គម្រោងសាងសង់ស្ពានដាយង៉ៃ២ ពន្លឿនការត្រៀមបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍នៅថ្ងៃទី៣០ មេសា

TPO - ការដ្ឋានសាងសង់ស្ពាន Dai Ngai 2 ឆ្លងកាត់ទន្លេ Hau តភ្ជាប់ Tra Vinh និង Soc Trang កំពុងឈានចូលដំណាក់កាលចុងក្រោយ កម្មករកំពុងធ្វើការពេញមួយយប់ជាមួយនឹងការប្តេជ្ញាចិត្តដើម្បីត្រៀមលក្ខណៈសម្រាប់ចរាចរណ៍បច្ចេកទេសនៅថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025 ក្នុងឱកាសខួបលើកទី 50 នៃការបង្រួបបង្រួមជាតិ។

TPO - ការដ្ឋានសាងសង់ស្ពាន Dai Ngai 2 ឆ្លងកាត់ទន្លេ Hau តភ្ជាប់ Tra Vinh និង Soc Trang កំពុងឈានចូលដំណាក់កាលចុងក្រោយ កម្មករកំពុងធ្វើការពេញមួយយប់ជាមួយនឹងការប្តេជ្ញាចិត្តដើម្បីត្រៀមលក្ខណៈសម្រាប់ចរាចរណ៍បច្ចេកទេសនៅថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025 ក្នុងឱកាសខួបលើកទី 50 នៃការបង្រួបបង្រួមជាតិ។

គម្រោងសាងសង់ស្ពានដាយង៉ៃ២ ពន្លឿនការត្រៀមបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍នៅថ្ងៃទី៣០ ខែមេសា រូបថត១

នៅថ្ងៃចុងក្រោយនៃខែមីនា ក្រោមពន្លឺថ្ងៃដ៏អាក្រក់ក្នុងរដូវប្រាំងខាងលិច កម្មករជាច្រើននៅតែធ្វើការយ៉ាងលំបាកនៅការដ្ឋានសាងសង់ស្ពានដាយង៉ៃ២។ យោងតាម អ្នកយកព័ត៌មាន Tien Phong កាលពីថ្ងៃទី 25 ខែមីនា បរិយាកាសការងារមានសភាពអ៊ូអរ កម្មករកំពុងមមាញឹកជាមួយនឹងដំណាក់កាលនៃការបញ្ចប់ស្ពាន។ នៅក្បាលស្ពាន ក្រុមវិស្វករកំពុងពង្រឹងធាតុតភ្ជាប់ទៅផ្លូវ Nam Song Hau ។ នៅក្រោមស្ពាន ក្រុមត្រួតពិនិត្យរចនាសម្ព័ន្ធកំពុងធ្វើការមិនឈប់ ដើម្បីធានាគុណភាពនៃគម្រោង។

គម្រោងសាងសង់ស្ពានដាយង៉ៃ២ ពន្លឿនការត្រៀមបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍នៅថ្ងៃទី៣០ ខែមេសា រូបថតទី២

លោក Nguyen Thanh Tong តំណាងក្រុមហ៊ុន Thuan An Group Joint Stock Company ដែលជាអង្គភាពសាងសង់ស្ពាន Dai Ngai 2 នៅច្រាំងខាងត្បូងនៃទន្លេ Hau បាននិយាយថា "កម្មករបានធ្វើការតាំងពីព្រឹកព្រលឹម ដើម្បីគេចពីពន្លឺថ្ងៃដ៏ខ្លាំង។ គ្រប់គ្នាបានព្យាយាមអស់ពីសមត្ថភាពដើម្បីបំពេញតាមកាលវិភាគ ព្រោះស្ពាននេះត្រូវបានប្រជាជនរង់ចាំជាច្រើនឆ្នាំមកហើយ"។

គម្រោងសាងសង់ស្ពានដាយង៉ៃ២ ពន្លឿនការត្រៀមបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍នៅថ្ងៃទី៣០ ខែមេសា រូបថតទី៣

អ្នកស្រី Huynh Thi Deo ប្រជាពលរដ្ឋនៅឃុំ Long Duc ស្រុក Soc Trang បាននិយាយដោយក្តីរំភើបថា៖ «រាល់ថ្ងៃខ្ញុំមកទីនេះឃើញស្ពានកាន់តែធំ ហើយខ្ញុំសប្បាយចិត្តខ្លាំងណាស់ ខ្ញុំទន្ទឹងរង់ចាំថ្ងៃសម្ពោធ ឈានជើងឡើងលើស្ពាន ហើយមើលទៅទន្លេពីលើ»។

គម្រោងសាងសង់ស្ពានដាយង៉ៃ២ ពន្លឿនការត្រៀមបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍នៅថ្ងៃទី៣០ ខែមេសា រូបថតទី៤

គម្រោងស្ពាន Dai Ngai មានទុនវិនិយោគសរុបជិត ៨ ពាន់លានដុង ដែលមានប្រវែងផ្លូវសរុបជាង ១៥ គីឡូម៉ែត្រ។ ចំណុចចាប់ផ្តើមប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 54 ក្នុងស្រុក Tieu Can, Tra Vinh; ចំណុចបញ្ចប់តភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវជាតិ Nam Song Hau ក្នុងស្រុក Long Phu ខេត្ត Soc Trang ។ គម្រោងនេះមានស្ពានសំខាន់ៗចំនួន 2 ស្ពាន Dai Ngai 1 មានប្រវែងជាង 3 គីឡូម៉ែត្រ រចនាសម្ព័ន្ធជាប់ខ្សែកាប លាតសន្ធឹងតាមប៉ុស្តិ៍ Dinh An ប៉មរាង A 2 កម្ពស់ 110 ម៉ែត្រ ជាមួយនឹងដ្យាក្រាមវិសាលភាពសំខាន់ 210 + 450 + 210 ម៉ែត្រ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ស្ពាន Dai Ngai 2 មានប្រវែង 862 ម៉ែត្រ រួមទាំង 13 វិសាលភាព ជាមួយនឹងរចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់នៃ cantilevered ប្រវែង 330m ។

គម្រោងសាងសង់ស្ពានដាយង៉ៃ២ ពន្លឿនការត្រៀមបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍នៅថ្ងៃទី៣០ ខែមេសា រូបថតទី៥

មិនត្រឹមតែជួយជំនួសប្រព័ន្ធសាឡាង Dai Ngai ប៉ុណ្ណោះទេ ស្ពានក៏បានដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍ បង្កើតសន្ទុះអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ចសង្គម សម្រាប់ខេត្តជាប់មាត់សមុទ្រភាគខាងត្បូង។ ស្ពាននេះឆ្លងកាត់ទន្លេ Hau ក្នុងតំបន់ក្បែរមាត់ទន្លេ Tran De តភ្ជាប់ស្រុកកោះ Cu Lao Dung ជាមួយដីគោក ដោយបំបែកភាពឯកោនៃតំបន់នេះ។ ជាមួយនឹងវឌ្ឍនភាពជាវិជ្ជមាន ស្ពានដាយង៉ៃ 2 ត្រូវបានបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី 5 ខែមករា ឆ្នាំ 2025 លឿនជាងការគ្រោងទុក 6 ខែ។ គេរំពឹងថានៅថ្ងៃទី៣០ ខែមេសា ឆ្នាំ២០២៥ គម្រោងនឹងបើកជាផ្លូវការចំពោះចរាចរណ៍បច្ចេកទេស។

គម្រោងសាងសង់ស្ពានដាយង៉ៃ២ ពន្លឿនការត្រៀមបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍នៅថ្ងៃទី៣០ ខែមេសា រូបថតទី៦

នៅពេលសាងសង់រួចរាល់ ស្ពាន Dai Ngai (រួមទាំងស្ពាន Dai Ngai 1 និង Dai Ngai 2) នឹងរួមជាមួយនឹងស្ពាន Rach Mieu, Ham Luong និង Co Chien Bridges ជួយតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គអភិវឌ្ឍការដឹកជញ្ជូន ពាណិជ្ជកម្ម និងទេសចរណ៍។