្ជាក់នៅក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ 24-NQ/TW របស់ការិយាល័យនយោបាយ។ យើងសង្ឃឹមយ៉ាងមុតមាំថា ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្តដុងណៃ ថ្នាក់ដឹកនាំ និងប្រជាជននៃស្រុកញ៉ុងត្រាច នឹងបន្តគាំទ្រ និងធ្វើការជាមួយខេត្តបារៀ - វូងតាវ ដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងដ៏សំខាន់នេះ”។

ទិដ្ឋភាពនៃគម្រោងស្ពាន Phuoc An តភ្ជាប់ Ba Ria - Vung Tau ជាមួយ Dong Nai។ (រូបថត៖ Ba Ria - នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន Vung Tau)

លោក ថូ ក៏បានស្នើសុំឱ្យក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង និងអ្នកម៉ៅការចាប់ផ្តើមការងារភ្លាមៗបន្ទាប់ពីពិធីបើកការដ្ឋាន។ ការអនុវត្តគម្រោងត្រូវតែអនុវត្តយ៉ាងម៉ត់ចត់ និងស្របគ្នាទៅតាមផែនការដែលបានកំណត់។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ មន្ទីរ និងស្ថាប័ននានាក្នុងខេត្ត ស្របតាមមុខងារ និងភារកិច្ចរបស់ពួកគេ គួរតែពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ ការត្រួតពិនិត្យ និងការត្រួតពិនិត្យការអនុវត្តគម្រោង ជាពិសេសក្នុងការទប់ស្កាត់អំពើពុករលួយ ការអនុវត្តអវិជ្ជមាន និងការខ្ជះខ្ជាយពេញមួយដំណើរការអនុវត្តគម្រោង ចាប់ពីការរៀបចំវិនិយោគរហូតដល់ការទូទាត់ចុងក្រោយ និងការបញ្ចប់ រហូតដល់ការដាក់ឱ្យដំណើរការគម្រោង។

ជីអូ លីន

ប្រភព: https://www.nguoiduatin.vn/cao-toc-bien-hoa-vung-tau-thao-diem-tac-giao-thong-mo-lien-ket-vung-a613132.html