ទីក្រុង Da Nang៖ អតិរេកពាណិជ្ជកម្មរយៈពេល ១០ខែ មានជិត ៥០០លានដុល្លារអាមេរិក

យោងតាមនាយកដ្ឋានស្ថិតិទីក្រុង ដាណាង ស្ថានភាពនាំចូល និងនាំចេញនៅក្នុងទីក្រុងក្នុងរយៈពេល ១០ ខែដំបូងនៃឆ្នាំ ២០២៤ បានបង្ហាញពីការផ្លាស់ប្តូរវិជ្ជមាន និងសម្រេចបានលទ្ធផលអំណោយផលជាច្រើន ដោយតុល្យភាពពាណិជ្ជកម្មសម្រាប់ទំនិញបន្តរក្សាអតិរេកចំនួន ៤៧៦ លានដុល្លារអាមេរិក។

នាយកដ្ឋានស្ថិតិទីក្រុងដាណាងប៉ាន់ប្រមាណថា នៅក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ២០២៤ តម្លៃសរុបនៃការនាំចូល និងនាំចេញទំនិញទ្វេភាគីបានឈានដល់ ២៦៤ លានដុល្លារអាមេរិក កើនឡើង ៧,៤% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ២០២៣។ សម្រាប់រយៈពេល ១០ ខែដំបូងនៃឆ្នាំ២០២៤ តម្លៃសរុបនៃការនាំចូល និងនាំចេញទំនិញនៅទីក្រុងដាណាងត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួនជិត ២,៧ ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក កើនឡើង ៩,៥% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ២០២៣។

បរិមាណទំនិញដាក់ក្នុងកុងតឺន័រដែលឆ្លងកាត់កំពង់ផែដាណាំងកំពុងកើនឡើង។

ក្នុងចំណោម​ចំនួន​សរុប​នោះ ការនាំចេញ​ត្រូវបាន​ប៉ាន់ប្រមាណ​ថា​មាន​ជិត 1,6 ពាន់​លាន​ដុល្លារ ដែល​កើនឡើង 3,6% ចំណែក​ការនាំចូល​ត្រូវបាន​ប៉ាន់ប្រមាណ​ថា​មាន​ជាង 1,1 ពាន់​លាន​ដុល្លារ ដែល​កើនឡើង​ជិត 20%។ សមតុល្យ​ពាណិជ្ជកម្ម​របស់​ទីក្រុង​ដាណាង​សម្រាប់​រយៈពេល 10 ខែ​ដំបូង​នៃ​ឆ្នាំ 2024 បាន​បន្ត​រក្សា​អតិរេក​ចំនួន 476 លាន​ដុល្លារ។

នាយកដ្ឋានស្ថិតិទីក្រុងដាណាងបានកត់សម្គាល់ថា «រដ្ឋាភិបាលទីក្រុងបន្តខិតខំប្រឹងប្រែងអនុវត្តដំណោះស្រាយផ្សេងៗដើម្បីជំរុញការនាំចេញ លុបបំបាត់ការលំបាកសម្រាប់ផលិតកម្ម និងអាជីវកម្ម និងដោះស្រាយឧបសគ្គជាបន្ទាន់ដើម្បីគាំទ្រដល់អាជីវកម្ម ដោយរួមចំណែកដល់ការលើកកម្ពស់ កំណើនសេដ្ឋកិច្ច ក្នុងស្រុក»។

យោងតាមក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនកំពង់ផែដាណាង ដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពរបស់ខ្លួនក្នុងការបំពេញតម្រូវការដែលកំពុងកើនឡើងសម្រាប់សកម្មភាពនាំចូល និងនាំចេញ កំពង់ផែដាណាងមានគម្រោងចាប់ផ្តើមសាងសង់គម្រោងមជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារកម្ម Hoa Vang នៅក្នុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០២៤។ គម្រោងនេះនឹងគ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដី ២០ហិកតា និងរួមបញ្ចូលប្រព័ន្ធឃ្លាំងធំមួយ ដែលបម្រើដល់តំបន់កណ្តាល និងតំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាលទាំងមូល។

ពីមុន នៅក្នុងខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៤ កំពង់ផែដាណាងបានដាក់ឱ្យដំណើរការគម្រោងទីធ្លាកុងតឺន័រមួយនៅពីក្រោយចំណតលេខ ៤.៥ ដែលមានផ្ទៃដី ៣.៥ ហិកតា និងស្ទូចកុងតឺន័រឯកទេសចំនួន ៤ (ERTG)។ នៅក្នុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២៤ វាបានបន្តដាក់ឱ្យដំណើរការស្ទូចកុងតឺន័រឯកទេសនៅលើចំណតទៀនសា ៤។

ដូច្នេះ កំពង់ផែនេះឥឡូវនេះមានសមត្ថភាពដំណើរការស្ទូចលើកកុងតឺន័រចំនួនបីក្នុងពេលដំណាលគ្នា។ ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងជាបន្តបន្ទាប់នៃឧបករណ៍ និងគ្រឿងបរិក្ខារដែលមានស្រាប់នៅកំពង់ផែដាណាងនាំមកនូវអត្ថប្រយោជន៍ជាច្រើនដល់ម្ចាស់កប៉ាល់តាមរយៈផលិតភាពប្រតិបត្តិការនាវាខ្ពស់ជាងមុន។

ជាពិសេស ចាប់ពីចុងឆ្នាំ ២០២៣ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ការទទួលស្វាគមន៍នាវា WanHai 362 ដែលដំណើរការដោយក្រុមហ៊ុន Wan Hai (ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រធំជាងគេទី ១១ នៅលើ ពិភពលោក និងមាននាវាមេចំនួន ៦៩ គ្រឿង) នៅលើផ្លូវសេវាកម្ម AA3 ដែលភ្ជាប់ប្រទេសវៀតណាមដោយផ្ទាល់ទៅកាន់កំពង់ផែ Long Beach – កំពង់ផែ Oakland (សហរដ្ឋអាមេរិក) គឺជាព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់មួយនៅកំពង់ផែ Tien Sa ដែលបង្កើនបន្ថែមទៀតនូវរូបភាពយីហោរបស់កំពង់ផែ Da Nang នៅលើផែនទីកំពង់ផែពិភពលោក។

នេះ​ជា​កប៉ាល់​កុងតឺន័រ​ដំបូង​គេ​ដែល​ចេញ​ដំណើរ​ពី​កំពង់ផែ​ទៀនសា ដែល​ដឹក​ទំនិញ​នាំចេញ​ដោយ​ផ្ទាល់​ទៅ​កំពង់ផែ​ឡុងប៊ិច នៅ​ឆ្នេរ​ខាងលិច​នៃ​សហរដ្ឋអាមេរិក ដោយ​មិន​ចាំបាច់​ត្រូវ​បាន​ផ្ទេរ​ទៅ​កប៉ាល់​មេ​ណា​មួយ​ដូច​មុន​ឡើយ។ កប៉ាល់ WanHai 362 (សញ្ជាតិ​សិង្ហបុរី សាងសង់​ក្នុង​ឆ្នាំ 2023 បណ្តោយ 203.5 ម៉ែត្រ ទទឹង 34.8 ម៉ែត្រ ទម្ងន់​សរុប 36,776 DWT សមត្ថភាព​ផ្ទុក 3,013 TEUs) គឺជា​កប៉ាល់​កុងតឺន័រ​ធំ​បំផុត​ដែល​មិន​ធ្លាប់​ចូល​ចត​នៅ​កំពង់ផែ​ទៀនសា 4 សម្រាប់​ការ​នាំ​ចូល និង​នាំចេញ​ក្នុង​រយៈពេល​តែ​មួយ​ថ្ងៃ។

យោងតាមលោក Tran Le Tuan អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនកំពង់ផែដាណាំង ផ្លូវដឹកជញ្ជូនដោយផ្ទាល់ពីកំពង់ផែទៀនសាទៅកាន់កំពង់ផែឡុងប៊ិចចំណាយពេលត្រឹមតែប្រហែល ២១ ថ្ងៃប៉ុណ្ណោះ ដែលកាត់បន្ថយពេលវេលាយ៉ាងច្រើនបើប្រៀបធៀបទៅនឹងរយៈពេលផ្ទេរទំនិញពីមុនដែលមានរយៈពេល ២៥-២៨ ថ្ងៃ។ នេះកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការខូចខាតទំនិញ និងជៀសវាងហានិភ័យនៃការមិនអាចភ្ជាប់ជាមួយកប៉ាល់មេទាន់ពេលវេលានៅកំពង់ផែផ្ទេរទំនិញផ្សេងទៀត។

ហៃ ចូវ

ប្រភព៖ https://doannhnghiepvn.vn/kinh-te/da-nang-10-thang-xuat-sieu-gan-500-trieu-usd/20241111074759727