គម្រោងនេះមានដើមទុនវិនិយោគសរុបជាង ៤១,៣៧២ ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះដើមទុនរបស់វិនិយោគិនមានចំនួនជាង ៦,២០០ ពាន់លានដុង ហើយនៅសល់ត្រូវបានរៃអង្គាសបានពីប្រភពឥណទាន ការចេញមូលបត្របំណុល និងបណ្តាញផ្លូវច្បាប់ផ្សេងទៀត។
ក្នុងចំណោមប្រវែងសរុប ៩៦,១៣ គីឡូម៉ែត្រ ផ្នែកទីក្រុងហូជីមិញ - ទ្រុងលឿង នឹងត្រូវបានពង្រីកពី ៦ គន្លងទៅ ៨-១២ គន្លង ជាមួយនឹងល្បឿនប្រតិបត្តិការ ១០០-១២០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ផ្នែកទ្រុងលឿង - មីធ្វឹន នឹងត្រូវបានពង្រីកដល់ ៦ គន្លង។ គម្រោងនេះក៏រួមបញ្ចូលទាំងការសាងសង់ និងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវស្ពាន លូ ចំណតសម្រាក ប្រព័ន្ធភ្លើងបំភ្លឺ ប្រព័ន្ធ ITS និងការប្រមូលប្រាក់តាមអេឡិចត្រូនិក ដើម្បីធានាបាននូវស្តង់ដារសុវត្ថិភាព និងទំនើប។
គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងត្រូវបានអនុវត្តចាប់ពីឆ្នាំ ២០២៥ ដល់ឆ្នាំ ២០២៨។ អ្នកវិនិយោគនឹងត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើប្រតិបត្តិការ និងគ្រប់គ្រងវារយៈពេល ២១ ឆ្នាំ និង ៣ ខែ។ នៅពេលបញ្ចប់ គម្រោងនេះនឹងជួយកាត់បន្ថយសម្ពាធលើផ្លូវជាតិលេខ ១ ដែលជារឿយៗជួបប្រទះការកកស្ទះចរាចរណ៍ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាក និងបុណ្យចូលឆ្នាំចិន។
ប្រភព៖ https://www.sggp.org.vn/du-kien-mo-rong-tuyen-cao-toc-tphcm-my-thuan-tu-nam-2025-post812046.html






Kommentar (0)