គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Da Nang ទើបនឹងអនុម័តលើគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងវិនិយោគលើវិស័យសំណង់ និងអាជីវកម្ម ទេសចរណ៍ ផ្លូវទឹកក្នុងទីក្រុង។
តាមនោះ គម្រោងវិនិយោគនឹងសាងសង់ ជួសជុល កែលម្អ និងពង្រីកកំពង់ផែផ្លូវទឹកចំនួន ២០ រួមជាមួយការងារជំនួយ ដើម្បីបម្រើដល់ប្រតិបត្តិការរបស់កំពង់ផែដែលមានផ្ទៃដីសរុបជាង ១៥ ហិកតា។
សេវាកម្មទេសចរណ៍នៅតាមដងទន្លេ Han ត្រូវបានជ្រើសរើសដោយអ្នកស្រុក និងអ្នកទេសចរជាច្រើន។
ទន្ទឹមនឹងនោះត្រូវសាងសង់សួនច្បារនៅពីក្រោយចំណតចំនួន ១១ ដែលមានផ្ទៃដីរំពឹងទុកសរុបជាង ២៥ ហិកតា។
នឹងមានសកម្មភាពធុរកិច្ចទេសចរណ៍តាមផ្លូវទឹក ការអភិវឌ្ឍន៍ផលិតផលទេសចរណ៍ថ្មីៗ ដូចជាទេសចរណ៍ សេវាកម្មម្ហូបអាហារ និងភេសជ្ជៈ និងការកម្សាន្តនៅលើយន្តហោះ ដើម្បីទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរណ៍តាមដងផ្លូវ។
ក្រៅពីគោលដៅសំខាន់ក្នុងការបម្រើទេសចរណ៍តាមផ្លូវទឹក ប្រព័ន្ធកំពង់ផែ និងកំពង់ផែផ្លូវទឹកក៏ជាកន្លែងសម្រាប់ទទួល និងទម្លាក់អ្នកដំណើរ យុថ្កាទូក ... បម្រើការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈតាមផ្លូវទឹក កាត់បន្ថយសម្ពាធលើចរាចរណ៍ផ្លូវគោក និងធ្វើពិពិធកម្មវិធីដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ។
យោងតាមគោលនយោបាយ វិនិយោគិននឹងទិញកប៉ាល់ដឹកអ្នកដំណើរសម្រាប់ទេសចរណ៍ផ្លូវទឹក កប៉ាល់ដឹកអ្នកដំណើរដោយប្រើឥន្ធនៈស្អាត ថាមពលបៃតង និងមិត្តភាពបរិស្ថានល្អបំផុតក្នុង ពិភពលោក ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរពី 100 - 300 នាក់/កប៉ាល់ និង 300 - 500 នាក់/កប៉ាល់។
កំពង់ផែផ្លូវទឹកចំនួន ២០៖ ទុនវិនិយោគសរុបជិត ១០.០០០ ពាន់លានដុង
គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុបជិត 10.000 ពាន់លានដុង រួមទាំងការចំណាយលើការបោសសំអាតទីតាំង រយះពេលប្រតិបត្តិការ 50 ឆ្នាំ ហើយកំពុងត្រូវបានអនុវត្តតាមដងទន្លេ Han, Co Co, Vinh Dien និង Cam Le ។
តាមគម្រោង គម្រោងនេះនឹងត្រូវអនុវត្តពីឆ្នាំ២០២៥ ដល់ឆ្នាំ២០៣១ ដោយចែកចេញជា២ដំណាក់កាល ដោយមានគម្រោង៣ផ្នែក ។
ជាពិសេស ដំណាក់កាលទី 1 ពីឆ្នាំ 2025-2030 ជាមួយនឹងគម្រោងមួយផ្នែក។ ដំណាក់កាលទី 2 ត្រូវបានអនុវត្តពីឆ្នាំ 2028 ដល់ 2031 ដោយបែងចែកជា 2 គម្រោងសមាសភាគ។
កន្លងមក នាយកដ្ឋានសំណង់ទីក្រុង Da Nang បានផ្ញើឯកសារជូនអ្នកវិនិយោគ និងអង្គភាពអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹក ដើម្បីអញ្ជើញវិនិយោគលើមធ្យោបាយ (ប្រណីតភាពទំនើប) ដើម្បីទាញយកសកម្មភាពដឹកជញ្ជូនទេសចរណ៍ផ្លូវទឹកក្នុងទីក្រុង។ អង្គភាពអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនដែលត្រូវការរៀបចំផែនការអាជីវកម្មនឹងបញ្ជូនវាទៅនាយកដ្ឋានសំណង់ដើម្បីធ្វើការត្រួតពិនិត្យ និងរាយការណ៍ជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Da Nang ។
ផែនការអាជីវកម្មបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់អំពីប្រភេទនៃអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូន; វិសាលភាពនៃប្រតិបត្តិការរបស់រថយន្ត; ផែនការចតរថយន្ត; កំពង់ផែ ស្ថានីយចេញដំណើរ និងទិសដៅចុងក្រោយ;
ពេលវេលាដើម្បីវិនិយោគលើការសាងសង់យានជំនិះថ្មី; ការពិពណ៌នាទូទៅនៃរថយន្ត (សម្ភារៈ, ថ្នាក់រថយន្ត, សមត្ថភាពម៉ាស៊ីនសរុប, វិមាត្រមូលដ្ឋាន, រូបថតរថយន្ត - ទស្សនវិស័យ 3D); កិច្ចព្រមព្រៀងជាលាយលក្ខណ៍អក្សរ ឬកិច្ចសន្យាជាមួយអង្គភាពគ្រប់គ្រងកំពង់ផែ ចំណតផែផ្លូវទឹកសម្រាប់យានជំនិះទទួល និងទម្លាក់អ្នកដំណើរ។
ប្រភព៖ https://nld.com.vn/da-nang-se-co-du-an-du-lich-duong-thuy-noi-dia-gan-10000-ti-dong-19625071420252594.htm
Kommentar (0)