ពន្លឿនដំណើរការលើគម្រោងធាតុផ្សំចំនួន ៤ នៃផ្លូវល្បឿនលឿន ខាងជើង-ខាងត្បូង។

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី លោក Le Thanh Long ប្រធានក្រុមការងារលេខ ៣ បានដឹកនាំការពន្លឿនវឌ្ឍនភាពលើគម្រោងធាតុផ្សំចំនួន ៤ នៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង ដើម្បីធានាបានការបញ្ចប់តាមកាលវិភាគ។

គម្រោងដែលបានត្រួតពិនិត្យដោយក្រុមអធិការកិច្ចលេខ៣ រួមមាន ផ្នែក Chi Thanh - Van Phong និង Van Phong - Nha Trang នៃ North-South Expressway ( ផ្នែកខាងកើត) និងគម្រោងផ្នែកទី 1 និង 3 នៃ Khanh Hoa - Buon Ma Thuot Expressway ដែលមានប្រវែងសរុបប្រហែល 199.3 គីឡូម៉ែត្រ (ស្មើនឹង 20% នៃផ្លូវល្បឿនលឿនសរុប)។

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Le Thanh Long ពិនិត្យការដ្ឋានសាងសង់ ផ្នែក Van Phong - Nha Trang នៃគម្រោង។ រូបថត៖ VGP

ក្នុងអំឡុងពេលអនុវត្តគម្រោងនានា រដ្ឋាភិបាល នាយករដ្ឋមន្ត្រី និងក្រសួង ស្ថាប័ន និងមូលដ្ឋានបានយកចិត្តទុកដាក់ និងដឹកនាំការដោះស្រាយការលំបាក និងឧបសគ្គជាច្រើនបានទាន់ពេលវេលា ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការនៃគម្រោងក្នុងវិសាលភាពនៃក្រុមអធិការកិច្ចលេខ៣ ប៉ុន្តែការវិវឌ្ឍសំណង់ក្នុងរយៈពេលកន្លងមកមានភាពយឺតយ៉ាវ និងមិនទាន់សម្រេចតាមផែនការកំណត់។

ដើម្បីធានាការបញ្ចប់គម្រោង និងផ្នែកនៅត្រឹមថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025 រួមចំណែកដល់ការបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿនប្រវែង 3.000 គីឡូម៉ែត្រតាមការណែនាំរបស់រដ្ឋាភិបាល និងនាយករដ្ឋមន្ត្រី និងគោលដៅដែលបានកំណត់ក្នុងសេចក្តីសម្រេចចិត្តនៃមហាសន្និបាតបក្សលើកទី 13 ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Le Thanh Long បានស្នើទៅក្រសួងសំណង់ អង្គភាពពាក់ព័ន្ធ និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dak Ho។ កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងកាន់តែខ្លាំង និងបង្ហាញពីការប្តេជ្ញាចិត្តបន្ថែមទៀត ដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងតាមកាលវិភាគ និងដោយគ្មានការពន្យារពេល។

ជាពិសេស លោកឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យក្រសួងសំណង់ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Khanh Hoa និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dak Lak ណែនាំអ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការឱ្យអនុវត្តយ៉ាងសកម្មនូវដំណោះស្រាយ ដើម្បីឆ្លើយតប និងជំនះលើលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុអាក្រក់ និងគ្រោះធម្មជាតិ។ ជាពិសេស ពួកគេគួរតែជ្រើសរើសទីតាំងសម្រាប់ជំរុំបណ្ដោះអាសន្ន និងការស្នាក់នៅសម្រាប់មន្ត្រី និងកម្មករនៅតំបន់ដែលមានដីខ្ពស់ ឆ្ងាយពីទន្លេ និងអូរ និងឆ្ងាយពីតំបន់ដែលមានហានិភ័យនៃការបាក់ដី។ សម្អាតទីតាំងឱ្យបានឆាប់រហ័ស និងស្ដារតំបន់សំណង់ឡើងវិញ។ និងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពទិន្នន័យអាកាសធាតុ និងជលសាស្ត្រថ្មី ដើម្បីកែតម្រូវការរចនាភ្លាមៗ ដើម្បីធានាបាននូវស្ថិរភាព និងនិរន្តរភាព។

ក្រសួងសំណង់កំពុងបញ្ជាយ៉ាងដាច់អហង្ការដល់អ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការ ដើម្បីប្រមូលធនធានហិរញ្ញវត្ថុអតិបរមា បន្ថែមគ្រឿងម៉ាស៊ីន បរិក្ខារ និងបុគ្គលិកឱ្យដំណើរការសាងសង់ឡើងវិញឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ រៀបចំការសាងសង់ជា "3 វេន 4 ក្រុម" និងអនុវត្តការសាងសង់ជាដំណាក់កាលនៃគ្រឹះផ្លូវ ផ្ទៃផ្លូវ និងប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ដើម្បីធានាការបញ្ចប់ផ្នែក Chi Thanh - Van Phong នៃគម្រោងត្រឹមថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025 ដូចដែលបានគ្រោងទុក។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Khanh Hoa បន្តជំរុញ និងដឹកនាំវិនិយោគិន និងអ្នកម៉ៅការ ពន្លឿនដំណើរការចាក់កៅស៊ូ asphalt និងប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ដើម្បីដាក់គម្រោង 20km ដំបូងនៃ component 1 of Khanh Hoa - Buon Ma Thuot expressway ឱ្យដំណើរការត្រឹមថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025 ខណៈពេលដែលក៏ពន្លឿនដំណើរការសាងសង់នៃគម្រោង 5 ដែលនៅសល់ និង 11km ឱ្យបានឆាប់។ ប្រសិទ្ធភាព។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dak Lak កំពុងបញ្ជាយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ចំពោះមន្ទីរ អង្គភាព និងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃការឈូសឆាយដី និងផ្លាស់ប្តូរទីតាំងបណ្តាញអគ្គិសនី ដើម្បីប្រគល់ផ្ទៃដីទាំងមូលទៅឱ្យអ្នកវិនិយោគ។ និងណែនាំអ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការឱ្យពន្លឿនដំណើរការសាងសង់ផ្លូវបេតុងអាផាត និងប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ដើម្បីបញ្ចប់ផ្នែកទី 3 នៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Khanh Hoa - Buon Ma Thuot ត្រឹមថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025។

ក្រសួងសំណង់មានភារកិច្ចបន្តត្រួតពិនិត្យ និងជំរុញឱ្យក្រសួង ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ វិស័យ មូលដ្ឋាន យកចិត្តទុកដាក់អនុវត្តទៅតាមមុខងារ ភារកិច្ច និងសមត្ថកិច្ច កំណត់ឱ្យបានទាន់ពេលវេលានូវការលំបាក និងឧបសគ្គ រាយការណ៍ជូនប្រធានក្រុមអធិការកិច្ច ដើម្បីធ្វើការណែនាំ ធានាគុណភាព វឌ្ឍនភាព និងបញ្ចប់គម្រោងតាមការគ្រោងទុក។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/day-nhanh-tien-do-4-du-an-thanh-phan-cao-toc-bac---nam-d450689.html