ថ្ងៃនេះ នៅទីស្នាក់ការកណ្តាលនៃសាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម លោក Dang Sy Manh លេខាធិការ និងជាប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលបានជួបពិភាក្សាការងារជាមួយប្រធានក្រុមរថភ្លើងឆ្នើមចំនួន 40 នាក់ ដែលតំណាងឱ្យប្រធានក្រុមរថភ្លើងជាង 350 នាក់នៅក្នុងឧស្សាហកម្មទាំងមូល។
ថ្លែងមតិក្នុងសន្និសីទនេះ លោកប្រធាន Dang Sy Manh បានមានប្រសាសន៍ថា កិច្ចប្រជុំ និងកិច្ចសន្ទនាថ្ងៃនេះ គឺជាកិច្ចការពីរ។ នេះជាឱកាសសម្រាប់បុគ្គលិកដែលធ្វើការផ្ទាល់នៅកន្លែងធ្វើការបង្ហាញពីក្តីប្រាថ្នារបស់ពួកគេទៅកាន់អ្នកដឹកនាំ ហើយក៏ជាឱកាសសម្រាប់អ្នកដឹកនាំស្តាប់ និងយល់ពីគំនិតរបស់អ្នកក្រោមបង្គាប់ផងដែរ។ វាគឺជាការចែករំលែករវាងមិត្តរួមការងារ មនុស្សដែលមានចំណង់ចំណូលចិត្តដូចគ្នា កង្វល់ និងគោលដៅរួមនៃវិធីអភិវឌ្ឍផ្លូវដែក វៀតណាម បន្ថែមទៀត។
ផ្លូវដែកវៀតណាមបានឆ្លងកាត់ការឡើងចុះជាច្រើន ដោយមានគ្រាលំបាក ជួបការលំបាក ដូចជាអំឡុងពេលជំងឺរាតត្បាត Covid កាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុន។ ទោះបីជាមានការលំបាក និងការលំបាកយ៉ាងណាក៏ដោយ បុគ្គលិកនៃឧស្សាហកម្មទាំងមូលបានរួបរួមគ្នា តស៊ូជំនះ ហើយជាថ្មីម្តងទៀតបានអះអាងពីតួនាទី និងបេសកកម្មរបស់ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែក ជាមួយនឹងរថភ្លើងសង្គ្រោះ ដើម្បីយកមនុស្សចេញពីតំបន់រីករាលដាល រថភ្លើងដឹកទំនិញដោយឥតគិតថ្លៃ ដើម្បីគាំទ្រជួរមុខប្រឆាំងនឹងជំងឺរាតត្បាត...
ជាពិសេសនៅឆ្នាំ 2023 បន្ទាប់ពីរយៈពេលនៃការយកឈ្នះលើការលំបាក ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកបានចាប់ផ្តើមរកប្រាក់ចំណេញ។ ទោះបីជាចំនួននេះនៅតែមានកម្រិតតិចតួចក៏ដោយ វាមានសារសំខាន់ណាស់ ដែលបង្ហាញថាឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកបានដើរលើទិសដៅត្រឹមត្រូវ ហើយកំពុងចាប់ផ្តើមរស់ឡើងវិញ។ ក្នុងសន្ទុះនោះ នៅឆ្នាំ 2024 ផ្លូវដែកវៀតណាមនឹងបន្តដំណើរការផលិតផលសេវាកម្មកាន់តែប្រសើរឡើងដូចជា រថភ្លើង Heritage Train រថភ្លើង Da Lat Night Train ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ SE21/22 ឬរៀបចំសកម្មភាពវប្បធម៌នៅស្ថានីយ៍ធំៗដូចជា ការតាំងពិព័រណ៍គំនូរ ការបង្ហាញ ម៉ូត Thanh Xuan... ដែលទាំងអស់នេះបានបន្សល់ទុកនូវចំណាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងចំពោះការផ្លាស់ប្តូរឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកសម្រាប់សង្គមទាំងមូល។
អ្នកបម្រើលើយន្តហោះគឺជាតំណភ្ជាប់ដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធផ្លូវដែកទាំងមូល។ ដោយសារតែអ្នកបម្រើលើយន្តហោះនៅលើរថភ្លើងគឺជាអ្នកដែលជួបផ្ទាល់ និងទាក់ទងអ្នកដំណើរ ពួកគេជាអ្នកនាំសារដែលនាំមកនូវរូបភាពដ៏ស្រស់ស្អាតនៃឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកឱ្យកាន់តែជិតដល់អតិថិជន។ អាស្រ័យហេតុនេះ លោកប្រធានបានអំពាវនាវដល់ប្រធានក្រុមរថភ្លើង និងអ្នកបម្រើលើយន្តហោះ ដែលធ្វើការលើរថភ្លើង ចូលរួមដោយក្លាហាននូវគំនិតដើម្បីធ្វើឱ្យរថភ្លើងផ្លូវដែកវៀតណាមដំណើរការកាន់តែលឿន និងទៅមុខទៀត ...
បន្ថែមពីលើការវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះការរួមចំណែករបស់អ្នកបម្រើលើយន្តហោះ និងបុគ្គលិកបម្រើការលើរថភ្លើងនោះ ប្រធាន Dang Sy Manh ក៏បានដាក់ចេញនូវការងារសំខាន់ៗដែលត្រូវដោះស្រាយនាពេលខាងមុខ។ នោះគឺដើម្បីទាញយកប្រយោជន៍ពីខ្សែផ្លូវដែកដែលមានស្រាប់ប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងមានប្រសិទ្ធភាព បង្កើតមូលដ្ឋានគ្រឹះដ៏រឹងមាំសម្រាប់អនាគត ដើម្បីអាចគ្រប់គ្រង និងដំណើរការខ្សែរថភ្លើងល្បឿនលឿននេះ។
ក្នុងជំនួបនោះ សាជីវកម្ម VNR បានទទួលញត្តិចំនួន ២៤២ ចែកចេញជា ១៨ ក្រុម។ ញត្តិមួយចំនួនត្រូវបានឆ្លើយដោយផ្ទាល់ដោយប្រធាននៅក្នុងអង្គប្រជុំ ញត្តិដែលនៅសល់ត្រូវប្រគល់ភារកិច្ចជាក់លាក់ជូនក្រុមប្រឹក្សាប្រតិបត្តិ និងបុគ្គលិកជំនាញ ដើម្បីដោះស្រាយឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ធានាថាញត្តិត្រូវបានឆ្លើយតបយ៉ាងគាប់ចិត្ត 100% ។
Kommentar (0)