បញ្ចប់ការវិនិយោគនៅចំនុចប្រសព្វនៃផ្លូវហាយវេ 319 ជាមួយផ្លូវហាយវេ ហូជីមិញ - ឡុងថាញ់

បច្ចុប្បន្ន សហគ្រាសមួយចំនួននៅ Dong Nai មានតម្រូវការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍ឆ្លងកាត់ផ្លូវប្រសព្វនៃផ្លូវហាយវេលេខ 319 (DT.771) ជាមួយផ្លូវហាយវេ ហូជីមិញ - ឡុងថាញ់ - ដាវ យ៉ាយ ដើម្បីសម្រួលចរាចរណ៍ទៅកាន់សួនឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ឡុងថាញ់។

ផ្នែកមួយនៃផ្លូវហាយវេនៃទីក្រុងហូជីមិញ - ឡុងថាញ - ដាវ យ៉ាយ ឆ្លងកាត់ ដុងណៃ បច្ចុប្បន្នត្រូវបានដំណើរការដោយ VEC ។

ក្រសួងសំណង់ ទើបតែបានបញ្ជូនជាផ្លូវការទៅកាន់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai និងសាជីវកម្មផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាម (VEC) ទាក់ទងនឹងការវិនិយោគក្នុងការបញ្ចប់ផ្លូវប្រសព្វនៃផ្លូវលេខ ៣១៩ ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿនហូជីមិញ - ឡុងថាញ់ ក្រោមគម្រោងពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនហូជីមិញ - ឡុងថាញ់។

យោងតាមក្រសួងសំណង់ គម្រោងពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនហូជីមិញ-ឡុងថាញ់ គឺជាគម្រោងសំខាន់តភ្ជាប់ជាមួយអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិឡុងថាញ់ ហើយកំពុងត្រូវបានអនុវត្តជាគម្រោងសាងសង់បន្ទាន់១ យោងតាមមាត្រា ១៣០ នៃច្បាប់សំណង់។

ជាមួយនឹងលក្ខណៈពិសេសនៃការរចនា និងសំណង់ VEC កំពុងផ្តោតទៅលើធនធានទាំងអស់ (ហិរញ្ញវត្ថុ ធនធានមនុស្ស) ដោយផ្តោតលើការដោះស្រាយនីតិវិធីនៃការវិនិយោគ ដើម្បីបំពេញឯកសាររចនាសំណង់ដែលត្រូវអនុវត្តបន្ទាប់ពីការរចនាមូលដ្ឋាននៃគម្រោង ជួបនឹងវឌ្ឍនភាពសំណង់នៅលើការដ្ឋានសំណង់។

ទាក់ទងនឹងផ្លូវលេខ ៣១៩ ប្រសព្វជាមួយទីក្រុងហូជីមិញ - ផ្លូវហាយវេឡុងថាញ ចម្ងាយប្រមាណ Km19+700 (យោងតាមផ្លូវល្បឿនលឿន) ក្រសួងសំណង់បាននិយាយថា រហូតមកដល់ពេលនេះ ខេត្ត Dong Nai បានបញ្ចប់ការវិនិយោគផ្នែកមួយនៃផ្លូវប្រសព្វនៅឃុំ Nhon Trach (ដោយមាន BOT 319 Cuong Thuan Joint Stock Company) ជាអ្នកវិនិយោគ។ សាខាតភ្ជាប់នៅខាងឃុំ Long Thanh មិនទាន់បានវិនិយោគនៅឡើយ។

យោងតាមរបាយការណ៍របស់ VEC នៅពេលអនុម័តគម្រោងវិនិយោគ VEC មិនទាន់សម្រេចចិត្តវិនិយោគទាំងស្រុងលើផ្លូវប្រសព្វមួយផ្នែកទេ ដោយសារមូលដ្ឋានមិនទាន់បានកំណត់ពីវឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តផ្លូវតភ្ជាប់ឃុំ Long Thanh និង Long Thanh High-Tech Park។

ដូច្នេះ ការវិនិយោគលើការបញ្ចប់ផ្លូវប្រសព្វ 319 ក្នុងគម្រោងពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿន ហូជីមិញ-ឡុងថាញ់ ខណៈពេលដែលផ្លូវតភ្ជាប់មិនទាន់បានបញ្ចប់ នឹងមិនអាចដាក់ឱ្យដំណើរការស្របគ្នា និងលើកកម្ពស់ប្រសិទ្ធភាពនៃការវិនិយោគទាំងស្រុងនោះទេ។

ដើម្បីធានាបាននូវការធ្វើអាជីវកម្មស្របគ្នានៃផ្លូវល្បឿនលឿនហូជីមិញ-ឡុងថាញ់ជាមួយប្រសព្វនៃផ្លូវហាយវេលេខ ៣១៩ រួមចំណែកធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ក្រសួងសំណង់បានស្នើឱ្យ VEC រាយការណ៍ទៅ ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ដើម្បីធ្វើការដោយផ្ទាល់ជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai ដើម្បីកំណត់វឌ្ឍនភាពនៃការវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធតភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវហាយវេលេខ ៣១៩ ក្នុងឃុំ Long Thanh ការដ្ឋានបច្ចេកទេសឡើងវិញ ភាពច្បាស់លាស់ និងវឌ្ឍនភាពនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញ។ (ប្រសិនបើមាន)។

ផ្អែកលើលទ្ធផលការងារ វឌ្ឍនភាពនៃការសាងសង់ និងលទ្ធភាពធ្វើសមតុល្យនៃដើមទុនរបស់គម្រោង VEC ស្នើភ្លាមៗនូវពេលវេលា ផែនការ និងវឌ្ឍនភាពនៃការបញ្ចប់ផ្លូវប្រសព្វផ្លូវ៣១៩ ស្របតាមវឌ្ឍនភាពវិនិយោគនៃគម្រោងពាក់ព័ន្ធ ហើយទន្ទឹមនឹងនោះក៏សិក្សាពីនីតិវិធីនៃការកែសម្រួលគម្រោងវិនិយោគតាមអាជ្ញាធររបស់ខ្លួន ដើម្បីអនុវត្តជំហានបន្ទាប់ ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិរបស់ក្រសួងសំណង់។

មុននេះនៅដើមខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025 គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai បានបញ្ជូនជាផ្លូវការទៅក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ និងក្រសួងសំណង់ ទាក់ទងនឹងការវិនិយោគក្នុងការបញ្ចប់ផ្លូវប្រសព្វនៃផ្លូវលេខ 319 ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿនហូជីមិញ - Long Thanh ។

យោងតាមគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai គម្រោងសួនឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ Long Thanh បានទទួលវិញ្ញាបនបត្រវិនិយោគក្នុងឆ្នាំ 2015 ដែលមានផ្ទៃដី 410 ហិចតា ដំណាក់កាលទី 1 មានមាត្រដ្ឋាន 120 ហិកតា ហើយបច្ចុប្បន្នបានទាក់ទាញអ្នកវិនិយោគចំនួន 20 ដែលមានទុន FDI ប្រមាណ 400 លានដុល្លារអាមេរិក ចាប់តាំងពីដើមទុនវិនិយោគចំនួន 2025 បានចុះហត្ថលេខា។ កិច្ចសន្យាជួល ហើយរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅចុងឆ្នាំ 2025 ហើយអ្នកវិនិយោគ 7 នាក់កំពុងអនុវត្តនីតិវិធីជួលដី ហើយរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅឆ្នាំ 2026 ។

គេរំពឹងថានៅឆ្នាំ២០២៦ គម្រោងសួនឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ឡុងថាញ់នឹងទាក់ទាញកម្មករប្រមាណ២ម៉ឺននាក់។

បច្ចុប្បន្ននេះ ការតភ្ជាប់ទៅគម្រោងសួនឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ឡុងថាញ់ តាមរយៈផ្លូវតភ្ជាប់បណ្ដោះអាសន្នជាមួយផ្លូវប្រសព្វនៃផ្លូវហាយវេលេខ ៣១៩ ជាមួយទីក្រុងហូជីមិញ - ឡុងថាញ - ឌួ យ៉ាយ ប្រេស បង្កការលំបាកសម្រាប់យានជំនិះពីផ្លូវល្បឿនលឿនក្នុងការចូល និងចេញពីសួនឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ឡុងថាញ់ (បច្ចុប្បន្ន ផ្លូវប្រសព្វនេះត្រូវបានវិនិយោគដោយខេត្តដុងណាយសម្រាប់សាខា OT នៅម្ខាងថាញ់។ មិនទាន់បានវិនិយោគនៅឡើយ)។

ដូច្នេះ ដើម្បីជួយសម្រួលចរាចរណ៍ ទាក់ទាញវិនិយោគិនទៅកាន់សួនឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ Long Thanh បង្កើតជាអ័ក្សចរាចរណ៍តភ្ជាប់ជាមួយសួនឧស្សាហកម្ម Nhon Trach កំពង់ផែ Phuoc An កំពង់ផែ Cai Mep - Thi Vai បង្កើតលក្ខខណ្ឌអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម Long Thanh តំបន់ Nhon Trach នៃខេត្ត Dong Nai និយាយដោយឡែក និងតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍ និយាយរួម ការវិនិយោគលើផ្លូវប្រសព្វ ហូជីមិញ - ផ្លូវលេខ ១ ៩។ ផ្លូវ Dau Giay Expressway គឺចាំបាច់ណាស់។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃថវិកាខេត្តប្រឈមនឹងការលំបាកជាច្រើន ការវិនិយោគទាំងស្រុងនៃផ្លូវប្រសព្វ 319 ក្នុងគម្រោង BOT មិនមានលទ្ធភាពហិរញ្ញវត្ថុទេ ដូច្នេះគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai បានផ្ញើឯកសារស្នើសុំ VEC ដើម្បីពិចារណាបន្ថែមធាតុវិនិយោគនៃការបញ្ចប់ផ្លូវប្រសព្វ 319 នៅទីក្រុងហូជីមិញ - ឡុងថាញ គម្រោងពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿន ដើម្បីសម្រួលដល់ការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍ក្នុងតំបន់។

នៅថ្ងៃទី 4 ខែសីហា ឆ្នាំ 2025 VEC បានចេញសេចក្តីសម្រេចលេខ 866/QD-VEC អនុម័តគម្រោងពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនហូជីមិញ - ឡុងថាញ ប៉ុន្តែខ្លឹមសារនៃការវិនិយោគរបស់គម្រោងមិនរាប់បញ្ចូលធាតុវិនិយោគពេញលេញសម្រាប់ផ្លូវប្រសព្វជាមួយផ្លូវហាយវេលេខ 319 ទេ។

ថ្នាក់ដឹកនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai បានស្នើថា "ដូច្នេះយើងស្នើឱ្យក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ និងក្រសួងសំណង់ពិចារណា និងស្នើឱ្យ VEC បន្ថែមធាតុវិនិយោគដើម្បីបញ្ចប់ប្រសព្វផ្លូវលេខ 319 ទៅក្នុងគម្រោងពង្រីកផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿនហូជីមិញ-ឡុងថាញ់" ។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/dau-tu-hoan-chinh-nut-giao-duong-319-voi-duong-cao-toc-tphcm---long-thanh-d399820.html