Suzuki Fronx ស៊េរីឆ្នាំ 2025 ត្រូវបានណែនាំជារថយន្ត SUV ខ្នាតតូចចុងក្រោយបង្អស់របស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តជប៉ុន ដោយសង្កត់ធ្ងន់លើភាពជាក់ស្តែង ការសន្សំសំចៃប្រេង និងតម្លៃកម្មសិទ្ធិសមហេតុផល។ រថយន្តនេះទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍ ដោយសារការរចនាដ៏រឹងមាំរបស់វា ផ្ទៃខាងក្នុងរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយបច្ចេកវិទ្យាតភ្ជាប់ដ៏ពេញនិយម និងជម្រើសម៉ាស៊ីន រួមទាំងម៉ាស៊ីនប្រើសាំង និងម៉ាស៊ីនកូនកាត់។

វេទិកាបច្ចេកវិទ្យា និងចំណុចសំខាន់ៗ
យោងតាមព័ត៌មានដែលបានណែនាំ Fronx 2025 ផ្តោតលើប្រសិទ្ធភាពទីក្រុង៖ ស្អាត សន្សំសំចៃ និងងាយស្រួលចូលប្រើ។ បើនិយាយពីបច្ចេកវិទ្យា រថយន្តមានអេក្រង់កម្សាន្ត Touch Screen ធំ គាំទ្រ Apple CarPlay/Android Auto ដើម្បីធ្វើសមកាលកម្មស្មាតហ្វូន។ ប្រព័ន្ធសំឡេងត្រូវបានពិពណ៌នាថាជាគុណភាពខ្ពស់ដែលមានគោលបំណងទទួលបានបទពិសោធគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់តម្រូវការកម្សាន្តប្រចាំថ្ងៃ។
ភាសាដែលមើលឃើញក្មេង និងមុតស្រួច
រូបរាងរបស់ Fronx 2025 បន្តរចនាម៉ូដបែប ស្ព័រ ទំនើប។ ផ្នែកខាងមុខមានភាពលេចធ្លោជាមួយនឹងក្រឡាចត្រង្គធំ និងភ្លើង LED មុតស្រួច ដែលបង្កើតអត្តសញ្ញាណច្បាស់លាស់នៅពេលធ្វើដំណើរក្នុងទីក្រុង។ នៅផ្នែកខាងក្រោយ ភ្លើងកន្ទុយដែលភ្ជាប់គ្នាបង្កើតអារម្មណ៍គ្មានថ្នេរ ធ្វើឱ្យទទឹងទាំងមូលរបស់រថយន្តមើលទៅកាន់តែទូលាយ។ សរុបមក ការព្យាបាលលម្អិតបង្កើតបានជារូបរាងដ៏ស្វាហាប់ សាកសមសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់វ័យក្មេង ឬគ្រួសារតូចៗដែលកំពុងស្វែងរកម៉ូដែលរថយន្តតូច ប៉ុន្តែមានតែមួយគត់។
កាប៊ីន និងបទពិសោធន៍ប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃ
នៅខាងក្នុងរថយន្ត Fronx 2025 ត្រូវបានតម្រង់ឆ្ពោះទៅរកភាពសុខស្រួល និងការស្គាល់។ ផ្ទៃតាប្លូនេះរួមបញ្ចូលនូវអេក្រង់កម្សាន្ត touchscreen ដ៏ធំមួយ ដែលគាំទ្រ Apple CarPlay/Android Auto ដើម្បីចូលប្រើផែនទី ធ្វើការហៅទូរសព្ទ និងស្តាប់តន្ត្រី។ ដៃចង្កូតកីឡារួមបញ្ចូលគ្រាប់ចុចមុខងារដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានប្រតិបត្តិការរហ័សនៃមុខងារជាមូលដ្ឋាន។ ជាមួយនឹងការពិពណ៌នាអំពី "ប្រព័ន្ធសំឡេងដែលមានគុណភាពខ្ពស់" អ្នកប្រើប្រាស់អាចរំពឹងថាសមត្ថភាពមើលឃើញសំឡេងដែលបំពេញតម្រូវការពេញនិយមបានយ៉ាងល្អ។ ព័ត៌មានលម្អិតផ្សេងទៀតនៃផ្ទៃខាងក្នុងមិនត្រូវបានបញ្ជាក់ទេ ដូច្នេះការវាយតម្លៃពេញលេញនៃទំហំ សម្ភារៈ និងការបញ្ចប់តម្រូវឱ្យមានទិន្នន័យបន្ថែមពីក្រុមហ៊ុនផលិត ឬបទពិសោធន៍ជាក់ស្តែង។
ការអនុវត្តនិងប្រតិបត្តិការ
Fronx ស៊េរីឆ្នាំ 2025 ត្រូវបានណែនាំជាមួយនឹងជម្រើសម៉ាស៊ីនជាច្រើន រួមទាំង turbocharged gasoline និង hybrid ។ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់ជ្រើសរើសរវាងភាពបត់បែននៃប្រតិបត្តិការ និងការសន្សំសំចៃប្រេង។ ផ្លូវដែកត្រូវបានពិពណ៌នាថាអាចបត់បែនបាន គាំទ្រដល់ប្រតិបត្តិការមានស្ថេរភាពក្នុងស្ថានភាពផ្លូវជាច្រើន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទិន្នន័យបច្ចេកទេសលម្អិត (ថាមពល កម្លាំងបង្វិលជុំ ការបញ្ជូន ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈស្តង់ដារ) មិនត្រូវបានផ្តល់ឱ្យនៅក្នុងប្រភពទិន្នន័យនេះទេ ដូច្នេះអារម្មណ៍នៃការបើកបរពិតប្រាកដ និងការអនុវត្តការបង្កើនល្បឿនចាំបាច់ត្រូវបញ្ជាក់នៅពេលដែលមានប៉ារ៉ាម៉ែត្រជាក់លាក់ ឬតាមរយៈការធ្វើតេស្តឯករាជ្យ។
សុវត្ថិភាព និងបច្ចេកវិទ្យាជំនួយ
ប្រភពទិន្នន័យបច្ចុប្បន្នមិននិយាយលម្អិតអំពីឧបករណ៍សុវត្ថិភាពសកម្ម និងអកម្មនៃ Fronx 2025 ហើយក៏មិនមានព័ត៌មានអំពីការវាយតម្លៃសុវត្ថិភាពពីអង្គការដូចជា NCAP ដែរ។ ដូច្នេះ ការវាយតម្លៃសុវត្ថិភាពនឹងត្រូវធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព នៅពេលដែលក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សព្វផ្សាយបញ្ជីឧបករណ៍ និងលទ្ធផលតេស្តគាំង។ អ្នកប្រើប្រាស់គួរតែយោងទៅលើព័ត៌មានផ្លូវការបន្ថែមទៀត មុនពេលធ្វើការសម្រេចចិត្ត។
តម្លៃផលិតផលនិងទីតាំង
Fronx 2025 ត្រូវបានដាក់ជារថយន្ត SUV នៅទីក្រុងតូចមួយ។ ប្រភពទិន្នន័យមិនបញ្ជាក់ពីតម្លៃលក់ជាក់លាក់របស់ Fronx តាមទីផ្សារទេ។ ដើម្បីយោងទៅលើរូបភាពតម្លៃរបស់ក្រុមហ៊ុន Suzuki នៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ 2025 អ្នកអាចមើលតារាងតម្លៃដែលបានរាយបញ្ជី (រួមទាំងអាករលើតម្លៃបន្ថែម) ខាងក្រោមសម្រាប់ម៉ូដែលរថយន្តមួយចំនួនផ្សេងទៀតរបស់ក្រុមហ៊ុន៖
| បន្ទាត់យានយន្ត | ម៉ូដែលរថយន្ត | តម្លៃរថយន្តដែលបានចុះបញ្ជី (VND) (រួមបញ្ចូល VAT) |
|---|---|---|
| រថយន្តទេសចរណ៍ | XL7 HYBRID 1-TONE | 599 លាន 900 ពាន់ |
| រថយន្តទេសចរណ៍ | កូនកាត់ XL7 2-TONE | 607 លាន 900 ពាន់ |
| រថយន្តទេសចរណ៍ | JIMNY 1-តោន | 789 លាន |
| រថយន្តទេសចរណ៍ | JIMNY 2-តោន | 799 លាន |
| រថយន្តទេសចរណ៍ | SWIFT 1-TONE | 569 លាន |
| រថយន្តទេសចរណ៍ | SWIFT 2-TONE | 577 លាន |
| យានជំនិះពាណិជ្ជកម្ម | ប្រអប់បើក SUPER CARRY PRO (ខៀវ និងស) | 318 លាន 600 ពាន់ |
| យានជំនិះពាណិជ្ជកម្ម | ប្រអប់បើក SUPER CARRY PRO (ពណ៌ប្រាក់) | 324 លាន 378 ពាន់នាក់។ |
| យានជំនិះពាណិជ្ជកម្ម | SUPER CARRY PRO TARPAULIN | ៣៤២ លាន ៨១២ ពាន់ |
| យានជំនិះពាណិជ្ជកម្ម | ប្រអប់បិទ SUPER CARRY PRO | ៣៤៧ លាន ៨៨៤ ពាន់ |
ចំណាំ៖ តម្លៃគឺសម្រាប់ជាឯកសារយោងតែប៉ុណ្ណោះ មិនរួមបញ្ចូលថ្លៃបន្ថែម ហើយអាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើពេលវេលា អ្នកចែកបៀ និងតំបន់លក់។
សេចក្តីសន្និដ្ឋានរហ័ស
ភាពខ្លាំង
- យុវវ័យ ការរចនាទាន់សម័យ; អំពូល LED និងផ្នែកខាងក្រោយគ្មានថ្នេរ បង្កើតការទទួលស្គាល់ដ៏ល្អ។
- ផ្នែកខាងក្នុងមានអេក្រង់ប៉ះធំ ការគាំទ្រ Apple CarPlay/Android Auto; ប្រព័ន្ធសំឡេងដែលមានគុណភាពខ្ពស់។
- ជម្រើសម៉ាស៊ីនរួមមាន turbocharged សាំង និង hybrid; ការសង្កត់ធ្ងន់លើសេដ្ឋកិច្ចឥន្ធនៈ។
- ប្រព័ន្ធបើកបរដែលអាចបត់បែនបាន គោលបំណងសម្រាប់ប្រតិបត្តិការមានស្ថេរភាពក្នុងស្ថានភាពផ្លូវជាច្រើន។
ត្រូវការការបំភ្លឺ
- មិនមានលក្ខណៈពិសេសលម្អិត (ថាមពល កម្លាំងបង្វិល ប្រអប់លេខ ការប្រើប្រាស់ស្តង់ដារ) នៅឡើយទេ។
- ព័ត៌មានស្តីពីឧបករណ៍សុវត្ថិភាព និងការវាយតម្លៃ NCAP មិនទាន់ត្រូវបានបោះពុម្ពផ្សាយនៅក្នុងប្រភពទិន្នន័យនេះនៅឡើយទេ។
- តម្លៃលក់ជាក់លាក់របស់ Fronx តាមទីផ្សារមិនត្រូវបានប្រកាសទេ។ ត្រូវការធ្វើតាមការអាប់ដេតពីក្រុមហ៊ុនផលិត/អ្នកចែកចាយ។
អត្ថបទនិយាយអំពីព័ត៌មានដែលណែនាំដោយក្រុមហ៊ុនផលិត។ សម្រាប់ការវាយតម្លៃដ៏ទូលំទូលាយមួយយោងតាមស្តង់ដារការធ្វើតេស្តឯករាជ្យ ទិន្នន័យបច្ចេកទេសបន្ថែម និងបទពិសោធន៍ជីវិតពិតគឺត្រូវការជាចាំបាច់នៅពេលដែលរថយន្តរួចរាល់សម្រាប់ទីផ្សារ។
ប្រភព៖ https://baonghean.vn/danh-gia-suzuki-fronx-2025-suv-do-thi-tiet-kiem-linh-hoat-10308974.html






Kommentar (0)