Suzuki Fronx GLX Plus កំពុងក្លាយជាឧទាហរណ៍ធម្មតានៃរលកនៃ "ការពេញនិយម" នៃបច្ចេកវិទ្យាជំនួយការបើកបរកម្រិតខ្ពស់ (ADAS) ក្នុងប្រទេសវៀតណាម។ ក្នុងតម្លៃ 649 លានដុង កំណែខ្ពស់បំផុតនៃរថយន្តប្រភេទ SUV ខ្នាត A នេះត្រូវបានបំពាក់ដោយមុខងារសុវត្ថិភាពសកម្មជាច្រើនដែលត្រូវបានរកឃើញជាទូទៅនៅក្នុងផ្នែកខាងលើដូចជា ហ្រ្វាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់ស្វ័យប្រវត្តិជំនាន់ទី 2 ជំនួយរក្សាគន្លងផ្លូវ និងការគ្រប់គ្រងការបើកបរដែលអាចប្រែប្រួលបាន។
នៅក្នុងបរិបទនៃរថយន្តនៅក្នុងជួរ 600-700 លានដុងក្នុងពេលដំណាលគ្នាបន្ថែម ADAS, Fronx GLX Plus លើកឡើងនូវសំណួរច្បាស់លាស់មួយ: តើអ្នកប្រើប្រាស់គួរតែផ្តល់អាទិភាពដល់បច្ចេកវិទ្យា ឬសម្របសម្រួលរវាងបច្ចេកវិទ្យា និងទំហំ/ផ្នែក? អត្ថបទនេះផ្តោតលើការវាយតម្លៃដោយគោលបំណងនៃកញ្ចប់ ADAS ការកំណត់តម្លៃ និងតម្លៃប្រើប្រាស់ជាក់ស្តែងដោយផ្អែកលើទិន្នន័យដែលបានបោះពុម្ពផ្សាយ។

ការដាក់ទីតាំងជាប្រភេទរថយន្តប្រភេទ SUV ដែលផ្តោតលើបច្ចេកវិទ្យា
ស្ថិតក្នុងផ្នែក A-segment SUV រថយន្ត Fronx GLX Plus មានតម្លៃខ្ពស់បំផុត 649 លានដុង ដែលក្លាយជាឈ្មោះថ្លៃបំផុតក្នុងក្រុម។ ភាពខុសគ្នានៃ 50 លានដុងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងកំណែ Plus ជាមួយនឹងកញ្ចប់ ADAS ដែលបានពង្រីកបង្ហាញថា Suzuki ជ្រើសរើសវិធីសាស្រ្ត "បង់ប្រាក់សម្រាប់បច្ចេកវិទ្យា" ជំនួសឱ្យការគ្រាន់តែធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការតុបតែង។
តាមទស្សនៈទីផ្សារ ទីតាំងនេះជួយឱ្យ Fronx GLX Plus ប្រកួតប្រជែងលើសុវត្ថិភាពសកម្ម និងជំនួយការបើកបរជាជាងទំហំ។ អ្នកប្រើប្រាស់ទីក្រុង - គោលដៅស្នូលនៃផ្នែក A - ទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ដោយផ្ទាល់ពីជំនួយក្នុងការរក្សាគន្លងផ្លូវ ការហ្វ្រាំងដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងការព្រមានកន្លែងងងឹតនៅក្នុងចរាចរណ៍ដ៏ក្រាស់។
កាប៊ីនយន្ដហោះ និងបទពិសោធន៍៖ HUD ឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ជំនួយដែលផ្តោតលើ
កំណែកំពូលត្រូវបានបំពាក់ដោយអេក្រង់បង្ហាញក្បាល (HUD) ។ HUD រួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយ ADAS ជួយកាត់បន្ថយពេលវេលានៃការក្រឡេកមើលផ្លូវ បង្កើនការយល់ដឹងអំពីស្ថានភាពនៅពេលដែលប្រព័ន្ធព្រមានអំពីការចាកចេញគន្លងផ្លូវ ឬចរាចរណ៍ឆ្លងកាត់ខាងក្រោយ។ ព័ត៌មានលម្អិតនៃសម្ភារៈ ការកំណត់ទីតាំង និងកន្លែងអង្គុយមិនត្រូវបានបោះពុម្ពផ្សាយនៅក្នុងប្រភពទេ ដូច្នេះអត្ថបទកត់ត្រាតែឧបករណ៍ដែលទាក់ទងដោយផ្ទាល់ទៅនឹងសុវត្ថិភាព និងជំនួយការបើកបរប៉ុណ្ណោះ។
ការអនុវត្ត៖ កូនកាត់សម្រាប់ប្រសិទ្ធភាពអតិបរមា
The Fronx គឺជាប្រភេទ SUV កូនកាត់ A-class (យោងតាមព័ត៌មានដែលបានចុះផ្សាយ)។ ប៉ារ៉ាម៉ែត្រថាមពល កម្លាំងបង្វិលជុំ ឬការបង្កើនល្បឿនមិនត្រូវបានបញ្ជាក់ទេ ប៉ុន្តែជាគោលការណ៍ ប្រព័ន្ធកូនកាត់ជាធម្មតាគាំទ្រការចល័តទីក្រុងដ៏ល្អប្រសើរ ដោយសារប្រតិបត្តិការរលូន និងសន្សំសំចៃអាស្រ័យលើលក្ខខណ្ឌ។ ការវាយតម្លៃការអនុវត្តលម្អិតទាមទារទិន្នន័យសាកល្បងឯករាជ្យ ឬលក្ខណៈបច្ចេកទេសពេញលេញ។
ADAS និងសុវត្ថិភាពសកម្ម៖ លក្ខណៈពិសេសស្នូល
កញ្ចប់ ADAS នៅលើ Fronx GLX Plus រួមមានលក្ខណៈពិសេសដូចខាងក្រោមៈ
- Automatic Emergency Braking II (DSBS II)៖ ផ្តល់ជំនួយហ្វ្រាំងនៅពេលមានហានិភ័យនៃការប៉ះទង្គិចផ្នែកខាងមុខ។
- ការព្រមានអំពីការចាកចេញពីផ្លូវ (LDP) និង Lane Keeping Assist (LKA)៖ ការព្រមាន និងការអន្តរាគមន៍ស្រាលៗ ដើម្បីជួយរក្សាយានជំនិះនៅក្នុងគន្លងរបស់វា។
- Adaptive cruise control (ACC)៖ រក្សាល្បឿនកំណត់ និងចម្ងាយទៅយានខាងមុខក្នុងដែនកំណត់នៃប្រព័ន្ធ។
- Blind Spot Monitoring (BSM)៖ ព្រមានពីយានជំនិះនៅកន្លែងងងឹត។
- Rear Cross Traffic Alert (RCTA)៖ ជួយពេលបើកបញ្ច្រាស់ពីចំណត។
| ប្រភេទ | ឧបករណ៍នៅលើ Fronx GLX Plus |
|---|---|
| ហ្វ្រាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ | DSBS II |
| ការព្រមានអំពីការរក្សាគន្លងផ្លូវ/គន្លងផ្លូវចេញដំណើរ | LKA/LDP |
| ការគ្រប់គ្រងការបើកបរ | ACC |
| ការត្រួតពិនិត្យកន្លែងពិការភ្នែក | BSM |
| ការជូនដំណឹងអំពីចរាចរណ៍ផ្លូវក្រោយ | RCTA |
| ការបង្ហាញក្បាល | HUD (កំណែខ្ពស់បំផុត) |
តម្លៃនិងដៃគូប្រកួតប្រជែង: ប្រកួតប្រជែងជាមួយបច្ចេកវិទ្យាក្នុងចន្លោះពី 600-700 លាន
ម៉ូដែលរថយន្តពេញនិយមជាច្រើនដែលមានតម្លៃប្រហាក់ប្រហែលគ្នាមាន ADAS រួចហើយ ដោយបង្កើតកម្រិតបច្ចេកវិទ្យាថ្មីនៅក្នុងផ្នែកពេញនិយម៖
| ម៉ូដែលរថយន្ត | តម្លៃយោង | ADAS Notes (តាមប្រភព) |
|---|---|---|
| Skoda Kushaq | ពី 599 លានដុង | មានលក្ខណៈពិសេស ADAS មួយចំនួននៅលើកំណែទាំងពីរ។ |
| Geely Coolray Flagship | ៦២៨លានដុង | កញ្ចប់ ADAS ជាពិសេសជាមួយនឹងជំនួយចតរថយន្តឆ្លាតវៃ |
| ស្មាតហ្វូន Omoda C5 | ៦៦៩លានដុង | ឧបករណ៍ ADAS |
| BYD Atto ២ | ៦៦៩លានដុង | ឧបករណ៍ ADAS |
| Suzuki Swift | ៥៦៩លានដុង | ឧបករណ៍ ADAS |
| ហុងដា ស៊ីធី (៣ កំណែ) | ពី 499 លានដុង | ជាមួយ ADAS |
| Toyota Vios G | ៥៤៥ លានដុង | ជាមួយ ADAS |
បើប្រៀបធៀបទៅនឹងគូប្រកួតប្រជែងខាងលើ Fronx GLX Plus មានតម្លៃប្រហាក់ប្រហែលនឹងរថយន្តប្រភេទ SUV ទំហំ B ប៉ុន្តែផ្ទុយទៅវិញ វាមានកម្រិតឧបករណ៍ ADAS ក្រាស់នៅក្នុងផ្នែក A. អ្នកប្រើប្រាស់ត្រូវគិតគូរអំពីអាទិភាព៖ បច្ចេកវិទ្យាសុវត្ថិភាព ទោះបីនៅក្នុងរថយន្តតូច ឬទំហំ/ទំហំក្នុងជួរតម្លៃស្រដៀងគ្នាក៏ដោយ។


ផែនទីបង្ហាញផ្លូវបច្ចេកវិទ្យាក្នុងប្រទេសវៀតណាម៖ VinFast និង Bosch លើកកម្ពស់ប្រជាប្រិយភាព
នៅក្នុងផ្នែករថយន្តអគ្គិសនីដ៏ពេញនិយម VinFast បានរួមបញ្ចូលបច្ចេកវិទ្យា ADAS ជាច្រើននៅលើម៉ូដែលដូចជា VF 5, VF 6 ហើយបាននិយាយថាដំណាក់កាលទី 1 នៃផែនទីបង្ហាញផ្លូវនៃការអភិវឌ្ឍន៍ ADAS/AD ត្រូវបានបញ្ចប់រួចរាល់ហើយ ដើម្បីដាក់ ADAS កម្រិត 2 ទៅក្នុងផលិតកម្មដ៏ធំ។ ក្រុមហ៊ុនមានគោលបំណងអភិវឌ្ឍ ADAS L2++ និង L3 ក្នុងកំឡុងឆ្នាំ 2026-2027 គោលបំណងសម្រាប់ប្រតិបត្តិការស្វយ័តកាន់តែច្រើននៅក្នុងតំបន់ទីក្រុង នៅពេលរួមបញ្ចូលផែនទីដែលមានគុណភាពបង្ហាញខ្ពស់ និងវេទិកាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបង្រួបបង្រួម។ ជាមួយនឹងកម្រិតទី 3 នេះមិនមែនជាការបើកបរដោយខ្លួនឯងទាំងស្រុងនោះទេ។ អ្នកបើកបរត្រូវតែត្រៀមខ្លួនដើម្បីធ្វើអន្តរាគមន៍ ហើយការធ្វើពាណិជ្ជកម្មអាស្រ័យលើបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់។

ស្របគ្នានោះ Bosch បានណែនាំនូវស្ថាបត្យកម្មកម្មវិធីម៉ូឌុលដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកផលិតអាចប្រើប្រាស់មុខងារបើកបរផ្ទាល់ខ្លួនដោយភាពបត់បែន ដោយប្រើទិន្នន័យពេលវេលាជាក់ស្តែង និងផែនទីដែលបានតភ្ជាប់ដើម្បីទស្សន៍ទាយហានិភ័យ។ ចំនុចពិសេសមួយគឺមុខងារ Easy Turn Assist ដែលជួយសម្រួលដល់ប្រព័ន្ធចង្កូត ហ្វ្រាំង និងប្រព័ន្ធព្យួរ ដើម្បីកាត់បន្ថយកាំនៃការបត់។ ក្រៅពីរថយន្ត Bosch ក៏ផ្តល់នូវដំណោះស្រាយសុវត្ថិភាពសម្រាប់ម៉ូតូដូចជាប្រព័ន្ធហ្រ្វាំង ABS ប្រឆាំងនឹងការចាក់សោ។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន៖ បច្ចេកវិទ្យាសុវត្ថិភាពគឺជាចំណុចលក់សំខាន់
ជាមួយនឹងរថយន្ត Fronx GLX Plus Suzuki ផ្តោតលើសុវត្ថិភាពសកម្ម និងជំនួយការបើកបរ – លក្ខណៈពិសេសដែលពីមុនមានផ្តាច់មុខសម្រាប់រថយន្តលំដាប់ខ្ពស់។ ក្នុងតម្លៃ 649 លានដុង តម្លៃគឺនៅជិតផ្នែកខាងលើ ប៉ុន្តែជាថ្នូរនឹងកញ្ចប់ ADAS ពេញលេញនៅក្នុងរថយន្តប្រភេទ SUV ទំហំ A ដែលសមរម្យសម្រាប់អតិថិជនដែលផ្តល់អាទិភាពលើបច្ចេកវិទ្យា និងការចល័តទីក្រុង។
អត្ថប្រយោជន៍
- កញ្ចប់ ADAS សម្បូរបែប៖ AEB II, LKA/LDP, ACC, BSM, RCTA។
- HUD គាំទ្រការសង្កេត ដែលសមរម្យសម្រាប់ការបើកបរក្នុងទីក្រុង។
- ការកំណត់ទីតាំងច្បាស់លាស់៖ កំណត់អាទិភាពសុវត្ថិភាពសកម្មនៅក្នុងផ្នែក A ។
ដែនកំណត់
- តម្លៃ 649 លានដុង គឺជាតម្លៃខ្ពស់បំផុតនៅក្នុងផ្នែក A ជិតម៉ូដែល B-size ជាច្រើន។
- កង្វះនៃលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃការអនុវត្តលម្អិតដែលបានបោះពុម្ពផ្សាយសម្រាប់ការវាយតម្លៃបន្ថែម។
ប្រភព៖ https://baonghean.vn/danh-gia-suzuki-fronx-glx-plus-adas-noi-bat-gia-649-trieu-10309366.html






Kommentar (0)