Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

សំណើចាត់តាំងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Thai Nguyen កែលម្អផ្លូវល្បឿនលឿន CT.07 ដែលមានទុនវិនិយោគ ១៦.៧៨៩ ពាន់លានដុង

យោងតាមផែនការបណ្តាញផ្លូវល្បឿនលឿន ហាណូយ - ថៃង្វៀន - បាកកាន - កាវបាង (CT.07) មានប្រវែងប្រហែល 227 គីឡូម៉ែត្រ មានមាត្រដ្ឋានពី 4 - 6 គន្លង និងកាលវិភាគវិនិយោគមុនឆ្នាំ 2030។

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

ផ្នែកមួយនៃផ្លូវហាយវេ Thai Nguyen - Cho Moi ដែលមាន 2 ផ្លូវ។
ផ្នែកមួយនៃផ្លូវហាយវេ Thai Nguyen - Cho Moi ដែលមាន 2 ផ្លូវ។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Thai Nguyen ទើបនឹងបញ្ជូនជាផ្លូវការទៅកាន់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង ហាណូយ និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Bac Ninh ស្តីពីការឯកភាពគ្នាស្នើការអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន CT.07 ផ្នែកហាណូយ - ថៃង្វៀន - ចូម៉ូយ។

មានខ្លឹមសារសំខាន់ចំនួនពីរដែលគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Thai Nguyen បានស្នើឱ្យតំបន់ទាំងពីរផ្តល់យោបល់លើការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងបញ្ចប់ផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿន Hanoi - Thai Nguyen - Cho Moi តាមវិធីសាស្ត្រ PPP ។

ខ្លឹមសារដំបូងដែលគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Thai Nguyen ចង់ឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Bac Ninh ឯកភាពគ្នាគឺទំហំវិនិយោគក្នុងការសាងសង់ទាំងស្រុងនូវផ្លូវល្បឿនលឿន CT.07 ផ្នែកហាណូយ - Thai Nguyen - Cho Moi ។

ជាក់ស្តែង គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន CT.07 ផ្នែកហាណូយ-ថៃង្វៀន-ចោម៉ី មានប្រវែងផ្លូវសរុបប្រហែល 100.69 គីឡូម៉ែត្រ; ចំណុចចាប់ផ្តើមនៃផ្លូវគឺនៅចំណុចប្រសព្វផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ (Km8+00); ចំណុចបញ្ចប់គឺនៅប្រសព្វ Thanh Binh ហើយចែកចេញជា 2 ផ្នែក។

ផ្នែកទី 1៖ ហាណូយ-ថៃង្វៀន ចាប់ផ្តើមពីប្រសព្វផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី III (Km8+00) ដល់ផ្លូវប្រសព្វ Tan Long (Km69+200) ដែលមានប្រវែងផ្លូវប្រហែល 61.2 គីឡូម៉ែត្រ រំពឹងថានឹងវិនិយោគលើមាត្រដ្ឋានផ្លូវហាយវេដែលមានផ្លូវចំនួន 6 ពេញលេញ ល្បឿនរចនា 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

ផ្នែកទី 2៖ ផ្លូវ Thai Nguyen - Cho Moi ចាប់ផ្តើមពីផ្លូវប្រសព្វ Tan Long (Km69+200) ដល់ផ្លូវប្រសព្វ Thanh Binh (ឃុំ Thanh Thinh) ដែលមានប្រវែងផ្លូវប្រហែល 39.49 គីឡូម៉ែត្រ វិនិយោគតាមមាត្រដ្ឋានផ្លូវហាយវេ 4 គន្លងពេញលេញ ល្បឿនរចនា 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

ការវិនិយោគសរុបជាបឋមរបស់គម្រោងគឺ 16,789 ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះទុនរដ្ឋដែលរំពឹងទុកគឺប្រហែល 5,363 ពាន់លានដុង (រួមទាំងរដ្ឋធានីជំនួយកណ្តាល និងរដ្ឋធានីខេត្ត Thai Nguyen) នៅសល់នឹងត្រូវបានប្រមូលដោយអ្នកវិនិយោគ PPP ។

ខ្លឹមសារទីពីរគឺ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Thai Nguyen ចង់ឱ្យតំបន់ទាំងពីរឯកភាពគ្នាប្រគល់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Thai Nguyen ជាអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចសម្រាប់គម្រោង ដើម្បីបង្កើនគំនិតផ្តួចផ្តើម និងពន្លឿនដំណើរការបោសសម្អាតទីតាំង និងការអនុវត្តគម្រោង។

គេដឹងថា វិសាលភាពដែលបានស្នើឡើងនៃគម្រោង កំណាត់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ ដល់ឃុំ Thanh Thinh ខេត្ត Thai Nguyen មានចម្ងាយ ១៧.២៤ គីឡូម៉ែត្រនៅទីក្រុងហាណូយ។ ៦,៧៦ គីឡូម៉ែត្រ​ក្នុង​ខេត្ត Bac Ninh និង ៧៦,៦៩ គីឡូម៉ែត្រ​ក្នុង​ខេត្ត Thai Nguyen (ផ្នែក​សំខាន់​ជា​ខេត្ត Thai Nguyen)។

ម៉្យាងវិញទៀត ផ្នែកឆ្លងកាត់ទីក្រុងហាណូយ និងខេត្ត Bac Ninh បានបញ្ចប់ការងារបោសសំអាតការដ្ឋាន និងការវិនិយោគលើស្ពាន និងផ្លូវដែកចំនួន ៦ ផ្លូវ ដោយគ្រាន់តែពង្រីកគន្លងផ្លូវចូលជាបន្ទះមធ្យមប៉ុណ្ណោះ។ ការងារបោសសម្អាតទីតាំងភាគច្រើនគឺនៅក្នុងខេត្ត Thai Nguyen (ប្រហែល 46.79 គីឡូម៉ែត្រត្រូវតែបោសសំអាតដើម្បីពង្រីកផ្លូវតាមផែនការ) ។

យោងតាមប្រការ 4 មាត្រា 21 នៃក្រឹត្យលេខ 35/2021/ND-CP (កែប្រែ និងបន្ថែមនៅចំណុច ក ប្រការ ៦ មាត្រា ១ នៃក្រិត្យលេខ ៧១/២០២៥/ND-CP) សេចក្តីសម្រេចលើគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោង PPP ដែលគ្របដណ្ដប់លើគម្រោងរដ្ឋបាលថ្នាក់ខេត្តចំនួនពីរ ឬច្រើនត្រូវពិភាក្សា និងឯកភាពគ្នាដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជន ដែលគម្រោងនេះត្រូវអនុវត្តដោយគណៈកម្មាធិការខេត្ត។ ឈ្មោះ មាត្រដ្ឋាន ទីតាំង ប្រភេទកិច្ចសន្យាគម្រោង PPP ការវិនិយោគសរុបបឋម ដើមទុនរបស់រដ្ឋក្នុងគម្រោង PPP និងការបែងចែកការទទួលខុសត្រូវសម្រាប់ធ្វើសមតុល្យ និងបែងចែកថវិកាតាមមូលដ្ឋាននីមួយៗ។

យោងតាមលោក Pham Hoang Son ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Thai Nguyen បានឲ្យដឹងថា បច្ចុប្បន្ននេះ ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត Thai Nguyen បានចេញសេចក្តីប្រកាសជាផ្លូវការស្តីពីការរៀបចំខ្លឹមសារដើម្បីដាក់ជូនសម័យប្រជុំពិសេស និងសម័យប្រជុំទៀងទាត់នៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំ ២០២៥ ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្តលើកទី ១៤ (រំពឹងទុកនៅថ្ងៃទី ១១ ខែកក្កដា ឆ្នាំ ២០២៥)។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Thai Nguyen នឹងដាក់ជូនក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត Thai Nguyen ដើម្បីពិចារណា និងអនុម័តលើសេចក្តីសម្រេចចិត្តដែលយល់ព្រមស្នើការអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគដើម្បីបញ្ចប់ការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន CT.07 ផ្នែកហាណូយ - Thai Nguyen - Cho Moi ។

គួរបញ្ជាក់បន្ថែមថា យោងតាមផែនការបណ្តាញផ្លូវសម្រាប់ឆ្នាំ 2021 - 2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ផ្លូវហាយវេហាណូយ - ថៃង្វៀន - បាកកាន - កាវបាង (CT.07) មានប្រវែងប្រហែល 227 គីឡូម៉ែត្រដែលមានមាត្រដ្ឋានពី 4 - 6 គន្លង ហើយផែនទីផ្លូវវិនិយោគមុនឆ្នាំ 2030 ហាណូយមាន 6 ផ្នែក។ ផ្នែក Thai Nguyen - Bac Kan - Cao Bang មានមាត្រដ្ឋាន 4 ផ្លូវ។

រហូតមកដល់ចំណុចនេះ ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនវិនិយោគ និងសំណង់ Phuong Thanh គឺជាអង្គភាពតែមួយគត់ដែលស្នើឱ្យអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគដើម្បីបញ្ចប់ការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនហាណូយ - ថៃង្វៀន - ចូម៉ូយ តាមវិធីសាស្ត្រ PPP ។

ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនវិនិយោគ និងសំណង់ Phuong Thanh បានស្នើវិនិយោគពង្រីកទំហំវិនិយោគដល់ទៅ ៦គន្លង ដើម្បីបញ្ចប់ទំហំផែនការនៃផ្នែកហាណូយ - ថៃង្វៀន និង ៤ ផ្លូវសម្រាប់ផ្នែកថៃង្វៀន - ចូម៉ូ។

វិនិយោគិននេះបានស្នើឱ្យពង្រីកទំហំវិនិយោគដើម្បីបញ្ចប់ផ្នែកហាណូយ-ថៃង្វៀនដែលមានមាត្រដ្ឋាន 6 ផ្លូវដែលនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2027 ។ កំណាត់ផ្លូវ Thai Nguyen - Cho Moi ដែលមានមាត្រដ្ឋាន 4 គន្លងនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2029 ។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/de-xuat-giao-ubnd-tinh-thai-nguyen-nang-doi-cao-toc-ct07-von-dau-tu-16789-ty-dong-d331757.html


Kommentar (0)

No data
No data
ទិដ្ឋភាព​វេទមន្ត​នៅ​លើ​ភ្នំ​តែ​ "ទ្រុង​" នៅ​ភូថូ
កោះចំនួន 3 នៅតំបន់កណ្តាលត្រូវបានគេប្រដូចទៅនឹងប្រទេសម៉ាល់ឌីវ ដែលទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរនៅរដូវក្តៅ
មើលទីក្រុងឆ្នេរសមុទ្រ Quy Nhon នៃ Gia Lai នៅពេលយប់
រូបភាពវាលស្រែរាបស្មើនៅភូថូ ជម្រាលថ្នមៗ ភ្លឺ និងស្រស់ស្អាតដូចកញ្ចក់មុនរដូវដាំដុះ
រោងចក្រ Z121 បានត្រៀមខ្លួនរួចរាល់ហើយសម្រាប់រាត្រីចុងក្រោយនៃកាំជ្រួចអន្តរជាតិ
ទស្សនាវដ្ដីទេសចរណ៍ដ៏ល្បីល្បាញសរសើររូងភ្នំ Son Doong ថាជា "អស្ចារ្យបំផុតនៅលើភពផែនដី"
ល្អាង​អាថ៌កំបាំង​ទាក់ទាញ​ភ្ញៀវ​ទេសចរ​លោក​ខាង​លិច​ដែល​ប្រដូច​ទៅ​នឹង 'ល្អាង Phong Nha' នៅ Thanh Hoa
ស្វែងយល់ពីសម្រស់កំណាព្យនៃឆ្នេរសមុទ្រ Vinh Hy
តើតែថ្លៃបំផុតនៅទីក្រុងហាណូយ ដែលមានតម្លៃជាង ១០លានដុង/គីឡូក្រាម កែច្នៃដោយរបៀបណា?
រសជាតិនៃតំបន់ទន្លេ

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល