ផ្តោតលើកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងលើការឈូសឆាយដីសម្រាប់គម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Gia Binh។

នៅក្នុងសម័យប្រជុំលើកទីដប់ រដ្ឋសភានីតិកាលទី១៥ បានអនុម័តផែនការវិនិយោគសម្រាប់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Gia Binh ដែលសរុបទឹកប្រាក់ជាង ១៩៦,០០០ ពាន់លានដុង ដែលត្រូវបានរចនាឡើងតាមស្តង់ដារអន្តរជាតិ និងមានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរចំនួន ៣០ លាននាក់នៅឆ្នាំ ២០៣០។

ដើម្បីក្លាយជា អាកាសយានដ្ឋានឆ្លាតវៃ បៃតង និងប្រកបដោយចីរភាព។

អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Gia Binh មានទីតាំងនៅក្នុងឃុំ Gia Binh, Luong Tai, Nhan Thang និង Lam Thao ក្នុងខេត្ត Bac Ninh ។ អាកាសយានដ្ឋាននេះត្រូវបានសាងសង់ឡើងតាមស្តង់ដារ 4F របស់អង្គការអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលអន្តរជាតិ ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីទទួលអ្នកដំណើរប្រមាណ 30 លាននាក់ និងទំនិញ 1.6 លានតោនជារៀងរាល់ឆ្នាំនៅឆ្នាំ 2030 និងអ្នកដំណើរប្រមាណ 50 លាននាក់ និងទំនិញ 2.5 លានតោននៅឆ្នាំ 2050។

ដើមទុនវិនិយោគសរុបមានចំនួនប្រហែល ១៩៦,៣៧០ ពាន់លានដុង រួមទាំង ១៤១,២៣០ ពាន់លានដុងក្នុងដំណាក់កាលទីមួយ និង ៥៥,១៤០ ពាន់លានដុងក្នុងដំណាក់កាលទីពីរ ដោយប្រើប្រាស់ដើមទុនវិនិយោគ រួមទាំងភាគហ៊ុន និងដើមទុនដែលបានលើកឡើងដោយស្របច្បាប់។ គម្រោងនេះត្រូវបានចាត់ទុកថាដើរតួនាទីក្នុងការលើកកម្ពស់សសរស្តម្ភកំណើននៅភាគខាងកើតនៃទីក្រុងហាណូយ និងបំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសរបស់តំបន់ សេដ្ឋកិច្ច សំខាន់ៗភាគខាងជើង។

លោក ង្វៀន ហុងថាយ លេខាធិការបក្សខេត្ត បានស្នើសុំឱ្យអនុវត្តគម្រោងតាំងទីលំនៅថ្មីឱ្យបានឆាប់ ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការឈូសឆាយដីសម្រាប់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ យ៉ាប៊ិញ។ រូបថត៖ PV

អាកាសយានដ្ឋាននេះត្រូវបានគ្រោងទុកជាមួយនឹងផ្លូវរត់ស្របគ្នាពីរគូ ដែលមានចម្ងាយ 1,800 ម៉ែត្រពីគ្នា ដែលធានាបាននូវការហោះឡើង និងចុះចតដោយឯករាជ្យ។ នៅឆ្នាំ 2030 គម្រោងនេះនឹងសាងសង់កន្លែងចតរថយន្តនៅពីមុខស្ថានីយ VIP ស្ថានីយអ្នកដំណើរ ស្ថានីយដឹកទំនិញ និងតំបន់ថែទាំ ដែលមានកន្លែងចតរថយន្តប្រហែល 83 កន្លែង។ នេះនឹងត្រូវពង្រីកដល់ប្រហែល 123 កន្លែងនៅឆ្នាំ 2050។

ស្ថានីយអ្នកដំណើរនេះត្រូវបានរចនាឡើងតាមស្តង់ដារផ្កាយ ៥ ដោយបង្កើនប្រសិទ្ធភាពទំហំ និងមុខងារ ព្រមទាំងភ្ជាប់យ៉ាងរលូនជាមួយបណ្តាញដឹកជញ្ជូនជាតិ តំបន់ និងខេត្ត។ ទីក្រុងហាណូយ នឹងត្រូវបានតភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់តាមរយៈផ្លូវល្បឿនលឿន ផ្លូវដែកក្នុងទីក្រុង និងបណ្តាញអគ្គិសនីជាតិ។ គម្រោងនេះត្រូវការដីជិត ១.៩០០ ហិកតា និងប៉ះពាល់ដល់គ្រួសារប្រមាណ ៧.១០០ គ្រួសារ។

រដ្ឋាភិបាលមានគោលបំណងឱ្យអាកាសយានដ្ឋាន Gia Binh បំពេញតាមស្តង់ដារអន្តរជាតិ ដោយក្លាយជាអាកាសយានដ្ឋានឆ្លាតវៃ បៃតង និងប្រកបដោយចីរភាព ដោយបម្រើប្រតិបត្តិការប្រើប្រាស់ពីរយ៉ាង និងខិតខំឱ្យក្លាយជាអាកាសយានដ្ឋានលំដាប់ផ្កាយ ៥ កំពូលទាំង ១០ នៅលើពិភពលោក នេះបើយោងតាម ​​​​Skytrax។ អាកាសយានដ្ឋាននេះក៏មានគោលបំណងឱ្យក្លាយជាអាកាសយានដ្ឋានដែលមានបទពិសោធន៍អ្នកដំណើរដ៏ល្អឥតខ្ចោះ នេះបើយោងតាមក្រុមប្រឹក្សាអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ ដោយបម្រើជាច្រកទ្វារទៅកាន់ភាគខាងជើងប្រទេសវៀតណាម និងជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនសម្រាប់អ្នកដំណើរ និងទំនិញ ក៏ដូចជាមជ្ឈមណ្ឌលថែទាំយន្តហោះក្នុងតំបន់អាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិក។

ផ្តោត លើការដោះស្រាយការលំបាក និងឧបសគ្គ។

យោងតាមផែនការ គម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Gia Binh មានផ្ទៃដីសរុបជិត ១.៩៦០ ហិកតា ដែលក្នុងនោះឃុំលឿងតៃតែមួយមានផ្ទៃដីប្រហែល ១.០១២,៧ ហិកតា ដែលប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់គ្រួសារជាង ៧.៨០០ គ្រួសារ។

ដោយសារការអនុវត្តប្រកបដោយការសម្របសម្រួល នៅចុងខែតុលា ឆ្នាំ២០២៥ ឃុំលឿងតៃបានបញ្ចប់ដំណាក់កាលទីមួយនៃការទទួលបានដីធ្លី (ដីកសិកម្ម) ដោយបានបិទផ្សាយជាសាធារណៈនូវសេចក្តីជូនដំណឹងអំពីការទិញយកដីធ្លី និងបានប្រគល់សេចក្តីជូនដំណឹងអំពីការទិញយកដីធ្លី និងសារពើភ័ណ្ឌទៅឱ្យគ្រួសារនានា។ ជាលទ្ធផល នៅចុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០២៥ គ្រួសារចំនួន ២.៣៥៨ គ្រួសារបានទទួលសំណង។ ផ្ទៃដីសរុបនៃដីកសិកម្មដែលទទួលបានមានចំនួនជិត ៣០០ ហិកតា ក្នុងចំណោមផ្ទៃដីសរុបជាង ៦០០ ហិកតា។ សំណងសរុបមានចំនួន ១.៣៤១,៥ ពាន់លានដុង។ លើសពីនេះ មូលដ្ឋានក៏បានធ្វើសារពើភ័ណ្ឌប្រមាណ ១០.០០០ ក្នុងចំណោម ១៧.៨០០ ផ្នូរ។ ហើយដំបូងឡើយបានបន្តការប្រកាស និងសារពើភ័ណ្ឌដីលំនៅដ្ឋាន ដើម្បីរៀបចំសម្រាប់ការអនុវត្តការទិញយកដីធ្លី។

ដោយផ្អែកលើសមិទ្ធផលទាំងនេះ ឃុំលឿងតៃកំពុងបន្តរៀបចំផែនការសម្រាប់ការបង់រំលស់ដីកសិកម្មលើកទីពីរ និងទីបី។ ការបង់រំលស់លើកទីពីរគ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដីប្រហែល ១៥០ ហិកតា ដែលប៉ះពាល់ដល់គ្រួសារជាង ១៣០០ គ្រួសារ ជាមួយនឹងថវិកាប្រមាណ ៦៦១,៥ ពាន់លានដុង។ ការបង់រំលស់លើកទីបីគ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដីប្រហែល ១០០ ហិកតា ជាមួយនឹងថវិកាចំនួន ៤៤១ ពាន់លានដុង។ ការបង់រំលស់លើកទីពីរត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមនៅពាក់កណ្តាលខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៥។

ឃុំលឿងតៃក៏កំពុងខិតខំប្រឹងប្រែងអនុវត្តជំហាននានាដើម្បីទាមទារដីមកវិញសម្រាប់វឌ្ឍនភាពនៃការសាងសង់គម្រោងតាំងទីលំនៅថ្មី និងទីបញ្ចុះសពនៅក្នុងតំបន់។ គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងទាមទារដីមកវិញប្រហែល ១០៣,៨ ហិកតា ដែលប៉ះពាល់ដល់គ្រួសារជិត ១.១៤០ គ្រួសារនៅក្នុងភូមិចំនួន ៦ (គីមដាវ ដាវស៊ូ តាន់ដាន ភឿងយ៉ាវ ដុងហឿង យ៉ាង)។ អាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធបានជួបប្រជុំជាមួយប្រជាពលរដ្ឋ និងកំពុងអនុវត្តការចុះបញ្ជីដីធ្លី។ បច្ចុប្បន្ន ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធបានរៀបចំ និងផ្សព្វផ្សាយសេចក្តីព្រាងផែនការសម្រាប់ដំណាក់កាលទី ១ ដែលគ្របដណ្តប់លើដីកសិកម្មប្រហែល ៥០ ហិកតា ដោយមានថវិកាចំនួន ២២០,៥ ពាន់លានដុង ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបើកប្រាក់ចាប់ពីថ្ងៃទី ១០ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៥។

ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព ឃុំស្នើសុំឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបាក់និញចេញបទបញ្ជាស្តីពីគោលនយោបាយសំណង តម្លៃឯកតាសម្រាប់ដំណាំ និងសត្វពាហនៈជាបន្ទាន់ ជាពិសេសបទបញ្ជាស្តីពីការគាំទ្រដល់ទ្រព្យសម្បត្តិដែលមិនមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់សំណង ប៉ុន្តែមានតម្លៃពិតប្រាកដគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ អ្នកវិនិយោគត្រូវបញ្ចប់ផែនការ និងឯកសារផ្លូវច្បាប់របស់គម្រោងជាបន្ទាន់ រៀបចំការកំណត់ព្រំប្រទល់ដីនៅលើដី និងទាញយកផែនទីសុរិយោដីនៃផ្ទៃដីដើម្បីជៀសវាងការពន្យារពេលក្នុងការងារសំណង។ អាជ្ញាធរមូលដ្ឋាននឹងបន្តផ្សព្វផ្សាយព័ត៌មាន និងកសាងការឯកភាពគ្នាក្នុងការឈូសឆាយដីធ្លី។

ដោយសង្កត់ធ្ងន់ថា ការឈូសឆាយដីធ្លីមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ ហើយក៏ជាបញ្ហាប្រឈមដ៏ធំបំផុតក្នុងការធានាវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងសាងសង់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Gia Binh ដើម្បីបម្រើដល់សន្និសីទកម្រិតខ្ពស់ APEC ក្នុងឆ្នាំ ២០២៧ លោក ង្វៀន ហុងថាយ លេខាធិការបក្សខេត្ត បានស្នើសុំឱ្យអង្គភាព និងមូលដ្ឋាននានាពន្លឿនការងារឈូសឆាយដីធ្លី ជាពិសេសត្រូវវិនិយោគជាបន្ទាន់លើការសាងសង់គម្រោងតាំងទីលំនៅថ្មី ដើម្បីឱ្យប្រជាជនអាចប្រគល់ដីធ្លី និងផ្លាស់ទីបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដើម្បីស្ថិរភាពជីវភាពរស់នៅរបស់ពួកគេ។ អ្នកវិនិយោគ និងអង្គភាពសំណង់គួរតែផ្តោតលើការអនុវត្តគម្រោងនៅក្នុងតំបន់ដែលមានដីធ្លី បំពេញនីតិវិធី និងឯកសារការងារតាមការស្នើឡើងរបស់វិស័យ និងមូលដ្ឋានពាក់ព័ន្ធ។

លោក ង្វៀន ហុងថាយ លេខាបក្សខេត្តបាក់និញ បានអះអាងថា ខេត្តបាក់និញ នឹងបើកកិច្ចប្រជុំជាមួយក្រសួង និងស្ថាប័នកណ្តាល ដើម្បីបង្កើតយន្តការ និងគោលនយោបាយ ដើម្បីធានាសិទ្ធិស្របច្បាប់របស់ប្រជាជននៅក្នុងតំបន់គម្រោង។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ខេត្តនឹងតែងតែឈរเคียงข้างអ្នកវិនិយោគ ដោះស្រាយការលំបាក និងប្តេជ្ញាអនុវត្តគម្រោងនេះតាមពេលវេលាកំណត់។

ប្រភព៖ https://daibieunhandan.vn/don-luc-giai-phong-mat-bang-du-an-cang-hang-khong-quoc-te-gia-binh-10400208.html