ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនស្ថានីយ៍ឡានក្រុងខាងលិចហៀបនឹងបង់ភាគលាភជាសាច់ប្រាក់ចំនួន 144%។

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_1]

បន្ទាប់ពីបានបង់ភាគលាភ 20% ជាច្រើនឆ្នាំជាប់ៗគ្នា ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុន Ben Xe Mien Tay ទើបតែបានប្រកាសពីភាគលាភបណ្ដោះអាសន្នសម្រាប់ឆ្នាំ 2023 រហូតដល់ 144% (មានន័យថាភាគហ៊ុននីមួយៗនឹងទទួលបាន 14,400 ដុង) ដោយសារលទ្ធផលកំណើនអាជីវកម្មវិជ្ជមាន។

ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនស្ថានីយរថយន្តក្រុងខាងលិច (លេខកូដភាគហ៊ុន៖ WCS) ទើបតែបានប្រកាសបិទបញ្ជីភាគទុនិកសម្រាប់ការទទួលបានភាគលាភបណ្តោះអាសន្នសម្រាប់ឆ្នាំ ២០២៣ ជាសាច់ប្រាក់ក្នុងអត្រា ១៤៤% ស្មើនឹង ១៤,៤០០ ដុងក្នុងមួយហ៊ុន។

នៅក្នុងសេចក្តីប្រកាសមួយដែលចេញផ្សាយនៅរសៀលថ្ងៃទី 29 ខែកុម្ភៈ ក្រុមហ៊ុនបានបញ្ជាក់ថា កាលបរិច្ឆេទចុះឈ្មោះចុងក្រោយដើម្បីទទួលបានភាគលាភបណ្តោះអាសន្នគឺថ្ងៃទី 15 ខែមីនា និងកាលបរិច្ឆេទទូទាត់គឺថ្ងៃទី 28 ខែមីនា។ ដោយមានភាគហ៊ុនចំនួន 2.5 លានហ៊ុនដែលនៅសេសសល់ គេប៉ាន់ប្រមាណថា ស្ថានីយ៍ឡានក្រុងខាងលិចនឹងចំណាយប្រាក់ចំនួន 36 ពាន់លានដុងដើម្បីបង់ភាគលាភបណ្តោះអាសន្នដល់ភាគទុនិក។

អត្រាភាគលាភដែលបានប្រកាសថ្មីៗនេះគឺលើសពីផែនការដែលត្រូវបានអនុម័តនៅក្នុងកិច្ចប្រជុំប្រចាំឆ្នាំរបស់ភាគទុនិកកាលពីឆ្នាំមុន។ នៅពេលនោះ ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលបានបញ្ជាក់ថា អត្រានៃការទូទាត់ភាគលាភឆ្នាំ ២០២៣ នឹងផ្អែកលើលទ្ធផលអាជីវកម្មជាក់ស្តែងរបស់ក្រុមហ៊ុន ហើយនឹងមិនទាបជាង ២០% ឡើយ។

គិតត្រឹមថ្ងៃទី ២៣ ខែមករា ស្ថានីយរថយន្តក្រុងខាងលិចមានភាគទុនិកធំៗចំនួនបីគឺ ក្រុមហ៊ុន Saigon Transport Mechanical Corporation ដែលមានភាគហ៊ុន ៥១% បន្ទាប់មកគឺក្រុមហ៊ុន America LLC ដែលមានភាគហ៊ុន ២៣,០៨% និងក្រុមហ៊ុន Thai Binh Investment Joint Stock Company ដែលមានភាគហ៊ុន ១០%។ ដោយផ្អែកលើភាគលាភបណ្តោះអាសន្ន ក្រុមហ៊ុន Saigon Transport Mechanical Corporation នឹងទទួលបានជាង ១៨ ពាន់លានដុង ក្រុមហ៊ុន America LLC ជាង ៨ ពាន់លានដុង និងក្រុមហ៊ុន Thai Binh Investment Joint Stock Company ប្រហែល ៣,៦ ពាន់លានដុង។

ភាគលាភជាសាច់ប្រាក់ ១៤៤% គឺជាចំនួនខ្ពស់បំផុតក្នុងរយៈពេលបីឆ្នាំចុងក្រោយនេះសម្រាប់ស្ថានីយ៍ឡានក្រុងខាងលិច។ ក្រុមហ៊ុនបានចែកចាយភាគលាភ ២០% ជារៀងរាល់ឆ្នាំក្នុងអំឡុងពេលនៃជំងឺកូវីដ-១៩ ខណៈពេលដែលមុននោះ ទិន្នផលភាគលាភជាធម្មតាលើសពី ២០០% ក្នុងមួយឆ្នាំ។ កម្រិតកំពូលគឺ ៤០០% ក្នុងឆ្នាំ ២០១៨ និង ៥១៦% ក្នុងឆ្នាំ ២០១៩។

ការកើនឡើងនៃការទូទាត់ភាគលាភត្រូវបានបញ្ចប់បន្ទាប់ពីក្រុមហ៊ុនបានប្រកាសពីលទ្ធផលអាជីវកម្មវិជ្ជមានឆ្នាំ ២០២៣ របស់ខ្លួន។ ជាពិសេស ស្ថានីយ៍ឡានក្រុងខាងលិចបានបង្កើតប្រាក់ចំណូលចំនួន ១៤០ ពាន់លានដុង ដែលជាការកើនឡើង ៤៩% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងឆ្នាំមុន។ នេះគឺជាកម្រិតខ្ពស់បំផុតចាប់តាំងពីក្រុមហ៊ុនត្រូវបានចុះបញ្ជីនៅលើផ្សារហ៊ុនក្នុងឆ្នាំ ២០១០។ ក្រុមហ៊ុនបានរាយការណ៍ពីប្រាក់ចំណេញមុនពន្ធចំនួន ៨៣ ពាន់លានដុង និងប្រាក់ចំណេញក្រោយពន្ធចំនួន ៦៦,៤ ពាន់លានដុង ដែលជាការកើនឡើង ៧៣% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងឆ្នាំមុន។ តួលេខទាំងអស់នេះលើសពីគោលដៅរបស់ក្រុមហ៊ុនដែលបានកំណត់នៅដើមឆ្នាំ។ នៅដើមឆ្នាំ ការគ្រប់គ្រងបានព្យាករថានឹងបម្រើអ្នកដំណើរចំនួន ៨,៧៨ លាននាក់ឱ្យសម្រេចបានប្រាក់ចំណូលចំនួន ១២០ ពាន់លានដុង ប្រាក់ចំណេញមុនពន្ធចំនួន ៥៦ ពាន់លានដុង និងប្រាក់ចំណេញក្រោយពន្ធចំនួន ៤៤,៨ ពាន់លានដុង។

គ្រាន់តែនៅក្នុងត្រីមាសចុងក្រោយនៃឆ្នាំ ២០២៣ ក្រុមហ៊ុនទទួលបានប្រាក់ចំណូលសុទ្ធចំនួន ៣៤,៨ ពាន់លានដុង ដែលកើនឡើង ២០% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ បន្ទាប់ពីដកថ្លៃដើមទំនិញដែលបានលក់ ប្រាក់ចំណេញសរុបរបស់ក្រុមហ៊ុនមានចំនួន ២១,៦ ពាន់លានដុង ដែលត្រូវនឹងអត្រាប្រាក់ចំណេញសរុប ៦២%។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការចំណាយលើការគ្រប់គ្រងអាជីវកម្មបានកើនឡើងជិតទ្វេដងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន ដែលបណ្តាលឱ្យប្រាក់ចំណេញសុទ្ធបន្ទាប់ពីបង់ពន្ធមានត្រឹមតែ ១៥ ពាន់លានដុង ដែលខ្ពស់ជាង ១២,៦% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។

យោងតាមការគ្រប់គ្រងរបស់ក្រុមហ៊ុន កំណើនពីរខ្ទង់នៅក្នុងត្រីមាសចុងក្រោយនៃឆ្នាំនេះ គឺដោយសារតែក្រុមហ៊ុនបានអនុវត្តប្រព័ន្ធប្រមូលថ្លៃសេវាសម្រាប់យានយន្តដែលចូល និងចេញពីស្ថានីយដោយផ្អែកលើកាលវិភាគដែលត្រូវបានអនុម័តដោយអាជ្ញាធរគ្រប់គ្រងផ្លូវ។ លើសពីនេះ ការហាមឃាត់រថយន្តក្រុងប្រភេទដេកចូលទៅក្នុងតំបន់ខាងក្នុងទីក្រុងបានជំរុញឱ្យក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនដំណើរការយានយន្តរបស់ពួកគេនៅក្នុងស្ថានីយ។

នៅចុងឆ្នាំ ក្រុមហ៊ុនមានទ្រព្យសកម្មសរុបលើសពី ២៨៤ ពាន់លានដុង ដែលកើនឡើង ៦៧ ពាន់លានដុងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងដើមឆ្នាំ។ សាច់ប្រាក់ និងប្រាក់បញ្ញើរយៈពេលខ្លីរបស់ធនាគារមានចំនួនច្រើនជាងគេ ស្ទើរតែ ៨៦% ឬ ២៤៤ ពាន់លានដុង។ ក្រុមហ៊ុនមានបំណុលលើសពី ៨១ ពាន់លានដុង ដែលខ្ពស់ជាងប្រហែលបីដងបើធៀបនឹងដើមឆ្នាំ ដោយសារតែការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៃបំណុលរយៈពេលខ្លី។

ភាគហ៊ុន WCS បច្ចុប្បន្នកំពុងជួញដូរក្នុងតម្លៃ ១៩៣,១០០ ដុង ដែលជាការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ពីចន្លោះ ១៨០,០០០ ដុងនៅដើមឆ្នាំ។ មូលធននីយកម្មទីផ្សាររបស់ក្រុមហ៊ុនក្នុងតម្លៃនេះគឺ ៤៨២ ពាន់លានដុង។

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព