ប្រតិភូរដ្ឋសភាស្នើដំណោះស្រាយជាច្រើន ដើម្បីជំរុញកំណើនប្រកបដោយចីរភាព

សមាជិករដ្ឋសភាបានទទួលស្គាល់ការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់បក្ស រដ្ឋ និងរដ្ឋសភាក្នុងការជំនះការលំបាក និងលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍ សេដ្ឋកិច្ច -សង្គមប្រកបដោយចីរភាព ប៉ុន្តែបានកត់សម្គាល់ថា នៅមានការងារជាច្រើនដែលត្រូវធ្វើ ដើម្បីបង្កើតមូលដ្ឋានគ្រឹះរឹងមាំសម្រាប់គោលដៅរយៈពេលវែង។

ទិដ្ឋភាពនៃការពិភាក្សានៅក្រុមទី 8 ព្រឹកថ្ងៃទី 26 ខែតុលា។

នៅថ្ងៃទី ២៦ ខែតុលា កម្មវិធីនៅតែបន្ត។ នៅក្នុងសម័យប្រជុំលើកទី ៨ របស់ខ្លួន រដ្ឋសភា បានឧទ្ទិសថ្ងៃធ្វើការទាំងមូលសម្រាប់ការពិភាក្សាជាក្រុមលើស្ថានភាពសេដ្ឋកិច្ចសង្គមក្នុងឆ្នាំ ២០២៤ និងផែនការកំណត់ទិសដៅសម្រាប់ឆ្នាំ ២០២៥។

បន្តជំរុញការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន។

ថ្លែងនៅក្នុងសម័យប្រជុំពិភាក្សានៅក្នុងក្រុមទី ៨ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងជាតំណាងរដ្ឋសភា លោក Nguyen Van Thang មកពីខេត្ត Dien Bien បានទទួលស្គាល់កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដ៏លេចធ្លោរបស់រដ្ឋាភិបាល ក្រសួង វិស័យ និងអាជីវកម្មក្នុងការសម្រេចបាននូវគោលដៅដែលបានកំណត់។ ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គម។

លោកបានសង្កត់ធ្ងន់ថា ការសម្រេចបាននូវគោលដៅទាំង ១៥ ការគ្រប់គ្រងអតិផរណាប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងការរក្សាសូចនាករម៉ាក្រូសេដ្ឋកិច្ចឱ្យមានស្ថិរភាព គឺជាសមិទ្ធផលគួរឱ្យកត់សម្គាល់ ជាពិសេសដោយសារតែបញ្ហាប្រឈមជាច្រើន។

រដ្ឋមន្ត្រីក៏បានទទួលស្គាល់ផងដែរថា ទោះបីជាសេដ្ឋកិច្ចនៅតែប្រឈមមុខនឹងការលំបាក ដូចជាអាជីវកម្មកំពុងរងផលប៉ះពាល់ដោយការរំខាននៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់សកលក៏ដោយ ការពិតដែលថាកំណើនចំណូលថវិកាលើសពីការព្យាករណ៍គឺជាចំណុចភ្លឺមួយ។

លោកបានសម្តែងសុទិដ្ឋិនិយមថា៖ ប្រទេសជាតិកំពុងស្ថិតនៅលើមាគ៌ានៃការអភិវឌ្ឍដ៏ទូលំទូលាយ ដោយផ្តល់នូវការរំពឹងទុកខ្ពស់សម្រាប់ការងើបឡើងវិញដ៏រឹងមាំនៅក្នុងឆ្នាំខាងមុខ។

រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងជាតំណាងរដ្ឋសភា លោក Nguyen Van Thang មកពីខេត្ត Dien Bien បានថ្លែងសុន្ទរកថា។

ក្នុងនាមជារដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក Nguyen Van Thang ដែលជាប្រតិភូបានផ្តល់ព័ត៌មានថ្មីៗអំពីគម្រោងនេះ។ រថភ្លើងល្បឿនលឿន អ័ក្សជើង-ត្បូង។ យោងតាមលោក គម្រោងនេះនឹងត្រូវដាក់ជូនរដ្ឋសភាដើម្បីពិនិត្យ និងអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគ ដោយភ្ជាប់ទីក្រុងហាណូយជាមួយទីក្រុងហូជីមិញតាមរយៈខ្សែផ្លូវដែកយុទ្ធសាស្ត្រដូចជា ឡាងសឺន-ហាណូយ ហាណូយ-ហូជីមិញ និងទីក្រុងហូជីមិញ-កាន់ថើ។

ដោយសារផ្លូវដែកទំហំ 1 ម៉ែត្រដែលមានស្រាប់កំពុងដំណើរការលើផ្នែកឡាងសើន-ហាណូយ និងជម្រើសផ្លូវដែកទំហំ 1,435 ម៉ែត្របន្ថែម រដ្ឋាភិបាលនឹងដាក់សំណើទៅរដ្ឋសភាក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ដើម្បីធ្វើការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងបន្ថែមទៀត។

ថ្មីៗនេះ ថ្នាក់ដឹកនាំបក្ស និងរដ្ឋបានទៅបំពេញទស្សនកិច្ចជាផ្លូវការនៅប្រទេសចិន។ ថ្នាក់ដឹកនាំនៃប្រទេសទាំងពីរបានពិភាក្សាអំពីការពង្រឹងការតភ្ជាប់រវាងប្រទេសទាំងពីរដោយការវិនិយោគលើខ្សែផ្លូវដែកចំនួនបីគឺ ឡាវកាយ-ហាណូយ-ហៃផុង; ឡាងសឺន-ហាណូយ; និងហាណូយ-ហៃផុង-ម៉ុងកាយ។

បច្ចុប្បន្នក្រសួងដឹកជញ្ជូនទទួលខុសត្រូវក្នុងការអនុវត្តខ្សែរថភ្លើងទាំងបីនេះ រួមទាំងខ្សែរថភ្លើងឡាងសឺន-ហាណូយ ដែលជាផ្នែកមួយនៃខ្សែរថភ្លើងខាងជើង-ខាងត្បូង។ វាត្រូវបានស្នើឡើងថា ខ្សែរថភ្លើងនេះគួរតែត្រូវបានដំណើរការក្នុងល្បឿនស្តង់ដារសម្រាប់ទាំងអ្នកដំណើរ និងទំនិញ ជាមួយនឹងល្បឿនប្រហែល 220 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

សម្រាប់ខ្សែរថភ្លើងទីក្រុងហូជីមិញ-កាន់ថូ ប្រវែង ១៧៤ គីឡូម៉ែត្រ ក្រសួងបានបញ្ចប់របាយការណ៍មុនលទ្ធភាព ហើយកំពុងស្ថិតក្នុងដំណើរការរៀបចំដាក់ជូនរដ្ឋសភា។ ដោយចំណាយសរុបប្រមាណ ១៩,៨ ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក (ស្មើនឹង ២២០ ទ្រីលានដុង) ខ្សែរថភ្លើងនេះនឹងដំណើរការក្នុងល្បឿនស្តង់ដារ ជាមួយនឹងល្បឿនរហូតដល់ ២០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ដែលកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរពីទីក្រុងហូជីមិញទៅកាន់ខេត្តភាគខាងលិចមកត្រឹមប្រហែលមួយម៉ោង។

ទាក់ទងនឹងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផ្លូវល្បឿនលឿនពីរគន្លង លោកតំណាងរាស្ត្រ ថាំង បានបញ្ជាក់ថា រដ្ឋាភិបាលបានខិតខំប្រឹងប្រែងយ៉ាងខ្លាំងក្នុងអាណត្តិនេះ។ លោកផ្ទាល់ជឿជាក់ថា ការសម្រេចចិត្តពីមុនរបស់រដ្ឋសភា និងរដ្ឋាភិបាលក្នុងការអនុវត្តប្រព័ន្ធពីរគន្លងគឺសមហេតុផល ពីព្រោះផ្លូវជាច្រើនពីមុនមានចរាចរណ៍ទាប ហើយបន្ទាប់ពីរយៈពេលនៃការអភិវឌ្ឍ តម្រូវការសម្រាប់ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងគឺជៀសមិនរួច។

ក្រសួងដឹកជញ្ជូនកំពុងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផ្លូវ 2 គន្លងទៅជាផ្លូវ 4 គន្លង និងផ្លូវ 4 គន្លងមានកំណត់មួយចំនួនទៅជាផ្លូវពេញលេញ និងធំជាង។ បច្ចុប្បន្នក្រសួងកំពុងធ្វើការយ៉ាងសកម្ម ហើយការវិនិយោគកំពុងដំណើរការលើផ្លូវមួយចំនួន។

លោករដ្ឋមន្ត្រី ថង ថាង ក៏បានសង្កត់ធ្ងន់ផងដែរថា ទន្ទឹមនឹងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ដំណោះស្រាយគឺត្រូវការជាចាំបាច់ ដើម្បីកែលម្អការយល់ដឹងអំពីវប្បធម៌ចរាចរណ៍ ដើម្បីកាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់។

លោកបានកត់សម្គាល់ថា ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនល្អតែមួយមុខមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ។ ការយល់ដឹងរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវថ្នល់ក៏ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការបង្កើតសុវត្ថិភាព និងភាពស៊ីវិល័យផងដែរ។

ជៀសវាងការខាតបង់ធនធានជាតិ។

លោកស្រី តា ធី យ៉េន តំណាងរាស្ត្រ មកពីគណៈប្រតិភូខេត្ត ឌៀនបៀន ប្រចាំរដ្ឋសភា។

ចូលរួមក្នុងការពិភាក្សានេះ លោកស្រី Ta Thi Yen ប្រតិភូមកពីគណៈប្រតិភូរដ្ឋសភាខេត្ត Dien Bien បានសង្កត់ធ្ងន់ថា សេដ្ឋកិច្ចវៀតណាមសម្រេចបានលទ្ធផលវិជ្ជមានជាច្រើនក្នុងរយៈពេលមួយឆ្នាំកន្លងមក ហើយបានស្នើដំណោះស្រាយដើម្បីពង្រឹងស្ថិរភាពម៉ាក្រូសេដ្ឋកិច្ច ដោះស្រាយបញ្ហាប្រឈមនានាក្នុងការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល ឧស្សាហកម្មអេឡិចត្រូនិក និងការអភិវឌ្ឍធនធានមនុស្ស។

គណៈប្រតិភូបានសម្តែងការយល់ស្របជាមួយរបាយការណ៍របស់រដ្ឋាភិបាល និងគណៈកម្មាធិការសេដ្ឋកិច្ចរបស់រដ្ឋសភា ជាពិសេសកោតសរសើរចំពោះកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីស្តារសេដ្ឋកិច្ចឡើងវិញបន្ទាប់ពីជំងឺរាតត្បាតកូវីដ-១៩។ សូចនាករអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច-សង្គមជាច្រើនបានសម្រេច និងលើសពីផែនការ ដែលបញ្ជាក់ពីទិសដៅត្រឹមត្រូវរបស់បក្ស និងរដ្ឋ បង្កើតមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់គោលដៅរយៈពេលប្រាំឆ្នាំ (២០២១-២០២៦)។

លោកស្រី យ៉េន បានសង្កត់ធ្ងន់ថា របកគំហើញទាំងបី ក្នុងស្មារតីនៃសេចក្តីសម្រេចរបស់សមាជជាតិលើកទី១៣ ស្តីពីស្ថាប័ន ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងគុណភាពធនធានមនុស្ស បានឃើញការផ្លាស់ប្តូរជាវិជ្ជមាន។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គណៈប្រតិភូក៏បានកត់សម្គាល់ផងដែរថា ស្ថានភាពអន្តរជាតិនៅតែមានភាពប្រែប្រួល និងមិនអាចទាយទុកជាមុនបាន ជាពិសេសជម្លោះក្នុងតំបន់ និងការប្រកួតប្រជែងខាងភូមិសាស្ត្រនយោបាយ ដែលអាចប៉ះពាល់ដល់សេដ្ឋកិច្ចបើកចំហរបស់ប្រទេសវៀតណាម។ ដូច្នេះ នាងបានសង្កត់ធ្ងន់លើសារៈសំខាន់នៃការព្យាករណ៍ស្ថានភាពឱ្យបានត្រឹមត្រូវ និងមានផែនការឆ្លើយតបសមស្រប។

របាយការណ៍របស់គណៈកម្មាធិការសេដ្ឋកិច្ចបានគូសបញ្ជាក់ពីបញ្ហាប្រឈមនានាក្នុងស្ថិរភាពម៉ាក្រូសេដ្ឋកិច្ច ដោយសារតែការពឹងផ្អែកជាបន្តបន្ទាប់របស់សេដ្ឋកិច្ចលើការនាំចេញ និងការវិនិយោគសាធារណៈ។ កត្តាជំរុញកំណើនថ្មីៗ ដូចជាការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល ការផ្លាស់ប្តូរថាមពល និងឧស្សាហកម្មស៊ីមីកុងដុកទ័រ នឹងត្រូវការពេលវេលាដើម្បីក្លាយជាមានប្រសិទ្ធភាព។

លោកតំណាង Yen បានស្នើឱ្យបន្តវាយតម្លៃមូលហេតុ និងដំណោះស្រាយចំពោះចំណុចខ្វះខាតទាំងនេះ ដើម្បីឱ្យសេដ្ឋកិច្ចអាចសម្រេចបាននូវរបកគំហើញកាន់តែរឹងមាំ។

ដោយសំដៅទៅលើអត្រានៃការចំណាយមូលនិធិវិនិយោគសាធារណៈទាបនៅក្នុងតំបន់ជាច្រើន ប្រតិភូស្ត្រីរូបនេះបានសម្តែងការព្រួយបារម្ភអំពីហានិភ័យនៃការខ្ជះខ្ជាយធនធានជាតិ។ លោកស្រីបានសង្កត់ធ្ងន់ថា "ការមានលុយ ប៉ុន្តែមិនអាចចាយវាបាន ខណៈពេលដែលនេះជាលុយរបស់អ្នកជាប់ពន្ធ និងប្រាក់កម្ចីរបស់រដ្ឋាភិបាល គឺជាការខ្ជះខ្ជាយដ៏ធំមួយ"។

លោកស្រី Yen បានលើកឡើងពីទស្សនៈដែលបានបង្ហាញនៅក្នុងអត្ថបទរបស់លោកអគ្គលេខាធិការ To Lam ដែលមានចំណងជើងថា "ការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងកាកសំណល់" ចុះថ្ងៃទី 16 ខែតុលា ដោយសង្កត់ធ្ងន់ថា ការអនុវត្តយឺតនៃផែនការសំខាន់ៗដូចជាផែនការអភិវឌ្ឍន៍ថាមពលជាតិសម្រាប់រយៈពេល 2021-2030 អាចមានផលវិបាកដល់សន្តិសុខថាមពល។

លោកស្រីបានចង្អុលបង្ហាញថា គម្រោងថាមពលកកើតឡើងវិញមួយចំនួននៅតែប្រឈមមុខនឹងឧបសគ្គផ្នែកនីតិវិធី ហើយមិនទាន់ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឡើយទេ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការខ្ជះខ្ជាយធនធានហិរញ្ញវត្ថុសង្គមយ៉ាងច្រើន ប៉ះពាល់ដល់ល្បឿន និងទំហំនៃសេដ្ឋកិច្ច ហើយត្រូវការវាយតម្លៃឱ្យបានត្រឹមត្រូវ ដើម្បីស្វែងរកដំណោះស្រាយ។

ការអភិវឌ្ឍអាជីវកម្មក្នុងបរិយាកាសទីផ្សារប្រកួតប្រជែង។

លើសពីនេះ លោកស្រីតំណាង Yen បានចង្អុលបង្ហាញថា ភាគរយនៃអាជីវកម្មដែលដកខ្លួនចេញពីទីផ្សារក្នុងរយៈពេលប្រាំបួនខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2024 មានចំនួន 89.7% នៃចំនួនសរុបនៃអាជីវកម្មថ្មី និងអាជីវកម្មដែលចូលមកវិញ។ លោកស្រីបានសង្កត់ធ្ងន់លើតម្រូវការសម្រាប់ការវាយតម្លៃយ៉ាងហ្មត់ចត់អំពីមូលហេតុនានា រួមទាំងបញ្ហាទាក់ទងនឹងការធ្វើផែនការ និងការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៅតំបន់កណ្តាល និងតំបន់ភ្នំ។

ពីទស្សនៈអាជីវកម្ម ប្រតិភូ Tran Thi Hien (Ha Nam) បានផ្តល់យោបល់របស់គាត់លើកត្តាដែលប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការអាជីវកម្ម ដូចជាតម្រូវការទីផ្សារទាប អត្រាការប្រាក់ខ្ពស់ និងការកើនឡើងនៃតម្លៃវត្ថុធាតុដើម។

ទោះបីជាមានការកើនឡើងនៃចំនួនអាជីវកម្មក៏ដោយ លោកស្រី ហៀន ជឿជាក់ថា គួរតែយកចិត្តទុកដាក់បន្ថែមទៀតចំពោះគុណភាពនៃអាជីវកម្ម ជាជាងគ្រាន់តែផ្តោតលើបរិមាណ។ លោកស្រីបានកត់សម្គាល់ថា “ដោយមានអាជីវកម្មជិត ១៦៤.០០០ បានដកខ្លួនចេញពីទីផ្សារក្នុងរយៈពេលប្រាំបួនខែដំបូងនៃឆ្នាំ ២០២៤ រដ្ឋាភិបាលត្រូវមានដំណោះស្រាយគាំទ្រជាក់លាក់បន្ថែមទៀត”។

ទាក់ទងនឹងការបណ្តុះបណ្តាលធនធានមនុស្ស និងការធានារ៉ាប់រងសង្គម ប្រតិភូលោក ហៀន បានសង្កត់ធ្ងន់លើតម្រូវការក្នុងការបង្កើនសមាមាត្រនៃកម្មករដែលបានទទួលការបណ្តុះបណ្តាល ដើម្បីបំពេញតម្រូវការនៃការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល និងឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ ខណៈពេលដែលក៏លើកកម្ពស់ការទទួលខុសត្រូវរបស់អាជីវកម្មក្នុងការផ្តល់ការបណ្តុះបណ្តាលវិជ្ជាជីវៈសម្រាប់បុគ្គលិករបស់ពួកគេផងដែរ។

លោកតំណាង Hoang Van Cuong (ហាណូយ) បានអះអាងថា សេដ្ឋកិច្ចវៀតណាមពឹងផ្អែកយ៉ាងខ្លាំងទៅលើសហគ្រាស FDI និងកត្តាខាងក្រៅ។ ដើម្បីសម្រេចបាននូវការងើបឡើងវិញប្រកបដោយចីរភាព លោកបានសង្កត់ធ្ងន់លើតម្រូវការក្នុងការអភិវឌ្ឍដំណោះស្រាយដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពរបស់សហគ្រាសក្នុងស្រុកសំខាន់ៗ។

ប្រតិភូ Hoang Van Cuong (ហាណូយ) ថ្លែងសុន្ទរកថា។ (រូបថត៖ THUY NGUYEN)

លើសពីនេះ ការអភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិកឆ្លងដែន ដូចជាទីផ្សារបរទេសដែលផ្តល់ជូនតម្លៃទាប អាចប៉ះពាល់អវិជ្ជមានដល់ទំនិញក្នុងស្រុក។ លោក Cuong បានស្នើឡើងអំពីតម្រូវការសម្រាប់គោលនយោបាយដើម្បីគ្រប់គ្រងប្រភពដើមនៃទំនិញ និងគាំទ្រដល់ការអភិវឌ្ឍវេទិកាពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិកក្នុងស្រុក។

លើសពីនេះ ការពិចារណាគួរតែត្រូវបានផ្តល់ទៅឱ្យការពង្រឹងសមត្ថភាពនៃវេទិកាពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិកក្នុងស្រុក ដើម្បីការពារការបង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ទំនិញបរទេសជន់លិចទីផ្សារ។

លោក Cuong តំណាងរាស្ត្របានមានប្រសាសន៍ថា «សកម្មភាពពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិកជាង ៩៥% ត្រូវបានធ្វើឡើងនៅលើវេទិកាបរទេស។ ដូច្នេះ គោលនយោបាយគឺចាំបាច់ដើម្បីអភិវឌ្ឍវេទិកាក្នុងស្រុក។ ខ្ញុំជឿជាក់ថា រួមជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងប្រភពដើមនៃទំនិញ គោលនយោបាយដើម្បីអភិវឌ្ឍវេទិកាពាណិជ្ជកម្មក្នុងស្រុកគឺចាំបាច់ដើម្បីជំរុញការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចឌីជីថល»។

ប្រភព