BYD SEAL 5 DM-i PHEV Review: C-class Sedan មានតម្លៃ 696 លាន

នារសៀលថ្ងៃទី ១៧ ខែតុលា BYD បានបើកដំណើរការ SEAL 5 DM-i នៅវៀតណាមក្នុងតម្លៃ ៦៩៦ លានដុង។ នេះគឺជារថយន្តប្រភេទ C-Class ដំបូងគេដែលប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យា Plug-in Hybrid (PHEV) នៅក្នុងផ្នែកដ៏ពេញនិយម ដោយផ្តោតលើអ្នកប្រើប្រាស់ទីក្រុងដែលចង់បើកបរអគ្គិសនីជារៀងរាល់ថ្ងៃ ប៉ុន្តែកុំបារម្ភអំពីជួរនៅពេលធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយ។

ការផ្តោតបច្ចេកទេសរបស់ SEAL 5 គឺ DM-i Super Hybrid powertrain រួមបញ្ចូលគ្នានូវម៉ាស៊ីនសាំងធម្មជាតិ 1.5L និងម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច 145 kW ។ យោងតាមការប្រកាសនោះ កម្លាំងសរុបឈានដល់ 209 សេះ កម្លាំងបង្វិល 300 Nm អាចដំណើរការដោយថាមពលអគ្គិសនីសុទ្ធសាធបានចម្ងាយប្រហែល 120 គីឡូម៉ែត្រ និងចម្ងាយរួមបញ្ចូលគ្នារហូតដល់ 1,200 គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់ 3.8 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រ (អាស្រ័យលើលក្ខខណ្ឌ)។

BYD SEAL 5 DM-i PHEV មានតម្លៃ 696 លានដុង — រថយន្ត BYD SEAL 5 មានតម្លៃ 696 លានដុង ជារថយន្ត PHEV ម៉ាស៊ីនដំបូង និងតែមួយគត់ដែលមានទំហំ C-sedan នៅក្នុងផ្នែកនេះ។

អ្នកត្រួសត្រាយ PHEV នៅក្នុងផ្នែក C

នៅក្នុងបរិបទដែលរថយន្តប្រភេទ C-class ភាគច្រើននៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមនៅតែប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនសាំងសុទ្ធ ឬម៉ាស៊ីនកូនកាត់សាកថ្មដោយខ្លួនឯង (HEV) SEAL 5 ផ្តល់នូវវិធីសាស្រ្តផ្សេងគ្នា៖ ការបើកបរអគ្គិសនីប្រចាំថ្ងៃ ដោយសារសមត្ថភាពសាកពីខាងក្រៅ ខណៈពេលដែលនៅតែដំណើរការលើសាំងនៅពេលចាំបាច់ក្នុងការធ្វើដំណើរឆ្ងាយ។ ជាមួយនឹងជួរអគ្គិសនីប្រហែល 120 គីឡូម៉ែត្រដូចដែលបានប្រកាស អ្នកប្រើប្រាស់អាចគ្រប់គ្រងការធ្វើដំណើរក្នុងទីក្រុងភាគច្រើនដោយមិនប្រើប្រាស់សាំង ប្រសិនបើពួកគេមានទម្លាប់សាកថ្មជាប្រចាំ។

តម្លៃក្រោម 700 លានដុងសម្រាប់ម៉ូដែល PHEV គឺជាការផ្លាស់ប្តូរដ៏គួរឱ្យកត់សម្គាល់មួយ នៅពេលដែលគូប្រជែង HEV ដូចជា Toyota Corolla Altis HEV (ពី 870 លានដុង) ឬ Honda Civic e:HEV (940-970 លានដុង) មានតម្លៃថ្លៃជាងគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បញ្ហាប្រឈមរបស់ BYD នៅតែស្ថិតនៅក្នុងការជឿទុកចិត្តលើម៉ាកយីហោ និងការគ្របដណ្តប់លើសេវាកម្មបន្ទាប់ពីការលក់ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងម៉ាកយីហោជប៉ុនដែលមានអាយុកាលយូរ។

ភាសារចនាអព្យាក្រឹត សមាមាត្ររាងកាយថ្នាក់ C ស្តង់ដារ

BYD SEAL 5 វិមាត្រស្ថិតនៅក្នុងក្រុមធំនៅក្នុងផ្នែក C: បណ្តោយ 4,780 ម.ម, ទទឹង 1,837 ម.ម, កម្ពស់ 1,495 ម.ម, ប្រអប់លេខ 2,718 ម. សមាមាត្ររាងកាយបង្ហាញពីការតំរង់ទិសដែលសង្កត់ធ្ងន់លើកន្លែងអង្គុយខាងក្រោយ និងបន្ទប់ដាក់អីវ៉ាន់ ដែលជាការសន្យាជាក់ស្តែងសម្រាប់គ្រួសារ។

ទំហំ BYD SEAL 5 ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ថ្នាក់ C — BYD SEAL 5 មានវិមាត្រធំនៃថ្នាក់ C: ប្រវែង: 4,780mm, ទទឹង: 1,837mm, កម្ពស់: 1,495mm ។ Wheelbase: 2,718mm និងការបោសសំអាតដីប្រហែល 120mm

សរុបមក រចនាប័ទ្មរបស់ SEAL 5 គឺទំនើប និងស្អាត ដែលអាចប្រៀបធៀបទៅនឹងជម្រើសដែលធ្លាប់ស្គាល់ ដូចជា Honda Civic ឬ Toyota Corolla Altis ជាដើម។ ការយកចិត្តទុកដាក់ដោយប្រុងប្រយ័ត្នចំពោះព័ត៌មានលម្អិតនៃការរចនាជួយឱ្យរថយន្តមានភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាជាមួយនឹងរសជាតិភាគច្រើន ដែលមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ផលិតផលដែលពង្រីកមូលដ្ឋានអតិថិជនរបស់ PHEV ។

កាប៊ីនវិលជុំវិញបទពិសោធន៍ឌីជីថល

ចូលទៅក្នុងកាប៊ីនយន្ដហោះ កណ្តាលគឺជាអេក្រង់កម្សាន្តទំហំ 12.8 អ៊ីញ ដែលអាចបង្វិលបញ្ឈរ/ផ្ដេក ដែលជាព័ត៌មានលម្អិតធម្មតារបស់ BYD ដែលគាំទ្រ Apple CarPlay/Android Auto ឥតខ្សែ។ នៅខាងក្រោយដៃចង្កូតមានចង្កោមនាឡិកាឌីជីថលទំហំ 8.8 អ៊ីញ បង្ហាញព័ត៌មានយ៉ាងច្បាស់ បម្រើតម្រូវការក្នុងការត្រួតពិនិត្យថាមពល និងលំហូរថាមពលនៃប្រព័ន្ធកូនកាត់។

អេក្រង់កណ្តាលបង្វិល 12.8 អ៊ីញនៅលើ BYD SEAL 5 — ម៉ូដែលរថយន្តនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយអេក្រង់កណ្តាលបង្វិលទំហំ 12.8 អ៊ីង ដែលជាលក្ខណៈពិសេសរបស់ BYD អាចប្តូរបញ្ឈរ/ផ្ដេកអាស្រ័យលើតម្រូវការ គាំទ្រ Apple CarPlay/Android Auto ឥតខ្សែ។

ចង្កោមវត្ថុបញ្ជាកណ្តាលគឺមានលក្ខណៈតូចតាច ផ្ទៃតាប្លូត្រូវបានរចនាឡើងរាបស្មើ បង្កើតកន្លែងមើលឃើញច្បាស់។ កាមេរ៉ា 360 ដឺក្រេគាំទ្រការសង្កេត ខណៈពេលដែលមុខងារ V2L (Vehicle-to-Load) អនុញ្ញាតឱ្យការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលបញ្ច្រាសទៅឧបករណ៍ខាងក្រៅ ដែលមានប្រយោជន៍នៅពេលបោះជំរុំ ឬនៅពេលមានការដាច់ភ្លើង។

លក្ខណៈបច្ចេកទេស និងការអនុវត្តនៅលើក្រដាស

SEAL 5 ប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធ DM-i Super Hybrid powertrain៖ ម៉ាស៊ីនសាំងធម្មជាតិ 1.5L រួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច 145 kW ។ យោងតាមការប្រកាស សមត្ថភាពសរុបឈានដល់ 209 សេះ កម្លាំងបង្វិល 300 Nm ។ នៅក្នុងរបៀប EV រថយន្តអាចធ្វើដំណើរបានប្រហែល 120 គីឡូម៉ែត្រ។ នៅពេលរួមបញ្ចូលគ្នាទាំងសាំង និងអគ្គិសនី ជួរប្រតិបត្តិការគឺរហូតដល់ 1,200 គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់ជាមធ្យម 3.8 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រ (អាស្រ័យលើលក្ខខណ្ឌប្រើប្រាស់ ល្បឿន និងទម្លាប់នៃការសាកថ្ម)។

ជាមួយនឹងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ PHEV តម្លៃដ៏អស្ចារ្យបំផុតបានមកពីការសាកថ្មខាងក្រៅ៖ ប្រសិនបើកាលវិភាគប្រចាំថ្ងៃខ្លីជាងជួរអគ្គិសនី នោះរថយន្តស្ទើរតែគ្មានសាំង។ ហើយនៅពេលធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយ ម៉ាស៊ីនសាំងជួយកាត់បន្ថយការថប់បារម្ភក្នុងជួរ។ ប្រសិទ្ធភាពជាក់ស្តែង និងការកែលម្អការបញ្ជូន (ភាពរលូន ការឆ្លើយតបបិទបើក ការផ្លាស់ប្តូរអគ្គិសនី-សាំង) ចាំបាច់ត្រូវផ្ទៀងផ្ទាត់តាមរយៈការធ្វើតេស្តហ្មត់ចត់នៅលើផ្លូវវៀតណាម។

BYD SEAL 5 ប្រើបច្ចេកវិទ្យា PHEV — BYD SEAL 5 ជារថយន្តប្រភេទ C-Size ដំបូងគេក្នុងប្រទេសវៀតណាម ដែលប្រើបច្ចេកវិទ្យាសាកថ្មកូនកាត់ខាងក្រៅ - PHEV

សុវត្ថិភាព និងជំនួយការបើកបរ

យោងតាមការប្រកាស SEAL 5 ត្រូវបានបំពាក់ដោយមុខងារសុវត្ថិភាពចំនួន 14 ជាពិសេសគឺមុខងារប្រឆាំងនឹងការបង្កើនល្បឿនភ្លាមៗ។ កាមេរ៉ា 360 ដឺក្រេ គាំទ្រការចតរថយន្ត និងការសង្កេតមើលបរិយាកាសជុំវិញ។ ការវាយតម្លៃសុវត្ថិភាពឯករាជ្យ (NCAP) មិនត្រូវបានលើកឡើងនៅក្នុងព័ត៌មាននៃការចាប់ផ្តើមនោះទេ ដូច្នេះយើងត្រូវរង់ចាំឱ្យស្ថាប័នវាយតម្លៃដើម្បីប្រកាសពួកគេសម្រាប់ឯកសារយោងគោលបំណង។

ឧបករណ៍សុវត្ថិភាពនៅលើ BYD SEAL ៥ — ប្រព័ន្ធបរិក្ខារសុវត្ថិភាពមានលក្ខណៈពិសេសចំនួន 14 ដែលក្រាស់បំផុតនៅក្នុងផ្នែកដែលលេចធ្លោបំផុតគឺលក្ខណៈពិសេសប្រឆាំងនឹងការបង្កើនល្បឿនភ្លាមៗ។

តម្លៃ និងទីតាំងធៀបនឹងគូប្រជែង

ក្នុងតម្លៃ 696 លានដុង SEAL 5 មានតម្លៃថោកជាងរថយន្តសាំងប្រភេទ C ភាគច្រើនដូចជា Toyota Corolla Altis (725-870 លានដុង) ឬ Honda Civic (730-970 លានដុង) ។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងកំណែកូនកាត់សាកថ្មដោយខ្លួនឯង ភាពខុសគ្នានៃ SEAL 5 គឺធំជាង (Corolla Altis HEV ពី 870 លានដុង; Civic e: HEV 940-970 លានដុង) ។ ជាការតបស្នងវិញ BYD គឺជាម៉ាកថ្មីនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម ប្រព័ន្ធអ្នកចែកបៀ និងសេវាកម្មក្រោយពេលលក់មិនមានភាពទូលំទូលាយដូចម៉ាកយីហោជប៉ុន-កូរ៉េដែលមានអាយុកាលយូរនោះទេ កត្តាដែលអ្នកទិញត្រូវពិចារណាគឺការថែទាំ និងតម្លៃលក់បន្ត។

ក្រឡេកមើលទីផ្សារធំ PHEVs មិនទាន់ពេញនិយមនៅឡើយទេ ដោយសារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្ម និងតម្លៃបញ្ចូលខ្ពស់។ ដូច្នេះ SEAL 5 គឺជា "កាតបើក" សម្រាប់ការប្រណាំងពណ៌បៃតងនៅក្នុងផ្នែក sedan ដ៏ពេញនិយម ដែលពីមុនអ្នកប្រើប្រាស់ភាគច្រើនជ្រើសរើសប្រេងសាំង ឬ HEV ។

តារាងកំណត់លក្ខណៈសំខាន់ៗ

ប្រភេទ	ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ
វិមាត្រ LxWxH	4,780 x 1,837 x 1,495 ម។
មូលដ្ឋានកង់	2,718 ម។
ការបោសសំអាតដី	ប្រហែល 120 ម។
ប្រព័ន្ធបញ្ជូន	DM-i Super Hybrid (សាំង 1.5L + ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច)
កម្លាំង/កម្លាំងសរុប	កម្លាំង 209 សេះ 300 Nm
ថាមពលម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច	145 kW
ជួរអគ្គិសនី	ប្រហែល 120 គីឡូម៉ែត្រ
ជួរប្រតិបត្តិការរួមបញ្ចូលគ្នា	រហូតដល់ 1,200 គីឡូម៉ែត្រ
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ	3.8 លីត្រ / 100 គីឡូម៉ែត្រ (យោងតាមការប្រកាស)
ឧបករណ៍ឆ្នើម	អេក្រង់បង្វិល 12.8 អ៊ីញ; នាឡិកា ៨,៨ អ៊ីញ; កាមេរ៉ា 360 ដឺក្រេ; V2L
តម្លៃលក់	៦៩៦ លានដុង

សន្និដ្ឋាន

BYD SEAL 5 DM-i ផ្តល់នូវសំណើដ៏គួរឱ្យទាក់ទាញមួយ៖ បច្ចេកវិទ្យា PHEV ជួរអគ្គិសនីដ៏គួរឱ្យកត់សម្គាល់ និងតម្លៃក្រោម 700 លានដុង - កត្តាដែលមិនធ្លាប់មាននៅក្នុងផ្នែកនេះ។ នេះគឺជាជម្រើសដ៏សមរម្យសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ដែលមានចំណុចសាកថ្មមានស្ថេរភាព ហើយអ្នកដែលចង់ធ្វើដំណើរភាគច្រើនរបស់ពួកគេដោយអគ្គិសនីក្នុងអំឡុងពេលសប្តាហ៍។

អត្ថប្រយោជន៍

បច្ចេកវិទ្យា PHEV ជាមួយការបញ្ចូលថ្មខាងក្រៅ ចម្ងាយអគ្គិសនីប្រហែល 120 គីឡូម៉ែត្រ (យោងតាមការប្រកាស)។
តម្លៃ 696 លានដុង បង្កើតនូវគុណសម្បត្តិជាងរថយន្តសាំង និងរថយន្ត HEV ថ្នាក់ដូចគ្នា។
ឧបករណ៍បច្ចេកវិទ្យា៖ អេក្រង់បង្វិល 12.8 អ៊ីង កាមេរ៉ា 360 ដឺក្រេ V2L ។

គុណវិបត្តិ

ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៃការសាកថ្ម និងទម្លាប់នៃការសាកថ្មនៅតែជាឧបសគ្គសម្រាប់ភាគច្រើន។
ការជឿទុកចិត្តម៉ាកយីហោ និងបណ្តាញសេវាកម្មត្រូវការពេលវេលាដើម្បីពង្រីក។
ការអនុវត្តជាក់ស្តែង និងភាពទំនើបនៃប្រតិបត្តិការចាំបាច់ត្រូវផ្ទៀងផ្ទាត់តាមរយៈការសាកល្បង។