ការពិនិត្យ Lynk & Co 08 EM-P PHEV៖ អគ្គិសនី 200 គីឡូម៉ែត្រ សាកថ្មលឿន

មានតម្លៃ 1.299–1.389 ពាន់លានដុង Lynk & Co 08 EM-P PHEV ប្រើថ្ម 39.6 kWh សម្រាប់អគ្គិសនី 200 គីឡូម៉ែត្រ WLTC, 85 kW DC fast charging, 345 សេះ; ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ 5 កៅអីប្រឆាំងនឹងប្រភេទ SUV 7 កៅអី។

Lynk & Co 08 EM-P ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅប្រទេសវៀតណាមនៅល្ងាចថ្ងៃទី 24 ខែតុលា ជាមួយនឹងកំណែពីរ Pro និង Halo ដែលមានតម្លៃ 1.299 ពាន់លានដុង និង 1.389 ពាន់លានដុងរៀងគ្នា។ ម៉ូដែល D-SUV plug-in hybrid (PHEV) លេចធ្លោដោយសារកញ្ចប់ថ្ម 39.6 kWh សម្រាប់ជួរអគ្គិសនីសុទ្ធរហូតដល់ 200 គីឡូម៉ែត្រយោងតាមស្តង់ដារ WLTC គាំទ្រការសាកថ្មលឿន 85 kW DC (30-80% ក្នុងរយៈពេលប្រហែល 28 នាទី) និងកម្លាំងសរុប 358 សេះ។ នៅក្នុងផ្នែកដែលស៊ាំជាមួយ KIA Sorento PHEV និង Hyundai Santa Fe Hybrid រថយន្ត 08 EM-P ជ្រើសរើសវិធីសាស្រ្តតម្រង់ទិសបច្ចេកវិទ្យា ប៉ុន្តែទទួលយកការដោះដូរចន្លោះដែលមានត្រឹមតែ 5 កៅអីប៉ុណ្ណោះ។

Lynk & Co 08 EM-P ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ផ្នែក D-SUV

បច្ចេកវិទ្យា DNA ដិត និងបញ្ហាក្នុងការប្រើប្រាស់ជាក់ស្តែង

នៅលើក្រដាស ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ PHEV របស់ 08 EM-P គឺល្អជាងនៅក្នុងថ្នាក់របស់វា៖ ថ្មធំកម្រឃើញនៅក្នុង PHEV ល្បឿនសាក DC លឿន និងថាមពលខ្លាំង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិទ្ធភាពភាគច្រើនអាស្រ័យទៅលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ៖ បណ្តាញសាកថ្មលឿន DC នៅវៀតណាមមានកម្រិត។ ការសាក AC នៅផ្ទះ ទោះបីជាវាអាចឡើងដល់ 11 kW ក៏ដោយ ក៏នៅតែត្រូវចំណាយពេលជាច្រើនម៉ោងដើម្បីបំពេញកញ្ចប់ថ្ម 39.6 kWh ។ ប្រសិនបើអ្នកប្រើប្រាស់មិនមានលទ្ធភាពប្រើប្រាស់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសមស្របទេ អត្ថប្រយោជន៍នៅក្នុងជួរអគ្គិសនីប្រហែលជាមិនសូវមានន័យទេ។

រចនាប័ទ្ម D-SUV ជម្រើសពណ៌ចម្រុះ

Lynk & Co 08 EM-P ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុម D-SUV ដែលមានគោលបំណងសម្រាប់អតិថិជននៅទីក្រុងដែលត្រូវការដំណើរការអគ្គិសនីនៅពេលថ្ងៃ និងមានភាពបត់បែនពីចម្ងាយនៅពេលសាកថ្ម។ ឡានមាន ៥ ពណ៌ខាងក្រៅ៖ ខ្មៅ ប្រផេះ ស ខៀវ មាស ស្ពាន់។

Lynk & Co 08 EM-P ខាងក្រៅមាន 5 ពណ៌ ខ្មៅ ប្រផេះ ស ខៀវ ប្រផេះ

កាប៊ីនឌីជីថល បទពិសោធន៍ផ្នែកសោតទស្សន៍នាំមុខគេ

កាប៊ីនយន្ដហោះ EM-P 08 ផ្តោតលើបទពិសោធន៍ឌីជីថល៖ អេក្រង់កណ្តាលទំហំ 15.4 អ៊ីង កម្រិតភាពច្បាស់ 2.5K អេក្រង់ AR-HUD ទំហំ 92 អ៊ីញ បន្ទះឈីប Snapdragon 8155 និងជំនួយការសំឡេង "Hey Frank" ។ លក្ខណៈពិសេសទាំងនេះបង្កើតអត្ថប្រយោជន៍ច្បាស់លាស់លើដៃគូប្រកួតប្រជែងរបស់កូរ៉េដែលខ្វះធាតុស្រដៀងគ្នា។

ផ្ទៃខាងក្នុងតូចបំផុត ប៉ុន្តែពោរពេញដោយបច្ចេកវិទ្យា

សំឡេងគឺជាការបន្លិច៖ ប្រព័ន្ធឧបករណ៍បំពងសំឡេង Harman Kardon 23 ដែលមានសមត្ថភាព 1,600 W បង្កើតការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធសោតទស្សន៍ដែលកម្រឃើញនៅក្នុងផ្នែកនេះ។ សម្រាប់ជាឯកសារយោង Sorento និង Santa Fe នៅក្នុងជួរតម្លៃនេះជាធម្មតាឈប់នៅវាគ្មិន 12 ។

ប្រព័ន្ធសំឡេង Harman Kardon 23-speaker 1,600 W នៅលើ Lynk & Co 08 EM-P PHEV

ថាមពល: 345 hp, 0-100 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង 6.75 វិនាទី

08 EM-P ប្រើម៉ាស៊ីនសាំង 1.5 Turbo រួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចសម្រាប់ទិន្នផលសរុប 345 សេះ កម្លាំងបង្វិល 580 Nm; ពេលវេលាបង្កើនល្បឿនពី 0 ទៅ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងគឺ 6.75 វិនាទី (យោងតាមការប្រកាស) ។ កញ្ចប់ថ្ម NCM កម្លាំង 39.6 kWh អនុញ្ញាតឱ្យបើកបរអគ្គិសនីសុទ្ធបានចម្ងាយ 200 គីឡូម៉ែត្រ យោងទៅតាម WLTC ដែលសមរម្យសម្រាប់ការបើកបរក្នុងទីក្រុងប្រចាំថ្ងៃដូចជារថយន្តអគ្គិសនី។ ក្នុងការធ្វើដំណើរ សមត្ថភាពសាកថ្មលឿន 85 kW DC ជួយបំពេញថាមពលពី 30 ទៅ 80% ក្នុងរយៈពេលប្រហែល 28 នាទី ដែលជាការមើលឃើញដ៏កម្រនៅក្នុង PHEVs សព្វថ្ងៃនេះ។ ចម្ងាយប្រតិបត្តិការសរុបអាចឈានដល់ប្រហែល 1,400 គីឡូម៉ែត្រ យោងតាមព័ត៌មានប្រៀបធៀបនៅក្នុងផ្នែក។

ការដោះដូរគឺថាសមត្ថភាពថ្មធំជាងនេះបន្ថែមទម្ងន់ និងធ្វើឱ្យរថយន្តពឹងផ្អែកលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្ម។ សម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ដែលសាកថ្មនៅផ្ទះជាចម្បង សូមពិចារណាពីពេលវេលាសាក AC ជាច្រើនម៉ោងដែលត្រូវការដើម្បីសាកថ្មពេញ 39.6 kWh។

កន្លែងប្រើប្រាស់បាន៖ 5 កៅអី ជាអាទិភាពសម្រាប់គ្រួសារតូចៗ

មិនដូច KIA Sorento PHEV និង Hyundai Santa Fe Hybrid ដែលទាំងពីរមាន 7 កៅអី Lynk & Co 08 EM-P មាន 5 កៅអី។ គុណសម្បត្តិនៃបច្ចេកវិទ្យា និងការអនុវត្តគឺជាចំណុចខ្លាំង ប៉ុន្តែភាពបត់បែននៃកៅអី 3 ជួរមិនមែនជាអាទិភាពនៃម៉ូដែលនេះទេ។ គោលដៅដែលសមស្របគឺអតិថិជនម្នាក់ៗ ឬគ្រួសារតូចៗ ដែលមានបំណងផ្លាស់ប្តូរកៅអីជួរទី 2 សម្រាប់ជួរវែង និងឧបករណ៍បច្ចេកវិទ្យា។

ប្រៀបធៀបដៃគូប្រកួតប្រជែងរបស់កូរ៉េ៖ បច្ចេកវិទ្យា ឬភាពងាយស្រួល?

នៅក្នុងក្រុម D-SUV កូនកាត់ Sorento PHEV និង Santa Fe Hybrid គឺជាជម្រើសដែលធ្លាប់ស្គាល់។ 08 EM-P មានភាពលេចធ្លោទាក់ទងនឹងបច្ចេកវិទ្យា PHEV និងការកម្សាន្តក្នុងរថយន្ត ប៉ុន្តែប្រឈមនឹងអត្ថប្រយោជន៍នៃកៅអីចំនួន 7 និងតម្លៃប្រកួតប្រជែងរបស់រថយន្តកូរ៉េទាំងពីរ។

ប្រភេទ	KIA Sorento PHEV	Hyundai Santa Fe កូនកាត់	Lynk & Co 08 EM-P
ប្រព័ន្ធបញ្ជូន	PHEV (Plug-in Hybrid)	HEV (កូនកាត់សាកថ្មដោយខ្លួនឯង)	PHEV (Plug-in Hybrid)
ម៉ាស៊ីនសាំង	1.6 Turbo GDi	1.6 Turbo GDi	1.5 Turbo BHE15
ថ្ម/លក្ខណៈបច្ចេកទេសពាក់ព័ន្ធ	13.8 kWh (វត្ថុធាតុ polymer Lithium-ion)	1.5 kWh (វត្ថុធាតុ polymer លីចូម-អ៊ីយ៉ុង)	39.6 kWh (NCM)
ថាមពល/កម្លាំងបង្វិលជុំ	265 hp / 350 Nm	231 សេះ / 367 Nm	345 hp / 580 Nm
ជួរអគ្គិសនីសុទ្ធ	≈70 គ	≈2 គីឡូម៉ែត្រ (ជំនួយពន្លឺ)	≈ 200 គីឡូម៉ែត្រ (WLTC)
ការសាកថ្ម AC/DC	AC 3.3 kW - គ្មាន DC	DC មិនត្រូវបានគាំទ្រទេ។	DC 85 kW - 30-80% ក្នុងរយៈពេល ~ 28 នាទី។
ចម្ងាយសរុប	≈ 800-900 គីឡូម៉ែត្រ	≈ 900 គីឡូម៉ែត្រ	≈ 1,400 គីឡូម៉ែត្រ
ចំនួនអាសនៈ	៧ កៅអី	៧ កៅអី	5 កៅអី
តម្លៃយោង	≈1.24 ពាន់លានដុង	≈1.26–1.35 ពាន់លានដុង	១.២៩៩-១.៣៨៩ ពាន់លានដុង

តម្លៃ និងទីតាំង៖ ខ្ពស់ជាងដៃគូប្រកួតប្រជែង ជាថ្នូរនឹងបទពិសោធន៍

បើប្រៀបធៀបទៅនឹងតម្លៃដែលបានរាយបញ្ជីឆ្នាំ 2022 ពេលនេះ KIA Sorento PHEV បានធ្លាក់ចុះប្រហែល 410 លានដុង មកត្រឹម 1.248 ពាន់លានដុង។ Hyundai Santa Fe Hybrid បាន​ធ្លាក់​ចុះ​ជិត ២០០ លាន​ដុង មក​នៅ​ប្រហែល ១,២៦៩ ពាន់​លាន​ដុង។ នៅពេលចេញលក់ Lynk & Co 08 EM-P មានតម្លៃប្រហែល 50-140 លានដុង ខ្ពស់ជាងកម្រិតតម្លៃនៃម៉ូដែលកូរ៉េទាំងពីរ។ ជាការតបស្នងវិញ 08 EM-P ផ្តល់ជូនចម្ងាយ 200 គីឡូម៉ែត្រ យោងទៅតាម WLTC, 85 kW DC fast charging និងកញ្ចប់បទពិសោធន៍កម្សាន្តដ៏ល្អឥតខ្ចោះ - កាប៊ីនឌីជីថល។

កត្តាម៉ាកថ្មីនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមក៏ជាចំណុចមួយដែលត្រូវពិចារណាសម្រាប់អ្នកទិញ បន្ថែមពីលើការគិតថ្លៃលើលក្ខខណ្ឌហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលពួកគេរស់នៅ និងកាលវិភាគធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃ។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន៖ ស័ក្តិសមសម្រាប់អ្នកណា អ្វីគួរកត់សម្គាល់

អត្ថប្រយោជន៍

• ថ្ម 39.6 kWh សម្រាប់ជួរអគ្គិសនីសុទ្ធ 200 គីឡូម៉ែត្រយោងទៅតាម WLTC; កម្រនៅក្នុងក្រុម PHEV ។
• ការសាកថ្មលឿន DC 85 kW, 30-80% ក្នុងរយៈពេលប្រហែល 28 នាទី; ងាយស្រួលសម្រាប់ការធ្វើដំណើរឆ្ងាយ។
• ថាមពលសរុប 345 សេះ 0-100 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង 6.75 វិនាទី (ទាមទារ) ។
• កាប៊ីនយន្តហោះបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់៖ អេក្រង់ 2.5K ទំហំ 15.4-inch, AR-HUD, បន្ទះឈីប 8155, សំឡេង 23-speaker 1,600 W។

ដែនកំណត់

• មានតែ 5 កៅអីប៉ុណ្ណោះដែលមានលក្ខណៈចម្រុះតិចជាង 7 កៅអី Sorento និង Santa Fe ។
• អាស្រ័យលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្ម; ការសាក AC នៅផ្ទះចំណាយពេលច្រើនម៉ោងដើម្បីសាកថ្មធំពេញ។
• តម្លៃ​លក់​គឺ​ខ្ពស់​ជាង​គូ​ប្រជែង​កូរ៉េ​បន្តិច​នា​ពេល​បច្ចុប្បន្ន។

សរុបមក Lynk & Co 08 EM-P គឺស័ក្តិសមសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ដែលផ្តល់អាទិភាពលើបទពិសោធន៍អគ្គិសនីប្រចាំថ្ងៃ ពេញចិត្តចំពោះបច្ចេកវិទ្យាកាប៊ីន និងមានបំណងវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្ម។ សម្រាប់គ្រួសារធំ ឬអ្នកដែលមានតម្លៃកៅអី 3 ជួរ Sorento PHEV និង Santa Fe Hybrid នៅតែជាជម្រើសដែលអាចចូលប្រើបានច្រើនជាងនេះ បើនិយាយពីភាពជាក់ស្តែង និងតម្លៃ។

ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម AD

ប្រភព៖ https://baonghean.vn/danh-gia-lynk-co-08-em-p-phev-200-km-dien-sac-nhanh-10308959.html